中心六區已取消的公共汽車線路列表

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• 以下列表持續更新中，最後更新日期為2026年7月17日。

常規線路

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 / 起點站 → 終點站	線路取消時間	取消原因
1芳村車管所班車	一汽巴士	東山（署前路） ↔ 增南路（芳村車管所）	2015年1月26日	因客流低迷，故取消本線路。
7輔線		廣九站 ↔ 梅花村	1960年8月21日	定編為第一代18路。
10 第一代		西村 ↔ 小港	1946年	線路與8路合併重組，並取消本線路。
13 第一代		沙河 ↔ 黃沙	1946年	線路與8路合併重組，並取消本線路。
13 第二代		中華南路 ↔ 新市	1955年前後	線路恢復市郊公共汽車新市線名稱，後定編為21路。
13 第三代		新堤 ↔ 如意坊	1955年	線路與鳳石線合併重組為第四代13路。
13 第四代	一汽巴士	海珠客運站 ↔ 文德路	2021年8月28日	因與180路大幅重合導致客流下降，故取消本線路。
15 第一代	公汽公司	廣衛路 ↔ 工農學院	20世紀50年代末	線路恢復市郊公共汽車石牌線名稱，後定編為22路。
18 第一代	一汽巴士	華景新城 ↔ 中山大學	2010年2月10日	線路原計劃納入廣州快速公交系統並改編碼為B13路，因與B9路基本重合而取消納入，並取消服務。
18 第二代	一汽巴士	赤沙（廣東財經大學） ↔ 體育中心	2025年11月1日	線路與37路合併重組，並取消服務。
21A	一汽巴士	解放北路（應元路口） ↔ 唐閣村	2007年8月4日	線路改編碼為58A路。
22	一汽巴士	廣衛路 ↔ 華工大	2011年5月28日	因與地鐵重疊嚴重且客流低迷，故取消本線路。
22輔線	一汽公司	動物園 ↔ 華工大
23	一汽巴士	錦城花園（東風東） ↔ 吉山村	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B15路。
26	一汽公司	珠江泳場 ↔ 南石西	2002年8月1日	線路與31路合併重組，並取消本線路。
32	一汽巴士	黃石路 ↔ 華工大	2026年5月29日	因線路客流逐年下降，運營效率處於較低水平，故取消本線路。
33 第一代	一汽公司	越秀中 ↔ 黃埔港	1983年	線路恢復市郊公共汽車黃埔線名稱，後定編為50路。
33 第二代	一汽巴士	大學城（中部樞紐） ↔ 廣州火車站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路與507路、大學城專線5合併重組為快速公交線路B25路，並取消服務。
39A	一汽巴士	天河公交場 ↔ 漁沙坦	2008年	線路併入39路。
41 第一代	一汽公司	廣州火車東站 ↔ 廣衛路	2001年	因█地鐵1號線全線開通後覆蓋本線路服務範圍，同時配合廣東奧林匹克體育中心投入使用，線路調整走向後更名為41長線，同時另設至五山高校園區的短線。
41長線	一汽巴士	廣州火車東站 ↔ 楊桃公園（美林湖畔）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B19路。
41短線	一汽巴士	廣州火車東站 ↔ 匯景北路	2013年10月27日	線路改編碼為41路。
43	一汽巴士	廣州火車東站 ↔ 東圃（蘭亭盛薈）	2025年5月1日	因線路客流下降，且與其他途經黃埔大道的公交線路重疊而取消服務。
50	一汽巴士	寶崗大道 ↔ 黃埔港	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B5路。
51A	一汽巴士	天平架 ↔ 瀝滘	2021年10月24日	線路併入51路。
52直達快線	一汽巴士	廣州火車站 ↔ 滘口客運站	2014年	因█地鐵5號線基本覆蓋本線路服務範圍，故取消服務。
55萬科四季花城班車	一汽巴士	萬科四季花城 ↔ 橋東小區	不早於2016年8月	因客流低迷，故取消本線路。
57	一汽巴士	二沙島西 ↔ 滘口客運站	2025年7月27日	減少芳村大道、六二三路、沿江路區域地鐵、公交重疊，提高公交資源利用效率。
58短線	一汽巴士	廣醫一院（靖海路） ↔ 唐閣村		線路改編碼為21A路，並縮短走向。
60	巴士集團電車分公司	奧林匹克體育中心 ↔ 機場路	2022年9月3日	因與210路重疊嚴重且客流低迷，故取消本線路。
62	一汽巴士	西灣路（唐寧花園） ↔ 興民路（天匯廣場）	2025年11月1日	線路與2路合併重組，並取消服務。
62A	一汽巴士	興民路（天匯廣場） ↔ 粵溪村	2019年6月29日	配合█地鐵8號線同德站施工，粵溪村總站已不具備安全營運條件，故取消本線路。
64A	第二巴士一分公司	金宇花園 ↔ 南漖村	2019年5月26日	線路與64路合併重組，並取消本線路。
65	巴士集團第三分公司	寶崗大道 ↔ 樂意居花園	2022年8月6日
66石湖部隊班車	第二巴士一分公司	泮塘總站 ↔ 石湖部隊	2020年12月5日	線路併入66路。
67	一汽巴士	大學城廣大 ↔ 金洲北路	2008年12月6日	因383路基本覆蓋本線路服務範圍，故取消服務。
72	一汽巴士	動物園 ↔ 天健廣場	2021年10月10日	線路與201路合併重組，取消本線路。
76武警指揮學院班車	一汽巴士	黃石路 ↔ 武警指揮學院
79A	電車公司	德星路（上下九步行街） ↔ 海龍灣	2017年7月24日	線路與高峰快線58路整合，並取消服務。
81	電車公司	文化公園（粵海關博物館） ↔ 半島花園	2021年5月22日	線路與281路合併重組，並取消服務，由後者增設「六二三路—北村閘」區間短線取代。
84長線	三汽公司	動物園 ↔ 漁沙坦	1997年	線路定編為84A路。
84輔線	三汽公司	動物園 ↔ 高塘石		因與535路大幅重合，故取消本線路。
85	巴士集團電車分公司	天平架 ↔ 芳村大道西（滘口客運站）	2023年6月18日	因與74路等多條線路大幅重合，故取消本線路。
101輔線	電車公司	越秀公園 ↔ 機場路	1989年12月20日	線路併入101路。
103	巴士集團電車分公司	鶴洞 ↺ 人民北路	2024年5月4日	線路與102路整合，並取消本線路。
103輔線	電車公司	越秀公園 ↔ 機場路	1989年12月20日	線路併入103路。
103A	電車公司	文化公園 ↔ 機場路		因運營成本過高，故取消本線路。
105 第一代	電車公司	白雲路 ↔ 高基	1987年4月6日	因人民路高架施工，且與104路大幅重合，故取消本線路。
111	巴士集團電車分公司	黃石路 ↺ 小北	2023年2月26日	因客流低迷，且與108路、176路等多條線路大幅重合，故取消本線路。
112	巴士集團電車分公司	南田路 ↔ 天平架	2025年3月2日	因客流低迷，且與16路、236路、285路等多條線路大幅重合，故取消本線路。
122A	電車公司	廣州火車東站 ↔ 麗江花園	2018年2月3日	線路與122路合併重組，並取消本線路。
123A	電車公司	滘口客運站 ↔ 中南花園	2011年7月	線路改編碼為969路。
125A	番廣客運	海龍灣 ↔ 中山八路	2013年10月19日	線路與125路合併重組，並取消本線路。
