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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车辆为试验车，目前已结束试验并退回车辆提供方，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6120CHEVG1
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州珍宝巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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1
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2012.8
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退役日期
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2012.10
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| 车辆参数
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| 品牌
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宇通
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| 生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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| 车辆型号
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ZK6120CHEVG1
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车辆尺寸(mm)
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11500×2550×3150
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| 发动机型号
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玉柴YC6J210N-40
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发动机额定功率
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155kW
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| 驱动电机型号
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宇通YTM280-CV2
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驱动电机峰值功率
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160kW
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| 燃料种类
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液化天然气混合动力
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变速箱
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松正三代混联式混合动力（直驱）
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| 空调
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郑州科林
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排放标准
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国四
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| 备注
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本车为松正三代混动系统样板车，在广州营运时未取得正式牌照
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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通达16点单色
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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麦克斯韦
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储能装置种类
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超级电容
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| 电池电压
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不适用V
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电池容量
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不适用Ah
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| 电容参数
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| 电容电压
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384V
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电容容量
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41.25F
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宇通ZK6120CHEVG1，是广州珍宝巴士有限公司于2012年引进的符合国四排放标准的11米级别液化天然气混合动力城市客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型为珍宝巴士2012年引入的试验车，仅有1辆，自编号为J-1400，惟实际运营时并未张贴自编号。
- 该款车型前脸采用宇通基于西塔罗改造而来的天使造型及飞鹰造型后围，车身涂装采用红灰配色枣泥涂装。
- 该款车型装配吹塑座椅，车内装配不锈钢扶手及通达风道，并采用郑州科林空调。
- 该款车型采用二踏布局和气囊悬挂避震，前桥上方及车厢中部司机侧座椅均为地铁座布局。
- 该款车型采用额定功率为155kW的玉柴YC6J210N-40发动机及宇通YTM280-CV2驱动电机，搭配松正第三代混联式混合动力系统。
- 虽然本车在试运营期间总体无太大可靠性问题，但在试验结束后珍宝方面未决定采用类似混合动力系统的车型。
历史
- 2012年8月，该款车型正式投放在516路进行载客试验。
- 2012年8月29日-31日，该款车型于第三届广州国际交通展览会展出。
- 2012年10月，该款车型试验结束并退回至宇通客车。
图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| J-1400
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不详
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983834
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516路
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已退回厂家
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相关条目参考资料
- GZ6102SV2
- GZ6112S1
- HFF6111G50L