LCK6910G-3
跳到导航
跳到搜索
|
| 中通LCK6910G-3 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市创大汽车运输有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2008 | 退役日期 | 2017 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 中通 | ||
| 生产厂家 | 中通客车控股股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | LCK6910G-3 | 车辆尺寸(mm) | 9145×2500×3140 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6J200-30 | 发动机额定功率 | 147kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 广州精益 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 无限制 | ||
中通LCK6910G-3，是广州市创大汽车运输有限公司于2008年引进的9米级别柴油城市客车，由中通客车控股股份有限公司制造。
昵称
阳光
简介
- 该款车型原为中通客车的目录认证样板车，后被广州市创大汽车运输有限公司所购入，营运期间仅在番143路及其前身线路行驶。
- 该款车型曾经为广州市内唯一一款中通公交车型，后因广州南沙经济技术开发区蒲洲汽车运输有限公司购入多款同造型的8米城市客车而打破，但该款车型也是唯一一款9米级别的中通公交车型。
- 该款车型原厂为浅绿色涂装，后改为第一巴士橙白涂装。
历史
- 2008年，该款车型正式上线。
- 2017年，该款车型正式下线退役。
车辆图集
外观
|
| ||||
|
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 033 | 粤AR5386 | 740033 | 番143路 | 退役 |
相关条目
| BJ北汽福田 | BJ6831C6MFB - BJ6831C6MFB-1 - BJ6860EVCA
|
| CFC常州福莱西宝 | CFC6101G5C14H
|
| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6590DB3 - CKZ6710D4
|
| KLQ苏州金龙 | KLQ6770G - KLQ6891GA - KLQ6935G
|
| LCK聊城中通 | LCK6910G-3
|
| TEG南车时代 | TEG6106BEV03
|
| XMQ厦门金龙 | XMQ6840GE - XMQ6890GF1 - XMQ6925G1
|
创大公交已退役车型
| 转交至润信公交 | DNC吉利远程 | DNC6851BEVGL23
|
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6859BEV49
|