126快線	第二巴士一分公司	凰崗 → 天河客運站	2012年6月29日	線路調整為高峰快線運作，並改編碼為高峰快線48路。
127	一汽巴士	均禾工業區（清湖村） ↔ 雲霄街（五號停機坪）	2024年8月11日	線路與21路合併重組，並取消本線路。
127短線	一汽巴士	平沙村（平沙公園） ↔ 動物園	2014年6月15日	線路改編碼為高峰快線79路。
128 第一代	電車公司	東山 ↔ 機場路	1995年1月	因運營成本過高且配合█地鐵1號線修建，故取消本線路。
129班車	一汽巴士	錦城花園（東風東）↔萬博中心	2006年	因51路延伸至萬博中心，取消本線路。
135	白馬巴士	岑村火爐山森林公園 ↔ 員村（美林花園）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路升級為快速公交線路B11路，並改由廣州市一汽巴士有限公司營運。
139	三汽公司	海珠客運站 ↔ 東圃客運站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路與272路、507路重組升級為快速公交線路B7路。
139快線	三汽公司	海珠客運站 ↔ 東圃客運站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B7快線。
176 第一代	新福利巴士	黃沙 ↔ 同德圍（陽光花園）	2021年8月21日	線路與71路合併重組，並取消本線路。
177	新福利巴士	廣州火車東站 ↔ 員村生活區（市六醫院）	2010年2月10日	原計劃納入廣州快速公交系統並升級為快速公交線路B27路，後因不明原因計劃擱置，並取消服務。
178	新福利巴士	珠江南景園 ↔ 華景新城	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B9路。
181	巴士集團第一分公司	景泰坑 ↔ 坑口地鐵站	2026年3月1日	因█地鐵11號線開通後，線路需求大幅下降，故取消本線路。
187	新福利巴士	嘉禾長紅村 ↔ 機場路	2018年12月22日	線路與528路合併重組，並取消本線路。
196	新福利巴士	泮塘總站 ↔ 同德圍（橫滘村）	2021年10月31日	因█地鐵8號線北延段開通後導致客流低迷，故取消本線路。
197	一汽巴士	昌崗路 ↔ 匯景北路	2025年1月25日	線路客流大幅減少，減少公交線路間重疊，提高公交資源利用效率。
198 第一代	新福利巴士	羅沖圍（東旺） ↔ 黃園路（黃石花園）	2018年12月22日	線路與291A路、291B路合併重組，並拆分為198A路、198B路兩條環線。
198A	巴士集團第二分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2022年9月3日	因里程過長導致運行效率低下，故取消本線路，並拆分為第二代176路和第二代198路。
198B	巴士集團第二分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2022年9月3日	因里程過長導致運行效率低下，故取消本線路，並拆分為第二代176路和第二代198路。
201	巴士集團第二分公司	先烈南路 ↔ 犀牛角村	2026年3月29日	因犀牛角村總站場地計劃徵收且與其他公交線路走向重疊，故取消本線路。
202	三汽公司	滘口客運站 ↔ 瀝滘總站	2018年12月30日	線路與309路合併重組，並取消本線路。
203	三汽公司	市客運站 ↔ 江海大道中	2008年12月22日	因與█原地鐵2號線走向高度重疊，故取消本線路。
205班車	三汽公司	站南路 ↔ 長青墓園
206快線	三汽公司	滘口客運站 ↔ 江海大道中（赤崗）	2011年11月25日	線路調整為高峰快線運作，並改編碼為高峰快線22路。
212	第二巴士一分公司	西村（水廠） ↔ 石井鴉崗	2024年7月14日
213	三汽公司	華工大 ↔ 岑村教練場	1999年
214 第一代		沙園 ↔ 廣州火車東站
214短線	二汽增城分公司	東圃客運站 ↔ 新塘總站
215 第一代		廣醫二院 ↔ 東方樂園
216		黃沙 ↔ 東方樂園
217A	三汽公司	芳村西塱 ↔ 海南村	2008年7月19日	線路與410路大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
219	巴士集團第二分公司	白雲路 ↔ 白雲山製藥廠	2025年5月1日	因線路客流下降，且與其他途經廣州大道、先烈路、環市路的公交線路重疊，故取消服務。
221 第一代		廣衛路 ↔ 新市
222 第一代		廣衛路 ↔ 太陽島樂園
224	三汽公司	廣衛路 ↔ 小新塘（國家軟件產業基地）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B4路。
224短線	三汽公司	體育中心 ↔ 沐陂村		改編碼為224B路。
224A	三汽公司	廣衛路 ↔ 科學城（天泰二路）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B4A路。
224B	三汽公司	體育中心 ↔ 沐陂村	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B4B路。
225長線	三汽公司	機務段 ↔ 香江野生動物世界	2003年12月28日	線路與202路合併重組，並取消本線路。
226 第一代	一汽公司	泮塘總站 ↔ 大塘總站
226 第二代	二汽公司	環城車站↔ 太和總站
226 第三代	三汽公司	泮塘總站 ↔ 大塘總站
227	三汽公司	寶崗大道 ↔ 棠下小區	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B8路，並交由廣州珍寶巴士有限公司營運。
228	巴士集團第三分公司	市客運站 ↔ 石井慶豐	2022年8月6日	線路與524路大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
228班車	三汽公司	廣州火車站 ↔ 石井（慶豐紡織服裝城）		因客流低迷，故取消本線路。
228A	三汽公司	慶豐 ↔ 滘心村	2009年1月中旬	因客流低迷，故取消本線路。
228B	三汽公司	石井 ↔ 朝陽村	約2009年1月中旬	因客流低迷，故取消本線路，部分路段改由476路覆蓋。
230 第一代	三汽公司	石溪 ↔ 動物園
231 第一代		靖海路 ↔ 白雲索道
231 第二代	第二巴士一分公司	市客運站 ↔ 和順車站	2018年12月9日	因與多條線路大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
231快線	第二巴士一分公司	市客運站 ↔ 和順車站	2019年5月12日	配合第二代231路取消，線路改編碼為231路。
232	三汽公司	華景新城 ↔ 南湖遊樂園	2009年9月25日	線路與560路合併重組，並取消本線路。
234	新穗巴士	廣州火車站 ↔ 岑村火爐山森林公園	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B10路。
