BJ6920C5MGB：修订间差异

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（创建页面，内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=欧曼 |车辆型号=BJ6920C5MGB |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/06/22/pCJkQ8P.jpg |所属公司=广州番禺石基运输有限公司 |批次=1 |购入数量=25 |现役数量=0 |投放日期=2004 |退役日期=2010 |厂家=北汽福田汽车股份有限公司 |尺寸=9260×2400×3020 |发动机=玉柴YC6J190-20 |功率=140kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=广州精益 |排放标准=国二 |备注= |电牌型号=…”）
 
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==牌簿==
==牌簿==
*因年代久远，以下牌簿为不完全统计，部分信息或有纰漏，欢迎补充或直接修改。
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
*以下牌簿为不完全统计，部分信息或有纰漏，欢迎补充或直接修改。
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==相关条目==
==相关条目==

2025年10月27日 (一) 10:13的版本

Cancel.png 广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。


广州公交车型资料卡
欧曼BJ6920C5MGB
基本信息
所属公司 广州番禺石基运输有限公司
批次 1
购入数量 25 现役数量 0
投放日期 2004 退役日期 2010
车辆参数
品牌 欧曼
生产厂家 北汽福田汽车股份有限公司
车辆型号 BJ6920C5MGB 车辆尺寸(mm) 9260×2400×3020
发动机型号 玉柴YC6J190-20 发动机额定功率 140kW
燃料种类 柴油 变速箱 5MT
空调 广州精益 排放标准 国二
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

欧曼BJ6920C5MGB，是广州番禺石基运输有限公司于2004年引进的符合国二排放要求的9米级别柴油城市客车，由北汽福田汽车股份有限公司制造。

昵称

推土机

简介

历史

图集

外观

门位
司机位

内饰

车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 因年代久远，以下牌簿为不完全统计，部分信息或有纰漏，欢迎补充或直接修改。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
车牌号 所属线路 车辆状态 备注
粤AQ6231 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6242 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6272 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6351 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6356 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6358 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6370 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6375 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6376 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6377 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6379 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6380 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6386 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6395 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6401 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6403 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6405 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6406 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6407 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6412 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6415 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6416 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6418 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6419 县际客运市桥—南沙线 退役
粤AQ6423 县际客运市桥—南沙线 退役

相关条目

哥德客运已退役车型
BJ北汽欧曼 BJ6920C5MGBDiesel.png
HQK番禺红桥
SLK上海骏马 SLK6851UF5GDiesel.png - SLK6891UF4G3Diesel.png
XMQ厦门金龙 XMQ6840GEDiesel.png - XMQ6931GDiesel.png

参考资料

取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=BJ6920C5MGB&oldid=261032”