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YC6603KHGBEV - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

YC6603KHGBEV

广州公交车型资料卡
广汽YC6603KHGBEV
基本信息
所属公司 广州巴士集团南沙巴士有限公司
批次 1
购入数量 10 现役数量 10
投放日期 2026.1.23 退役日期
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广汽领程新能源商用车有限公司
车辆型号 YC6603KHGBEV 车辆尺寸(mm) 5996×2015×2672
驱动电机型号 锐湃动力TZ180XYX3T11 驱动电机峰值功率 180kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 广汽埃安热泵空调 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达24点双色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/160s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 412.16V 电池容量 216Ah

广汽YC6603KHGBEV,是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2025年引进的5.999米级别无站立区纯电动城市客车,由广汽领程新能源商用车有限公司有限公司制造。

昵称

祺迹L60、翘臀

简介

  • 该款车型为广州自广汽GZ6113PHEV5后首次购入的本土制造公交车型,共购入10辆,自编号段范围由N-07043至N-07052。
  • 该款车型以“全冗余线控底盘+开放架构”为技术底座,搭载广汽同源线控转向与线控制动技术,支持L2级别辅助驾驶功能,并能为L4级别自动驾驶提供硬件基础。[1]
  • 该款车型使用广汽自家品牌——锐湃动力科技出品的TZ180XYX3T11永磁同步电机,电机布局在车辆前轴,为广州首款采用前置前驱驱动模式的公交车型。另外,该款车型采用宁德时代出品的磷酸铁锂电池,整体电量约89度。[2]
  • 该款车型为无站立区的城市客车车型,最高车速为100km/h,且不作为公路客车和旅游客车使用,全车共设置13个全软座席位,所有座椅均配有三点式安全带;驾驶室采用与广汽埃安系列新能源汽车相似的布局,使用怀档变速杆和电子手刹,并自带车身升降系统。[2]
  • 受限于车辆布局,该款车型的LCD侧牌布置在靠近车尾侧,且尺寸较常规公交车型更小。
  • 该款车型上线初期车尾颜色为黑色,后期部分车辆车尾再次喷涂为蓝色。
  • 润信公交早前购置的远程DNC6601BEVG12一致,该款车型采用南沙干线涂装,但却使用“南沙普线”的字样。

历史

  • 2025年11月13日,广州公交集团汽车服务有限公司发布《广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包3)》,该款车型以单价55.8万元,总价558万元(含税)成交。[3]
  • 2026年1月23日,该款车型上线并首航南沙W1A路、南沙W1B路和南沙W1支线

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
南沙W1支线 蕉门公交总站区政务服务中心
大岗—南沙中心医院西门 大岗公交总站南沙中心医院西门
横沥地铁站—南沙客运港 地铁横沥站南沙客运港
包车

车辆图集

外观

门位
司机位
车尾

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
N-07043 粤A07222D 906893 定制公交/企业包车 现役
N-07044 粤A52707D 906894 定制公交/企业包车 现役
N-07045 粤A57635D 906895 定制公交/企业包车 现役
N-07046 粤A01701D 906896 定制公交/企业包车 现役
N-07047 粤A57921D 906897 南沙W1支线 现役
N-07048 粤A53732D 906898 CKS南沙客运港—番禺广场 现役
N-07049 粤A41722D 906899 定制公交/企业包车 现役
N-07050 粤A08560D 906900 横沥地铁站—南沙客运港 现役
N-07051 粤A27905D 906901 定制公交/企业包车 现役
N-07052 粤A51006D 906902 横沥地铁站—南沙客运港 现役

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参考资料