235	白馬巴士	華南植物園 ↔ 車陂總站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B12路。
237 第一代		泮塘 ↔ 太陽島樂園
238	新穗巴士	石井潭村 ↔ 康王路（上下九）	2026年3月29日	因與█地鐵8號線大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
240	珍寶巴士	雲台花園 ↔ 三多路	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B16路。
240長線	珍寶巴士	廣州火車站 ↔ 穗港碼頭	1996年	線路改編碼為242路。
241 第一代		羅沖圍 ↔ 市腫瘤醫院
242	珍寶巴士	流花車站 ↔ 穗港碼頭	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B28路。
242快線	珍寶巴士	流花車站 ↔ 穗港碼頭	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，取消本線路。
242A	珍寶巴士	車陂路口 ↔ 穗港碼頭
244 第一代		福場路 ↔ 南湖
244快線	新穗巴士	江南大道南 ↔ 安華裝飾城	2016年2月27日	因安華裝飾城總站地塊收回，線路併入244路。
244B	新穗巴士	江南大道南 ↔ 安華裝飾城	2016年2月27日	因安華裝飾城總站地塊收回，線路併入244路。
245 第一代		廣衛路 ↔ 南湖
246 第一代		越秀中 ↔ 南湖
246A	三汽公司	太和（豐泰小區） ↔ 興豐村	2011年7月	線路改編碼為973路。
247 第一代		越華路 ↔ 白雲索道
247A	二汽公司	長隆旅遊度假區 ↔ 動物園南門		線路與247路大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
248	珍寶巴士	革新路（紅帆酒店） ↔ 棠下小區	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B21路。
249	三汽公司	石溪 ↔ 小洲	1995年
251 第一代		黃沙大道 ↔ 白鶴洞
252班車	三汽公司	天河客運站 ↔ 大學城(廣大)
252輔線	三汽公司	赤崗 ↔ 小洲	1999年	線路併入252路。
255	電車公司	越秀公園 ↔ 天河公交場		線路併入256路。
257	巴士集團第二分公司	廣州火車站（草暖公園） ↔ 天河客運站	2025年7月27日	減少與地鐵的功能重疊，提升公交資源利用率。
257快線	三汽公司	廣州火車站 ↔ 天河客運站	2012年6月29日	線路調整為高峰快線運作，並改編碼為高峰快線21路。
258	三汽公司	赤崗總站 ↔ 小洲	1997年	線路改編碼為252輔線。
259 第一代		紅星慶豐 ↔ 流花車站
260 第一代		廣州火車站 ↔ 人民南
260A	巴士集團電車分公司	滘口客運站 ↺ 直街社區	2023年11月25日	線路取消，改由佛山279路取代服務。
262 第一代		大沙頭 ↔ 天河火車站
265 第一代		如意坊 ↔ 五羊新城
266 第一代		市客運站 ↔ 侖頭	不早於1996年
267		西郊車站 ↔ 瀝滘碼頭
269	珍寶巴士	廣州火車站 ↔ 東圃總站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B2路。
269A	珍寶巴士	廣州火車站↔ 東圃（黃村）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B2A路。
271快線	第二巴士一分公司	流花車站 ↔ 滘心村	2014年6月16日	線路改編碼為271A路。
271A	第二巴士一分公司	流花車站 ↔ 滘心村	2017年8月13日	線路與271路合併重組，並取消服務。
272	珍寶巴士	逸景翠園 ↔ 泰安北路	2010年2月10日	原計劃納入廣州快速公交系統並升級為快速公交線路B14路，後因不明原因計劃擱置，並取消本線路。
275 第一代		東山 ↔ 廣州火車站
275A	巴士集團電車分公司	黃沙 ↔ 嶺南V谷	2024年12月1日	因三山西大橋實施限高，且與19路重合，故取消本線路。
278長線 第一代	三汽公司	廣州火車東站 ↔ 石井廣東建材城		線路改編碼為280路。
278長線 第二代	三汽公司	花園酒店 ↔ 廣州雅居樂	不晚於2003年
280 第一代		南漖 ↔ 秀水
282	二汽公司	市客運站（廣州火車站） ↔ 市橋汽車站	2004年6月8日	廣州市番廣公共汽車有限公司成立，線路經營權一併調整，同時改編碼為301路。
286 第一代		芳村 ↔ 平洲
288A	番廣客運	西華路尾 ↔ 廣州南站	2024年6月30日
289	第二巴士一分公司	東圃客運站 ↔ 羅沖圍	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B3路，並由廣州市第二巴士有限公司第二分公司五車隊負責營運。
289快線	第二巴士一分公司	東圃客運站 ↔ 羅沖圍	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，取消本線路。
291	二汽公司	凰崗 ↔ 安華裝飾城	2006年5月14日	線路拆分為291A路和291B路。
291A	第二巴士一分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2018年12月22日	線路與198路合併重組，並取消服務，並改由後者拆分為環線取代。
291A短線	第二巴士一分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2016年1月17日	因安華裝飾城總站地塊收回，線路併入291A路。
291B	第二巴士一分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2018年12月22日	線路與198路合併重組，並取消服務，並改由後者拆分為環線取代。
291B短線	第二巴士一分公司	潭村 ↺ 富力環市西苑（西村）	2016年1月17日	因安華裝飾城總站地塊收回，線路併入291B路。
292	三汽公司	廣州火車東站 ↔ 南崗（國際玩具禮品城）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路優化為快速公交線路B1路，並改由廣州市第二巴士有限公司運營。
292A	三汽公司	東山口 ↔ 文船生活區
293 第一代		機場路 ↔ 天平架
294		西村 ↔ 鴉崗
295		西村 ↔ 黃金圍
296 第一代	三汽公司	天平架 ↔ 員村總站	不早於1995年8月	線路與296A路（第一代296路長線）進行區分，改編碼為296S路。
296 第二代	三汽公司	同和路（藍山花園） ↔ 匯彩路	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B6路。
296長線	三汽公司	南湖遊樂園 ↔ 員村總站		線路與第一代296路進行區分，線路改編碼為296A路。
296A	三汽公司	南湖遊樂園 ↔ 奧林匹克體育中心	2002年5月20日	線路改編碼為296路。
