GZ6102SC:修订间差异
跳到导航
跳到搜索
无编辑摘要 |
(→外观) |
||
| 第50行: | 第50行: | ||
|{{pic|大小=525px|外链=https://z1.ax1x.com/2023/09/26/pP7XGa4.jpg|描述=司机位(第三巴士涂装)}} | |{{pic|大小=525px|外链=https://z1.ax1x.com/2023/09/26/pP7XGa4.jpg|描述=司机位(第三巴士涂装)}} | ||
|} | |} | ||
{{pic|大小=525px|外链=https://z1.ax1x.com/2023/09/26/pP7Xaxx.jpg|描述=个别改第三巴士涂装的车辆 | {{pic|大小=525px|外链=https://z1.ax1x.com/2023/09/26/pP7Xaxx.jpg|描述=个别改第三巴士涂装的车辆车顶部分 保留珍宝巴士涂装所特有的 白色 车顶}} | ||
{| | {| | ||
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰(由前往后)}} | |{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰(由前往后)}} | ||
2023年9月26日 (二) 08:20的版本
| 珠江GZ6102SC | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州珍宝巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 待查 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2001 | 退役日期 | 2010/2012 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 珠江 | ||
| 生产厂家 | 广州汽车制造厂 | ||
| 车辆型号 | GZ6102SC | 车辆尺寸(mm) | 10100×2500×3100 |
| 发动机型号 | 东风康明斯EQ6BT5.9(更换前) 潍柴D226B-6LPG(更换后) |
发动机额定功率 | 更换前:118kW 更换后:105 |
| 燃料种类 | 柴油(更换前) 液化石油气(更换后) |
变速箱 | 5MT |
| 空调 | 无 | 排放标准 | 国一(更换前)/国二(更换后) |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 无限制 | ||
珠江GZ6102SC,是广州珍宝巴士于2001年引进的符合国一排放标准的10米级别柴油城市公交车,由广州汽车制造厂制造。
昵称
大黄蜂
简介
- 该款车型为珍宝巴士最后一款引入的非空调车型。
- 该款车型与后来引入的同长度车型极其相似,唯该款车型为非空调车型并采用东风康明斯EQ6BT5.9发动机(后期更换潍柴D226B-6LPG液化石油气发动机)。
- 该款车型原厂采用珍宝巴士涂装,2008至2010年期间陆续改为第三巴士涂装。
历史
- 2001年,该款车型上路并首航于269路。
- 2010年,该款车型绝大多数车辆退役,仅少数车辆保留作为机动车和实习车。
- 2012年,该款车型全数退役。
车辆图集
外观
|
|
|
|
|
| 个别改第三巴士涂装的车辆车顶部分保留珍宝巴士涂装所特有的白色车顶 |
|---|
|
|
|
|
牌簿
- 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 所属线路 | 车辆状态 |
|---|---|---|---|
| 252 | 粤A51318 | 退役 | |
| 253 | 粤A51374 | 退役 | |
| 254 | 粤A51368 | 退役 | |
| 257 | 粤A51364 | 退役 | |
| 258 | 粤A51398 | 退役 | |
| 260 | 粤A51370 | 退役 | |
| 261 | 粤A51310 | 退役 | |
| 264 | 粤A51345 | 退役 | |
| 265 | 粤A51351 | 退役 | |
| 266 | 粤A51327 | 退役 | |
| 271 | 粤A51355 | 退役 | |
| 273 | 粤A51334 | 退役 | |
| 274 | 粤A51340 | 退役 | |
| 275 | 粤A51363 | 退役 | |
| 276 | 退役 | ||
| 277 | 退役 | ||
| 279 | 粤A51385 | 实习车 | 退役 |
| 281 | 粤A51304 | 退役 | |
| 628 | 粤A51333 | 实习车 | 退役 |
| 629 | 粤A51393 | 退役 | |
| 630 | 粤A51356 | 退役 | |
| 631 | 粤A51336 | 退役 | |
| 632 | 粤A51392 | 退役 | |
| 634 | 粤A51377 | 退役 | |
| 635 | 粤A51332 | 退役 | |
| 637 | 粤A51269 | 退役 | |
| 639 | 粤A51390 | 退役 | |
| 640 | 粤A51206 | 退役 | |
| 641 | 粤A51357 | 退役 | |
| 642 | 粤A51314 | 退役 | |
| 643 | 粤A51339 | 退役 | |
| 645 | 粤A51331 | 退役 | |
| 646 | 粤A51222 | 退役 | |
| 647 | 粤A51320 | 退役 | |
| 650 | 粤A51320 | 退役 | |
| 651 | 粤A51378 | 机动车 | 退役 |
| 652 | 粤A51366 | 退役 | |
| 654 | 粤A51347 | 退役 |
相关条目
| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6710D3 |
| FDG深圳五洲龙 | FDG6851EVG4 |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6830SF |
| GZK广州客车 | GZK6100AD-T |
| HFF安徽安凯 | HFF6870G05D |
| HQK番禺红桥 | HQK6702C |
| HQK广西广客/紫象 | HQK6859BEVB |
| SLK上海申龙 | SLK6600UC3GN5 |
| XML厦门金旅 | XML6105JHEV88CN |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6801G |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVG1 |
| 非国产车型 | MCW Metrorider |
| 转交三汽公司 | GZ广州骏威 | GZ6102SV2 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG | |
| 转交新福利巴士 | SJ广州巨鹰 | SJ6102CG |




