SLK6891UF4G3(石运)
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| 骏马SLK6891UF4G3 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州番禺石基运输有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 8 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2008 | 退役日期 | 待查 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 骏马 | ||
| 生产厂家 | 上海申龙客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | SLK6891UF4G3 | 车辆尺寸(mm) | 8930×2390×3190 |
| 发动机型号 | 玉柴YC4G200-30 | 发动机额定功率 | 147kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 广州精益 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 无限制 | ||
骏马SLK6891UF4G3,是广州番禺石基运输有限公司于2007年引进的符合国三排放标准的8米级别柴油城市公交车,由上海申龙客车有限公司制造。
昵称
4缸申龙
简介
- 该款车型共购入8辆,于2008年投入“市桥汽车站—莲花山”县内客运专线运营。
- 该款车型采用仿Setra和金旅风景线搭配的车身外观,上路时车辆前后采用胶牌,车身涂装为上黄下墨绿搭配。
- 该款车型采用新福达FZ6860U43底盘,为二级踏步车辆,采用春山世纪之星CS00322座椅,选装广州精益空调。
- 该款车型搭载玉柴YC4G200-30柴油发动机,并搭配綦江QJ705型五速手动变速器。
历史
- 2008年,该款车型正式上线并首航于县内客运市桥汽车站—莲花山线。
- (日期待查),该款车型全数转交至广州锦信公交有限公司。
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 车牌号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 粤AQ9868 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号0253 |
| 粤AQ9937 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9949 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9957 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9961 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9971 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9981 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
| 粤AQ9985 | 县内客运市桥汽车站—莲花山线 | 已转交 | 后期转交至锦信公交,并冠以自编号 |
相关条目
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