296S	三汽公司	天平架 ↔ 員村總站	2002年5月20日	線路改編碼為140路。
298 第一代	一汽公司	天平架 ↔ 瀝滘總站
298快線	珍寶巴士	夏茅客運站 ↔ 大學城中部樞紐
299 第一代	一汽公司	省汽車站 ↔ 瀝滘總站
301 第一代	一汽公司	越秀公園 ↔ 江村	1993年8月31日	廣州市第二公共汽車公司接管市內部分遠郊專線車線路，本線路經營權一併調整，同時改編碼為509路。
302 第一代	一汽公司	越秀公園 ↔ 神山	1993年8月31日	廣州市第二公共汽車公司接管市內部分遠郊專線車線路，本線路經營權一併調整，同時改編碼為511路。
303 第一代	二汽公司	白雲路 ↔ 新塘西洲村	1993年8月31日	線路改編碼為504路。
303A	番廣客運	廣州南站 ↔ 琶洲塔公交總站	2025年9月27日	因線路客流大幅下降，運營效率處於較低水平，故取消本線路。
305 第一代	一汽公司	盤福路 ↔ 石龍	1993年8月31日	廣州市第二公共汽車公司接管市內部分遠郊專線車線路，本線路經營權一併調整，同時改編碼為512路。
305錦繡半島班車	番廣客運	南浦島（錦繡半島） → 羅沖圍（松南路）	2013年3月1日	線路併入305路，來往錦繡半島的服務改由同日開通的311路取代。
306	廣州新巴	華工大 ↔ 大學城穗石村	2008年	因客流低迷，取消本線路。
307 第一代	一汽公司	越秀公園 ↔ 人和	1993年8月31日	廣州市第二公共汽車公司接管市內部分遠郊專線車線路，本線路經營權一併調整，同時改編碼為510路。
307 第二代	廣州新巴	廣州碧桂園 ↔ 東圃客運站	2008年12月30日	線路與第一代522路合併重組，並取消服務，由第一代522路覆蓋原走向取代。
307A	廣州新巴	海龍灣 ↔ 東圃客運站	2008年12月30日	線路與第一代522路合併重組，並取消服務，由522A路覆蓋原走向取代。
308	廣州新巴	麗江花園 ↔ 中山八路	2008年12月27日	線路與125路合併重組，並取消服務，由125路覆蓋原走向取代。
308A	廣州新巴	海龍灣 ↔ 中山八路
309 第一代	一汽公司	新市 ↔ 太和	1993年8月31日	線路改編碼為第一代513路。
309A	番廣客運	滘口客運站 ↔ 廣州南站	2024年7月29日	因三山西大橋實施限高，故取消本線路。
310 第一代	一汽公司	白雲路 ↔ 九佛	1993年8月31日	線路改編碼為501路。
311 第一代	一汽公司	白雲路 ↔ 鍾落潭總站	1993年8月31日	線路與501路合併重組。
312 第一代	一汽公司	白雲路 ↔ 竹料	1993年8月31日	線路與501路合併重組。
313	一汽公司	白雲路 ↔ 太和	1993年8月31日	線路與501路合併重組。
314	一汽公司	白雲路 ↔ 沙田村	1993年8月31日	線路改編碼為502路。
315	一汽公司	越秀中 ↔ 黃埔港	1993年5月31日	線路改編碼為50路。
316	一汽公司	白雲路 ↔ 長安	1994年2月19日	線路改編碼為533路。
317	一汽公司	白雲路 ↔ 蘿崗	1994年2月19日	線路改編碼為534路。
318	一汽公司	白雲路 ↔ 嶺頭	1994年2月19日	線路改編碼為535路。
319	一汽公司	越華路 ↔ 東平	1994年2月19日	線路改編碼為536路。
320 第一代	一汽公司	西村 ↔ 石井	1993年5月31日	線路改編碼為212路。
321 第一代	一汽公司	華工大 ↔ 岑村教練場	1993年5月31日	線路改編碼為213路。
322 第一代	一汽公司	農林下路 ↔ 南崗	1993年5月31日	線路改編碼為292路。
322 第二代	巴士集團第四分公司	開發大道立交東 ↔ 滄頭村	2024年5月5日
323 第一代	一汽公司	廣衛路 ↔ 獵德碼頭	1993年5月31日	線路改編碼為293路。
324 第一代	一汽公司	大基頭 ↔ 瀝滘碼頭	1993年1月
325 第一代	一汽公司	赤崗 ↔ 新洲	1993年5月31日	線路改編碼為262路。
326 第一代	一汽公司	越華路 ↔ 明珠樓	1993年5月31日	線路改編碼為265路。
327 第一代	一汽公司	西村 ↔ 黃金圍	1993年5月31日	線路改編碼為295路。
328 第一代	一汽公司	西村 ↔ 鴉崗	1993年5月31日	線路改編碼為294路。
328 第二代	巴士集團第三分公司	大沙東（廣州航海學院） ↔ 豐樂南路	2023年9月28日	線路與360路合併重組，並取消本線路。
329 第一代	一汽公司	大沙頭 ↔ 南方醫院	1993年5月31日	線路改編碼為297路。
330 第一代	一汽公司	廣衛路 ↔ 新洲	1991年前後	線路改編碼為281路。
331 第一代	一汽公司	教育南路 ↔ 吉洞
331 第二代	巴士集團第四分公司	水南村（文體中心） ↔ 滄聯	2024年6月29日
332 第一代	一汽公司	環城車站 ↔ 蚌湖
333A	珍寶巴士	天鹿湖老年人護理中心 ↔ 聯和（惠聯路）	2026年4月19日	線路改編碼為395路。
335	珍寶巴士	科學城彩頻路 ↔ 雲埔一路（中一藥業）	2026年7月11日	線路與940路合併重組，並取消服務。雲埔路段至香雪站區域可乘坐941路等線路出行。
343A	珍寶巴士	長庚村 ↺ 知識城北安置區（鳳凰五路）	2025年3月1日	線路與343路合併重組，並取消服務。
345A	珍寶巴士	永和賢江公交總站 ↔ 天河客運站	2026年7月11日	線路與333路合併重組，並取消服務。
350 第一代	一汽公司	如意坊 ↔ 赤崗	1995年	線路編碼恢復為270路，並交由新成立的三汽公司運營。
357	巴士集團第四分公司	護林路東 ↔ 瑞東花園	2024年6月29日
359	巴士集團第四分公司	蘿崗萬達廣場 ↺ 瑞祥路	2024年6月29日
361A 第二代	巴士集團第三分公司	省中醫院大學城醫院 ↔ 思亭路（黃埔造船廠）	2024年2月4日	線路併入361路。
363 第二代	珍寶巴士	廣州火車東站 ↔ 穗港碼頭	2025年10月19日	減少與█地鐵5號線及214路的功能重疊，提高公交資源利用率。
368	巴士集團第四分公司	南灣 ↔ 中大新華學院（東莞校區）	2024年5月5日	因█地鐵5號線東延段開通以及東莞水鄉新城公汽旗下線路延伸接駁黃埔新港站，導致本線路客流低迷，故取消服務。
371A	珍寶巴士	科學城彩頻路 ↔ 荔湖城	2024年8月24日	線路與366路整合，並取消服務。
374	巴士集團第四分公司	黃埔體育中心 ↔ 湖山國際公交總站	2026年2月15日	線路與323路整合，並取消服務。
378	巴士集團第四分公司	黃埔東路（石化南路） ↔ 碧桂園十里江灣	2024年5月5日
389	巴士集團第四分公司	南崗萬達廣場 ↺ 東達路	2024年5月5日
390	巴士集團第四分公司	科學城南部公交場 ↔ 華坑生態村	2025年12月20日	線路客流平均每班次約6人次，故取消服務，大沙東延長線沿線服務改由360路和2026年4月19日調整後的943路覆蓋。
391A	巴士集團第四分公司	保利愛特城 ↔ 開達路北	2025年11月30日	線路與358路合併重組，並取消服務。
395 第一代	珍寶巴士	科學城南部公交場 ↔ 蘿崗香雪（梅花世界）	2025年3月1日	線路與333路合併重組，並取消服務。
