SLK6600UC3GN5：修订间差异
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|所属公司=广州珍宝巴士有限公司 | |所属公司=[[ 广州珍宝巴士有限公司]] | ||
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2026年1月3日 (六) 17:12的版本
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申龙SLK6600UC3GN5，是广州珍宝巴士有限公司于2014年和2015年分批次引进的符合国五排放标准的6米级液化天然气城市公交车，由上海申龙客车有限公司制造。
昵称
BB货车、申龙玩具
简介
- 该款车型共购入两批次59辆，其中第一批次58辆，自编号段为J-G1979至J-G2036，第二批次1辆，自编号为J-G2189。
- 该款车型第一批次与第二批次外观及内饰完全一致。
- 该款车型车身涂装采用菜花装，车头挡风玻璃下方贴有第三巴士商标，在车身两侧及车尾均贴有珍宝巴士商标。
- 第三巴士注销后，车头标识全数改用珍宝巴士商标贴纸覆盖。
- 该款车型车内地板为绿色，座椅采用春山CS00323座椅，车内装配黄色滚花扶手，并装配上海凯希空调。
- 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，车辆总成控制采用汉纳森出品的CAN总线。
- 该款车型采用额定功率为88kW的东风南充NQ120BN5发动机，并配备东风5速手动变速器。
历史
- 2014年，该款车型第一批次正式上线。
- 2015年，该款车型第二批次正式上线。
- 2022年6月，配合运力缩减，该款车型所有车辆下线退役
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 以下信息为不完全统计，欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| J-G1979 | 粤AN9659 | 950257 | 退役 | 原厂为实习车 | |
| J-G1980 | 粤AN0352 | 950258 | 退役 | 原厂为实习车 | |
| J-G1981 | 粤AN9646 | 950259 | 退役 | ||
| J-G1982 | 粤AN9656 | 950260 | 退役 | ||
| J-G1983 | 粤AM4175 | 950261 | 退役 | ||
| J-G1984 | 粤AP3188 | 950262 | 退役 | ||
| J-G1985 | 粤AP3189 | 950263 | 退役 | ||
| J-G1986 | 粤AP5312 | 950264 | 退役 | ||
| J-G1987 | 粤AP5360 | 950265 | 退役 | ||
| J-G1988 | 粤AP5392 | 950266 | 退役 | ||
| J-G1989 | 粤AN1041 | 950267 | 退役 | ||
| J-G1990 | 粤AP3185 | 950268 | 退役 | ||
| J-G1991 | 粤AP3171 | 950269 | 退役 | ||
| J-G1992 | 粤AN0742 | 950270 | 退役 | ||
| J-G1993 | 粤AP3065 | 950271 | 退役 | ||
| J-G1994 | 粤AP5320 | 950272 | 退役 | ||
| J-G1995 | 粤AP5317 | 950273 | 退役 | ||
| J-G1996 | 粤AP5373 | 950274 | 退役 | ||
| J-G1997 | 粤AP3199 | 950275 | 退役 | ||
| J-G1998 | 粤AP5367 | 950276 | 退役 | ||
| J-G1999 | 粤AP5343 | 950277 | 退役 | ||
| J-G2000 | 粤AP5370 | 950278 | 退役 | ||
| J-G2001 | 粤AN1047 | 950279 | 退役 | ||
| J-G2002 | 粤AP5377 | 950280 | 退役 | ||
| J-G2003 | 粤AP3147 | 950281 | 退役 | ||
| J-G2004 | 粤AL4451 | 950282 | 退役 | ||
| J-G2005 | 粤AP3107 | 950283 | 退役 | ||
| J-G2006 | 粤AP3059 | 950284 | 退役 | ||
| J-G2007 | 粤AP3101 | 950285 | 退役 | ||
| J-G2008 | 粤AM4143 | 950286 | 便民车南岗街1线 | 退役 | |
| J-G2009 | 粤AP3197 | 950287 | 退役 | ||
| J-G2010 | 粤AL4501 | 950288 | 退役 | ||
| J-G2011 | 粤AM4125 | 950289 | 退役 | ||
