HQK6128N5GJ
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| 广客HQK6128N5GJ | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州珍宝巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 3 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2017.2.25 | 退役日期 | 2022 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广客 | ||
| 生产厂家 | 广西源正新能源汽车有限公司 | ||
| 车辆型号 | HQK6128N5GJ | 车辆尺寸(mm) | 11990×2500×3250 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G260N-50 | 发动机额定功率 | 191kW |
| 燃料种类 | 液化天然气 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 上海凯希AC363 | 排放标准 | 国五 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
广客HQK6128N5GJ,是广州珍宝巴士有限公司于2016年引进的符合国五排放标准的12米级别液化天然气城市客车,由广西源正新能源汽车有限公司制造。
昵称
大源正、笑脸
简介
- 该款车型共购入3辆,自编号段为J-G2278至J-G2280。
- 该款车型外观采用广通系笑脸造型,车尾采用带尾翼封尾设计,车身涂装采用珍宝黄涂装,在车身两侧及车尾均贴有珍宝巴士商标。
- 该款车型车内地板为灰色,采用春山CS00331座椅,车内装配带有防滑衬套的不锈钢扶手,并装配上海凯希空调。
- 该款车型采用一级踏步低入口布局和气囊悬挂避震,车辆总成控制采用汉纳森出品的CAN总线。
- 该款车型采用额定功率为191kW的玉柴YC6G260N-50发动机,并配备5速手动变速器。
历史
- 2016年11月,该款车型所有车辆制造完毕,并于次月运抵广州。
- 2017年2月25日,该款车型所有车辆正式上线并首航于345路。
- 2021年3月,该款车型所有车辆不再担当任何线路的正班车,下线停备。
- 2022年,该款车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| J-2278 | 粤AAU302 | 950596 | 344路 | 退役 | |
| J-2279 | 粤AAU388 | 950595 | 344路 | 退役 | |
| J-2280 | 粤AAU382 | 950591 | 344路 | 退役 |
相关条目
| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6710D3 |
| FDG深圳五洲龙 | FDG6851EVG4 |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6830SF |
| GZK广州客车 | GZK6100AD-T |
| HFF安徽安凯 | HFF6870G05D |
| HQK番禺红桥 | HQK6702C |
| HQK广西广客/紫象 | HQK6859BEVB |
| SLK上海申龙 | SLK6600UC3GN5 |
| XML厦门金旅 | XML6105JHEV88CN |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6801G |
| ZK郑州宇通 | ZK6120CHEVG1 |
| 非国产车型 | MCW Metrorider |
| 转交三汽公司 | GZ广州骏威 | GZ6102SV2 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG | |
| 转交新福利巴士 | SJ广州巨鹰 | SJ6102CG |