401	一汽巴士	員村同樂花園 ↺ 員村家樂福	2024年6月30日	家樂福超市員村店停止營業後，客流嚴重下降，故取消本線路。
407	一汽巴士	珠江新城 ↺ 廣州大劇院西門	2024年11月30日	線路與499路整合，並取消服務。
408A	一汽巴士	廣醫附屬中醫院 ↺ 棠德南路	2025年8月31日	線路與408路、B14路整合，並取消服務。
409 第一代	一汽巴士	沙太南路 ↔ 河水東大街口	2019年5月25日	因道路施工而暫停營運，施工結束後線路不獲續辦。
415	一汽巴士	中山八路 ↺ 隔塘大街	2022年9月18日	因道路施而工暫停營運，施工結束後線路不獲續辦，後改由413路調整走向取代。
416A	一汽巴士	地鐵坦尾站 ↺ 東海北路北	2014年6月29日	線路改編碼為994路。
420	第二巴士	悅雲路口 ↺ 地鐵蕭崗站	2026年3月1日	█地鐵12號線西段開通後，線路平均班次客流大幅下降至約4人次，故取消服務。
420A	第二巴士一分公司	黃石路南 ↔ 地鐵白雲文化廣場站	2014年6月16日	線路改編碼為651路。
422	第二巴士一分公司	新市墟 ↔ 南航新村	2020年11月27日	線路與925路合併重組，並取消服務。
423 第一代	第二巴士一分公司	均禾大道東 ↺ 東平市場	2020年9月19日
428 第一代	新福利巴士	江夏牌坊 ↔ 江夏北二路	2017年3月28日	因行經道路條件惡劣，存在安全隱患，故取消本線路。
429A	第二巴士一分公司	白沙 ↔ 地鐵西村站	2016年6月19日	線路與429路合併重組，並取消服務。
433	巴士集團第三分公司	黃埔體育中心 ↔ 姬堂商業街	2023年9月29日 （實際為2010年6月3日）	因石化橋實施封閉施工，故以石化橋為界，拆分為南線、北線兩段營運，後在2023年9月29日取消服務。
435	巴士集團第四分公司	南灣 ↔ 鹿鳴山	2024年2月4日	線路與453路合併重組，並取消服務。
437	巴士集團第四分公司	南崗 ↔ 湖山國際公交總站	2024年5月5日	線路與572路整合，並取消本線路。
445 第一代	電車公司	鎮龍新總站 ↔ 九龍鎮政府	2019年12月20日	因█地鐵14號線知識城支線、█地鐵21號線開通導致客流低迷，故取消本線路。
447	巴士集團第四分公司	筆村 ↔ 穗港碼頭	2024年10月27日	線路與567路合併重組，並取消服務。
448	巴士集團第四分公司	奧林匹克體育中心 ↔ 科林路	2025年12月20日	線路與320路整合，並取消服務。
449八斗班車	電車公司	天鹿湖郊野公園 ↔ 八斗村	2014年12月13日	線路與449路合併重組，並取消服務。
449班車（449A）	巴士集團第四分公司	聯和（惠聯路） ↔ 長嶺路（賢江西）	2024年2月4日
451	電車公司	蘿崗香雪（梅花世界） ↔ 元貝村	2022年1月22日	線路與392路合併重組，並取消服務。
452 第一代	電車公司	科學城彩頻路 ↔ 聯和墟	2020年5月5日
453A	巴士集團第四分公司	沿河路（奕佳公寓） ↺ 夏園	2026年3月1日	█地鐵5號線東延段開通後，線路平均班次客流大幅下降至不足3人次，且地鐵盲區客流需求性低，故取消服務。
459	巴士集團第四分公司	地鐵大沙地站 ↔ 火村東	2025年6月7日	線路與347路整合，並取消本線路。
462	一汽巴士	僑誠花園 ↔ 逸景西路（珠江國際紡織城）	2024年7月13日
465 第一代	一汽巴士	鷺江村口 ↔ 逸景翠園	2015年1月7日	因競爭不敵鷺江社區便民服務車而取消服務。
468 第一代	三汽公司	赤崗 ↔ 大學城（中部樞紐）		因與252路走向高度重疊，故取消本線路。
470	第二巴士	機場路 ↺ 地鐵三元里站（B出口）	2026年3月1日	█地鐵11號線開通後，線路平均班次客流大幅下降至約5人次，故取消服務。
471	第二巴士	草莊村 ↔ 石湖鎮東路	2026年1月3日	線路與659路整合，並取消服務。
473A	第二巴士一分公司	竹料 ↔ 福龍路
474	第二巴士	江高（夏荷路） ↔ 長崗村	2026年7月5日	線路與654路整合，並取消服務。
474A	第二巴士一分公司	江高南崗村 ↔ 江高新樓村	2015年10月11日	線路與474路合併重組，並取消服務。
484 第一代	一汽巴士	錦城花園（東風東） ↺ 東興南路口	2010年8月20日	線路配合楊箕村改造取消。
485	一汽巴士	鶴洞 ↔ 環島南路中（保利濱湖）	2024年7月29日	因三山西大橋實施限高，線路暫停營運，實際上取消服務。
490 第一代	一汽巴士	上社牌坊 ↔ 荷光路口	2017年4月8日
492A	三汽公司	地鐵龍洞站（林校） → 漁沙坦（中山村）	2021年11月5日	線路併入492路。
492班車	三汽公司	龍洞牌坊 ↔ 龍洞（龍逸山莊）	2021年11月5日	線路併入492路。
493	巴士集團第三分公司	龍洞牌坊 ↺ 鳳凰街文化站	2024年10月27日
494A	巴士集團第四分公司	廣汕一路（林機街） ↔ 科學城南部公交場	2024年12月1日	線路併入494路。
501	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 九佛	2016年8月6日	線路調整為節假日公交專線模式運作，並改編碼為節假日公交專線13。
502沙田班車	第二巴士二分公司	白雲路 ↔ 沙田村	2022年9月24日	隨着交通線網完善，線路客流不復以往，故取消服務。
503A	珍寶巴士	吉山村 ↔ 姬堂商業街	2008年7月20日	線路與432路合併重組。
505	珍寶巴士	珠江泳場 ↔ 凌塘村	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路與139路、272路合併重組為快速公交線路B7路及B7快線，並取消服務。
506A	珍寶巴士	永和（萬科里享家） ↔ 天河公交場	2018年6月24日	線路併入506路。
507	珍寶巴士	大學城（中部樞紐） ↔ 三多路	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路與33路、大學城專線5合併重組為快速公交線路B25路，並取消服務。
508 第一代	第二巴士二分公司	大沙頭 ↔ 科學城管委會南門	2008年12月
508快線	電車公司	廣州火車東站 ↔ 蘿崗中心區	2013年12月28日	線路改編碼為508路。
509班車	第二巴士一分公司	六十五中 → 地鐵嘉禾望崗站	2017年3月25日
511	第二巴士一分公司	機場路 ↔ 神山	2021年5月16日	線路與522路合併重組，並取消本線路。
511短線	第二巴士一分公司	機場路 ↔ 江高		線路改編碼為511A路。
511石龍班車	第二巴士一分公司	機場路 ↔ 石龍	2021年5月16日	線路隨511路一併取消。
511A	第二巴士一分公司	機場路 ↔ 江高	2014年6月30日	線路改編碼為522路。
512 第一代	二汽公司	機場路 ↔ 石龍		線路與511路合併重組，並取消本線路。
512 第二代	珍寶巴士	長隆旅遊度假區 ↔ 天河北公交總站	2008年12月28日	因█地鐵3號線開通後客流低迷，取消本線路。
513 第一代		新市 ↔ 太和
