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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 福田BJ6860EVCA
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州创大公交有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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20
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2016.1
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退役日期
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2023.12
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| 车辆参数
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| 品牌
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福田
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| 生产厂家
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北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂
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| 车辆型号
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BJ6860EVCA
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车辆尺寸(mm)
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8640×2450×3100
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| 驱动电机型号
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福田FTTB090
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驱动电机峰值功率
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135kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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上海松芝APP-VI-D/上海科泰
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排放标准
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零排放
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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16点（后期部分车辆改用贴纸）
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/200s（使用贴纸车辆无限制）
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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宁德时代
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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544V
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电池容量
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258Ah
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福田BJ6860EVCA，是广州创大公交有限公司（实际为广州市创大汽车运输有限公司）于2016年引进的8米级纯电动城市客车，由北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂制造。
昵称简介
- 该款车型是创大公交首款纯电动车型，亦是番禺区首款大批投入营运的纯电动车型。
- 该款车型原厂为第一巴士样式橙白涂装，后期全数改为锦信格式的橙绿涂装。
- 因原厂松芝空调故障，自编号为303车后期更换上海科泰出品的空调。
历史
- 2016年1月，该款车辆正式上线并首航于番147、番148、番151B和番163路。
- 2023年2月，随着悦畅公司调动至创大公司的NJL6600EVQ50上线，其中18台车先行退役，仅剩余2台车继续行驶。
- 2023年12月，因电池衰退及车况不佳，该款车型剩余车辆全数退役。
车辆图集
外观
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| 门位，车辆初期全数采用第一巴士样式的“橙白装”
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| 司机位，车辆初期全数采用第一巴士样式的“橙白装”
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| 后期所有车辆陆续弃用电牌，并改用贴纸
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| 后期所有车辆更改锦信格式橙绿涂装
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| 后期所有车辆更改锦信格式橙绿涂装
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 301
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粤AV8837
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740227
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退役
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| 302
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粤AV8842
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740228
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|
退役
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| 303
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粤AV8851
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740229
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|
退役
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| 304
|
粤AV8859
|
740230
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|
退役
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|
| 305
|
粤AV8860
|
740231
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|
退役
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| 306
|
粤AV8865
|
740232
|
番162路
|
退役
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|
| 307
|
粤AV8895
|
740233
|
番163B路
|
退役
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| 308
|
粤AV8900
|
740234
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|
退役
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|
| 309
|
粤AV8902
|
740235
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|
退役
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| 310
|
粤AV8903
|
740236
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|
退役
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| 311
|
粤AV8912
|
740237
|
|
退役
|
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| 312
|
粤AV8915
|
740238
|
|
退役
|
|
| 313
|
粤AV8920
|
740239
|
|
退役
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| 314
|
粤AV8939
|
740240
|
|
退役
|
|
| 315
|
粤AV8947
|
740241
|
|
退役
|
|
| 316
|
粤AV8950
|
740242
|
|
退役
|
|
| 317
|
粤AV8956
|
740243
|
|
退役
|
|
| 318
|
粤AV8978
|
740244
|
|
退役
|
|
| 319
|
粤AV8979
|
740245
|
|
退役
|
|
| 320
|
粤AV8980
|
740246
|
|
退役
|
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相关条目参考资料
- BJ6831C6MFB-1