| J-G2012 | 粤AP5372 | 950290 | 退役 | ||
| J-G2013 | 粤AP5366 | 950291 | 退役 | ||
| J-G2014 | 粤AP5369 | 950292 | 退役 | ||
| J-G2015 | 粤AP5386 | 950293 | 退役 | ||
| J-G2016 | 粤AP5302 | 950294 | 退役 | ||
| J-G2017 | 粤AP5389 | 950295 | 退役 | ||
| J-G2018 | 粤AP5331 | 950296 | 退役 | ||
| J-G2019 | 粤AN1141 | 950297 | 退役 | ||
| J-G2020 | 粤AP5352 | 950298 | 便民车南岗街1线 | 退役 | |
| J-G2021 | 粤AP5341 | 950299 | 退役 | ||
| J-G2022 | 粤AP5721 | 950300 | 退役 | ||
| J-G2023 | 粤AP5371 | 950301 | 退役 | ||
| J-G2024 | 粤AP5345 | 950302 | 退役 | ||
| J-G2025 | 粤AN0747 | 950303 | 退役 | ||
| J-G2026 | 粤AP5720 | 950304 | 便民车南岗街1线 | 退役 | |
| J-G2027 | 粤AP5397 | 950305 | 退役 | ||
| J-G2028 | 粤AP5395 | 950306 | 退役 | ||
| J-G2029 | 粤AP5405 | 950307 | 退役 | ||
| J-G2030 | 粤AP5307 | 950308 | 退役 | ||
| J-G2031 | 粤AP5346 | 950309 | 退役 | ||
| J-G2032 | 粤AP5347 | 950310 | 退役 | ||
| J-G2033 | 粤AP5707 | 950311 | 退役 | ||
| J-G2034 | 粤AP5329 | 950312 | 便民车南岗街1线 | 退役 | |
| J-G2035 | 粤AP5310 | 950313 | 退役 | 原厂为实习车 | |
| J-G2036 | 粤AP5390 | 950314 | 退役 | 原厂为实习车 |
第二批次
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| J-G2189 | 粤AV5201 | 950467 | 366路 | 退役 |
相关条目
| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6710D3
|
| FDG深圳五洲龙 | FDG6851EVG4 - FDG6105EVG1 - FDG6113HEVN5
|
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6830SF - GZ6102S - GZ6102SC - GZ6102SV2 - GZ6111HEV1 - GZ6112S1 - GZ6112SV3
|
| GZK广州客车 | GZK6100AD-T
|
| HFF安徽安凯 | HFF6870G05D - HFF6100GK63 - HFF6110G50L - HFF6111G50C - HFF6111G50L - HFF6111GK64 - HFF6124GS03EV - HFF6125GZ-4
|
| HQK番禺红桥 | HQK6702C - HQK6790C
|
| HQK广西广客/紫象 | HQK6859BEVB - HQK6859BEVB1 - HQK6109BEVB3 - HQK6109BEVB4 - HQK6128N5GJ
|
| SLK上海申龙 | SLK6600UC3GN5 - SLK6753UF5N - SLK6759US5N5 - SLK6859US5N5 - SLK6935UF5N - SLK6115UF5N - SLK6119ULN5HEVZ - SLK6119US5N5
|
| XML厦门金旅 | XML6105JHEV88CN
|
| XMQ厦门金龙 | XMQ6801G - XMQ6113GC - XMQ6113GF
|
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVG1
|
| 非国产车型 | MCW Metrorider
|
珍宝巴士已退役车型
| 转交三汽公司 | GZ广州骏威 | GZ6102SV2
|
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG
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| 转交新福利巴士 | SJ广州巨鹰 | SJ6102CG
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