513 第二代	珍寶巴士	五羊新城 ↔ 創業公園	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B24路，並調整走向。
513A	珍寶巴士	黃登村 ↔ 蘿崗街	2013年6月28日	線路改編碼為392路。
514	二汽公司	蓼江村 ↔ 竹料（橋頭）	2004年前後	線路以人和車站為界，拆分為841路和842路。
515 第一代		教育南路 ↔ 羅漢塘		「人和—羅漢塘段」由514路取代。
515 第二代	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 吉山村	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B20路，並改由廣州市新福利巴士服務有限公司營運。
516A	珍寶巴士	穗港碼頭 ↺ 市政路口	2010年3月15日	隨着交通線網完善，以及開發區的眾多線路陸續開通，使本線路失去存在意義，客流不復以往，最終落實取消。
517A	三汽公司	農林下路（廣藥附屬一院） ↔ 黃埔客運站
521錦東服裝城班車	第二巴士一分公司	凰崗（錦東服裝城） → 石溪	2020年12月5日
522 第一代	番廣客運	廣州碧桂園 ↔ 動物園	2011年5月28日	線路取消，改由301路、高峰快線13和高峰快線13A取代。
522A	番廣客運	海龍灣 ↔ 動物園	2011年5月28日	線路取消，改由301路、高峰快線13和高峰快線13A取代。
523大朗支線	二汽公司	市客運站（廣州火車站） ↔ 大朗		線路改編碼為523B路。
523A 第一代	花都恆通	動物園 ↔ 花都城東停車場	2008年5月16日	線路改編碼為706路。
523B	第二巴士一分公司	市客運站（廣州火車站） ↔ 大朗		線路改編碼為523A路。
533	一汽公司	白雲路 ↔ 長安
535	巴士集團第三分公司	白雲路 ↔ 聯和（惠聯路）	2022年6月18日	因與█地鐵6號線大幅重合且客流低迷，故取消本線路。
536	一汽公司	越華路 ↔ 東平	不晚於1995年
543	巴士集團第二分公司	廣州火車站（草暖公園） ↔ 石井（慶豐紡織服裝城）	2023年6月25日	█地鐵8號線北延段開通後導致線路客流低迷，故取消服務。
549	白馬巴士	大坦沙（市1中） ↔ 動物園南門	2011年5月28日	因與其他線路大幅重合，故取消本線路。
551	第二巴士	海珠客運站 ↔ 廣州火車東站	2024年11月9日	線路與59路整合，並取消服務。
561	溢通巴士	柯子嶺（河田西路） ↔ 開發區（新港碼頭）	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，取消本線路。
566 第一代	溢通巴士	魚珠碼頭 ↔ 永和（崇和花園）	2010年1月8日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B31路，並由廣州市新福利巴士服務有限公司營運。
566A	溢通巴士	夏園 ↔ 永和（崇和花園）	2021年11月1日	線路改編碼為566路。
568	電車公司	西基 ↔ 車陂總站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B29路，並調整走向。
568支線	電車公司	車陂總站↔ 開創大道（萬科城）	2010年2月10日	線路與506A路和574路合併重組，並取消服務。
569支線	巴士集團第四分公司	天鵝谷（鵝山經濟社） ↺ 長嶺居小學（嶺南林語）	2025年3月16日	線路改編碼為328路。
569班車	電車公司	黃麻村 ↔ 峨山社	2012年8月19日	線路與569支線整合，並取消本線路。
570	電車公司	茅崗新村 ↔ 康南路北	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B30路，並改由廣州珍寶巴士有限公司營運。
571 第一代	溢通巴士	小新塘 ↔ 新塘（四望崗公園）	2010年1月7日	配合廣州快速公交系統開通，線路升級為快速公交線路B26路，並改由廣州市第二巴士有限公司第二分公司營運。
571快線	溢通巴士	黃埔港（港灣路） ↔ 新塘汽車客運站	2013年10月20日	線路改編碼為571路。
571A 第一代	溢通巴士	小新塘 ↔ 鹿步（海警基地）	2009年10月
574	巴士集團電車分公司	車陂總站 ↔ 開創大道（萬科城）	2023年9月23日	因與█地鐵21號線大幅重合且走向迂迴，導致客流低迷，故取消本線路。
574支線	電車公司	蘿崗街 ↔ 永和開發區（樹嚇村）
574A	電車公司	車陂總站 ↔ 永和開發區		線路取消服務，改由506路調整取代。
575支線	電車公司	蘿崗總站 ↔ 九佛鎮總站	2007年10月	線路改編碼為575A路。
575A	電車公司	蘿崗香雪（梅花世界） ↔ 鎮龍新總站	2021年10月10日	線路取消服務，改由534路調整替代。
576	三汽公司	黃埔客運站 ↔ 開創大道（萬科城）	2011年5月28日	線路改編碼為945路，並改由廣州市電車公司營運。
578	巴士集團第四分公司	蘿崗香雪（梅花世界） ↔ 天河智慧城核心區（高唐）總站	2024年5月5日
579	巴士集團第四分公司	中海譽城 ↔ 南崗萬達廣場	2025年12月20日	線路客流平均每班次不足5人次，故取消服務。
580	電車公司	永和賢江公交總站 ↺ 華峰寺	2019年12月20日	線路與948路合併重組，並取消服務。
582班車	巴士集團第三分公司	琶洲保利 ↔ 起雲路	2025年11月2日	因與其他線路大幅重合，故取消本線路。
643		白雲路 ↔ 賢江	1993年8月31日	線路改編碼為第一代508路。
650A	第二巴士二分公司	龍歸地鐵站 ↔ 地鐵新和站	2019年9月22日	█地鐵14號線主線開通後，本線路接駁地鐵主線網與█地鐵14號線知識城支線的使命已結束，故取消服務。
651	第二巴士一分公司	雲城南二路 ↺ 黃石路南	2022年1月16日	線路與981路合併重組，並取消服務。
656	第二巴士	龍歸城（地鐵夏良站） ↔ 地鐵嘉禾望崗站（市八醫院）	2026年3月8日	線路與█地鐵14號線基本重疊且客流低迷，故取消服務。
658	第二巴士一分公司	金沙洲（濤樂街） ↔ 地鐵潯峰崗站	2018年12月1日	線路拆分為658A、658B雙環線。
658A	第二巴士	金沙洲（濤樂街） ↺ 地鐵潯峰崗站	2025年12月28日	線路與429路、658B路合併重組，並取消服務。
658B	第二巴士	金沙洲（濤樂街） ↺ 地鐵潯峰崗站	2025年12月28日	線路與429路、658A路合併重組，並取消服務。
664	巴士集團第二分公司	白雲文化廣場 ↔ 石馬	2024年5月4日
666	巴士集團第二分公司	黃邊北路 ↺ 黃邊南街	2023年9月24日	線路與798路合併重組，並取消服務。
667	巴士集團第二分公司	地鐵江夏站 ↺ 百順南路	2023年9月24日	線路與798路合併重組，並取消服務。
668	一汽巴士	華成路（高德置地廣場） ↺ 市政務服務中心	2024年8月11日	線路客流下降且走向迂迴，故取消服務。
701A 第一代	花都恆通	花都獅嶺皮革城（五金龍頭市場） ↔ 人和商業中心	2014年6月16日	線路改編碼為715路。
701A 第二代	花都恆通	花都楊屋汽車站↔ 人和商業中心	2018年9月15日	線路與701路合併重組，並取消服務。
704王子山班車	花都恆通	王子山森林公園 ↔ 機場路		因客流低迷，取消本線路。
710	花都恆通	推廣汽車總站 ↔ 太營路口	2024年8月11日
711	花都恆通	推廣汽車總站 ↔ 嘉禾望崗	2025年11月23日	因線路主要客流區間與704路、510路以及█地鐵3號線等重疊，故取消本線路。
711北興班車	花都恆通	人和墟 ↔ 花都北興汽車站	2014年6月16日	線路改編碼為高峰快線72路。
712 第二代	花都恆通	華工廣州學院 ↔ 白雲文化廣場	2018年9月15日	因客流低迷，取消本線路。
712A	花都恆通	廣州城市理工學院 ↔ 人和商業中心	2019年5月25日	線路改編碼為712路。
721 第一代	第二巴士一分公司	神山 ↔ 南浦村	2015年12月12日	線路與829路合併重組，並取消服務。
729 第一代	新福利巴士	同德圍（鵝掌坦） ↺ 鵝掌坦西街	2012年1月22日	線路拆分為729A路和729B路。
729 第二代	巴士集團第二分公司	地鐵西村站 ↺ 同康路	2026年3月8日	因線路運營效率低且客流低迷，故取消服務。
729A	新福利巴士	地鐵西村站 ↺ 松北	2017年8月28日	因線路走向迂迴導致客流低迷，故取消服務。
729B	巴士集團第二分公司	地鐵西村站 ↺ 同康路	2024年12月3日	線路改編碼為729路。
730 第一代	新福利巴士	上步 ↺ 同德鄉	2016年11月27日
731 第一代	新福利巴士	田心西路（惠民商業廣場） ↺ 同德鄉	2016年11月27日
736	第二巴士二分公司	龍歸地鐵站 ↔ 石湖部隊	2022年8月7日	線路與799路合併重組，並取消服務。
740 第一代	第二巴士一分公司	嘉禾（長紅雙和工業區） ↔ 東平文化廣場	2016年1月23日	線路與663路合併重組，並取消服務。
741	巴士集團第二分公司	地鐵飛翔公園站 ↺ 南雲東街	2024年7月13日
744	第二巴士一分公司	地鐵永泰站 ↔ 學山塘街	2017年5月7日
747A	第二巴士二分公司	沙太貨運站 ↺ 同和	2023年8月26日	線路與747B路合併重組為747路，並取消服務。
747B	第二巴士二分公司	沙太貨運站 ↺ 同和	2023年8月26日	線路與747A路合併重組為747路，並取消服務。
748	第二巴士一分公司	同德圍（陽光花園） ↔ 槎溪南路	2016年11月27日	因客流低迷，取消本線路。
749	第二巴士一分公司	石槎路（步踏天下鞋城） ↔ 槎潭路	2017年5月30日	因潭村橋存在安全隱患後實行限載，線路配車無法通過，故取消服務。
752	巴士集團第二分公司	地鐵飛翔公園站 ↺ 心誼路	2026年1月10日	線路客流下降而取消服務，由其他線路替代其服務。
752A	新福利巴士	上步總站 ↺ 高田街口	2016年11月27日
756	巴士集團第二分公司	嘉禾望崗 ↔ 唐閣南	2025年11月23日	線路與837路整合，並取消服務。
763	一汽巴士	大塘 ↔ 車陂總站	2024年9月28日	為進一步優化公交線網布局，線路取消服務。
766	巴士集團第一分公司	瀝滘路西 ↺ 盈豐路	2025年7月27日	線路與964路合併重組，並取消服務。
769快線	一汽巴士	芳村客運站 ↔ 洛溪新城		線路改編碼為769路。
770A	巴士集團電車分公司	西塱大橋 ↺ 鶴洞路西
772A	一汽巴士	長福路（天河客運站） ↔ 車陂總站	2024年9月28日	線路與773路整合，並取消本線路，由773路取代服務。
778	一汽巴士	五羊邨 ↔ 廣州東站汽車站	2024年8月25日	線路客流下降，故取消服務。
786	巴士集團第一分公司	大塘西（敦和） ↔ 江曉路口	2026年3月29日	因逸景路、瑞康路沿線客流需求較低，班次客流約4人次，故取消服務。
788	一汽巴士	海珠客運站 ↔ 萬博中心	2023年9月30日	線路與987路合併重組，並取消服務。
789A	第二巴士二分公司	地鐵沙貝站 ↺ 沙面新城	2014年6月30日	線路改編碼為789路。
789B	第二巴士二分公司	地鐵沙貝站 ↺ 沙面新城	2014年6月30日	線路改編碼為653路。
792A	第二巴士	沙太貨運站 ↺ 元下田	2026年1月3日	線路與792路整合，並取消服務。
793 第一代	第二巴士一分公司	人和墟（萬家福廣場） ↔ 寮寀（世外桃源）	2018年5月19日	線路與971路合併重組，並取消服務。
801 第一代		廣州火車站 ↔ 南方大廈	不早於1996年
801 第二代	巴士集團第三分公司	大學城科學中心 ↔ 體育中心	2026年3月29日	隨着地鐵線網完善，線路客流大幅下降，故取消服務。
802		廣州火車站 ↔ 白雲路	不早於1996年
803 第一代		廣州火車站 ↔ 赤崗	不早於1996年
803 第二代	第二巴士	廣州火車站（草暖公園） ↔ 永泰集賢路	2026年7月5日	線路客流大幅下降，由同日調整的832路和其他線路替代其服務。
803A	第二巴士一分公司	廣州火車站 ↔ 元下田村	2017年4月17日	線路併入803路。
804快線	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 東平總站	2008年12月14日	線路與804路合併重組，並取消服務。
804A	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 嘉禾（長紅雙和工業區）	2013年1月11日	取消本線路，由804路覆蓋走向替代。
804B	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 集賢苑教師新村	2008年12月14日	線路與804路合併重組，並取消服務。
805	第二巴士一分公司	廣州火車站 ↔ 集賢苑	2018年10月27日	因客流不佳，故取消本線路，改由529路取代服務。
805永泰新村班車	第二巴士一分公司	廣州火車站 ↔ 永泰新村	2018年10月27日	因客流低迷，與805路同時取消。
808	第二巴士	廣州火車東站 ↔ 鍾落潭公交總站	2025年5月1日	與246路整合，減少線路重疊、提高運行效率。
808臨時班線	第二巴士二分公司	龍塘村 ↔ 恆福路		線路併入808路。
808A	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 鍾落潭文化廣場	2014年5月10日	線路與808路合併重組。
808B	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 太和（謝家莊）	不晚於2011年	線路併入808路。
809		南方大廈 ↔ 廣州火車東站
810A	新穗巴士	廣州火車東站 ↔ 景安街	2018年8月19日	線路併入810路。
812A	新穗巴士	芳村碼頭 ↔ 龍溪
814		黃沙 ↔ 開發區港前站
821		文化公園 ↔ 黃石路
822	新穗巴士	番禺沙溪總站 ↔ 珠江廣場	2008年11月30日	因客流低迷，故取消線路。
825	第二巴士一分公司	江高（大松崗） ↔ 廣州佐航花都雅瑤恆通汽車站	2022年12月3日	線路取消，改由472路調整走向取代。
827班車	第二巴士二分公司	九佛 → 太和（沙亭崗村)	2014年6月16日	線路改編碼為827A路。
827A	第二巴士二分公司	九佛 → 太和（沙亭崗村)	2016年9月25日	線路併入827路。
827逕下村班車	第二巴士二分公司	九佛 ↔ 逕下村	2012年6月20日	線路取消，改由珍寶巴士開通352路取代。
827佛塱村班車	第二巴士二分公司	九佛 ↔ 佛塱村委	2012年6月20日
827埔心村班車	第二巴士二分公司	九佛 ↔ 埔心村委	2012年6月20日	線路取消，改由珍寶巴士開通350路取代。
836A	白馬巴士	太和 ↔ 馬洞村	2015年11月13日	線路取消，改由白雲區鍾落潭、太和兩鎮內的其它公交線路取代。
839	白馬巴士	芳和花園 ↔ 廣州白雲站公交總站	2025年10月19日	線路客流大幅下降，運營效率處於較低水平。
841A	第二巴士一分公司	蚌湖 ↔ 地鐵嘉禾望崗站	2012年6月26日	線路取消，改由753路取代。
842	第二巴士一分公司	竹料路口 ↔ 良田村委	2023年11月26日	線路與979路合併重組，並取消服務。
842A	第二巴士一分公司	江高小塘 ↔ 人和墟（萬家福廣場）	2009年	線路改編碼為843路。
843峽石村班車	第二巴士一分公司	峽石村 ↔ 人和墟（萬家福廣場）	2012年6月26日	線路取消，改由723路取代。
862 第一代	新穗巴士	廣州火車站（草暖公園） ↔ 南湖（大河馬水上世界）	2018年12月9日	線路併入862B路，至南湖（大河馬水上世界）總站一段服務改由502路調整取代。
862A	新穗巴士	廣州火車站 ↔ 南湖酒店		線路改編碼為第一代862路。
862B	新穗巴士	沙太路北 ↔ 廣州火車站（草暖公園）	2025年3月2日	線路改編碼為862路。
864白雲尚城班車	新穗巴士	海聯路 ↔ 黃石東（白雲尚城）	2006年	取消本線路，由244路調整走向取代。
882	第二巴士二分公司	曉港灣 ↔ 員村總站	2021年8月28日	線路與562路合併重組，並取消服務。
883	第二巴士二分公司	動物園 ↔ 石化路	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B17路。
883A	興華巴士	橫枝崗（廣醫腫瘤醫院） ↔ 石化路		線路併入883路。
884	第二巴士	天健創意園 ↺ 天河客運站	2026年3月8日	因客流低迷，故取消本線路。
886A	第二巴士二分公司	黃園路（黃石花園） ↔ 珠江新城	2016年12月4日	線路併入886路，原黃石花園段服務改由第一代198路調整取代。
891	第二巴士二分公司	同泰路（頤和山莊） ↔ 東圃客運站	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B18路。
902	一汽巴士	岑村總站 ↔ 東圃總站	2024年3月30日	線路與497路整合，並取消本線路。
920	第二巴士一分公司	華英路（地鐵嘉禾望崗站） ↔ 羅崗村	2018年1月28日	線路拆分為920A路、920B路兩條環線。
920A 第一代	第二巴士一分公司	嘉禾 ↔ 加石路（羅崗村）		線路與第一代920路合併重組，並取消服務。
920A 第二代	第二巴士一分公司	地鐵嘉禾望崗站 ↺ 羅崗村	2023年9月24日	線路取消，改由便民車均禾1線替代。
920B	第二巴士一分公司	地鐵嘉禾望崗站 ↺ 羅崗村	2023年9月24日	線路取消，改由便民車均禾1線替代。
921	第二巴士一分公司	景泰直街 ↺ 雲城西路（雲城南四路口）	2024年5月4日	線路取消，改由479路替代。
927	第二巴士一分公司	白雲花園 ↔ 嘉禾	2017年9月2日	線路與755路合併重組，並取消服務。
928	第二巴士一分公司	景泰直街 ↔ 柯子嶺	2018年6月9日	因線路用車接近報廢年限，且營運方不再購買符合通行條件的車輛，故取消服務。
929A	第二巴士一分公司	地鐵白雲公園站 ↺ 廣州鐵路運輸中級法院	2018年10月19日	廣州鐵路運輸中級法院已於2018年6月25日搬遷，故取消服務。
944A	巴士集團第四分公司	奧林匹克體育中心 ↔ 下中路	2024年10月27日	線路與944路整合，並取消服務。
960	巴士集團第一分公司	地鐵瀝滘站 ↺ 南燕路	2026年5月29日	因持續客流低迷且需求較少，故取消本線路。
961	巴士集團電車分公司	南洲花園 ↺ 曉港灣	2023年11月25日	因瑞寶村實施常態化交通管理措施，線路撤出瑞寶村後與多條線路大幅重合，故取消服務。
965 第一代	電車公司	上沖（名粵廣場） ↔ 新滘中路口	2009年6月18日	受村路施工影響而取消服務。
967	巴士集團第一分公司	怡樂路 ↺ 革新路	2025年12月21日	線路與780路合併重組，並取消服務。
971A	第二巴士一分公司	人和墟（萬家福廣場） ↔ 新興村		線路改編碼為971路。
972	第二巴士二分公司	太和 ↔ 地鐵龍歸站	2023年11月26日	線路與751路合併重組，並取消服務。
973A	三汽公司	穗豐村（廣東技術師範學院天河學院） ↔ 水均田村（東華學院）	2014年6月17日	線路改編碼為354路。
974A	第二巴士一分公司	金沙洲碼頭 ↔ 西華村（西華寺）	2014年6月30日	線路改編碼為657路。
974班車	第二巴士	城西花園 ↔ 東秀路	2025年10月18日	線路與974路合併重組，由後者取代服務。
983	第二巴士一分公司	夏茅（白雲湖公園） ↔ 地鐵嘉禾望崗站	2023年8月26日	線路取消，改由982路替代服務。
988	巴士集團第一分公司	琶洲保利 ↺ 石榴崗	2024年5月5日
993	新穗巴士	廣州花卉博覽園（東西部扶貧協作交易市場） ↺ 坑口地鐵站（芳村客運站）	2024年1月20日	線路與207路合併重組，並取消服務。
994	一汽巴士	橋中 ↺ 東海北路口	2024年5月4日	線路與416路整合，並取消服務。
997	巴士集團第一分公司	海珠客運站 ↔ 大學城（廣工）	2025年7月27日	線路與86路和964路合併重組，改由後兩者調整走向取代。
998	一汽巴士	萬勝圍 ↔ 永翠路	2025年4月26日	線路與761路和762路合併重組，改由後兩者調整走向取代。

廣州快速公交線路

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 → 終點站	線路取消時間	取消原因
B1快線	一汽巴士 第二巴士 巴士集團第三分公司	鹿鳴山 ↔ 體育中心	2025年4月26日	改由B1路靈活調度班次替代。
B3A	第二巴士二分公司	羅沖圍 → 棠東	2022年9月24日	線路實際上已改為B3路的常規附屬短線，早在2014年便已不再派車營運。
B3B	第二巴士二分公司	羅沖圍 → 上社	2022年9月24日	線路實際上已改為B3路的常規附屬短線，早在2014年便已不再派車營運。
B3C	第二巴士二分公司	東圃客運站 → 和平新村	2022年9月24日	線路實際上已改為B3路的常規附屬短線，早在2014年便已不再派車營運。
B4快線	巴士集團第三分公司	天河智慧城核心區（高唐） → 廣仁路	2025年4月26日	改由B4路靈活調度班次替代。
B5快線	一汽巴士	黃埔港 → 寶崗大道	2025年4月26日	改由B5路靈活調度班次替代。
B6快線	巴士集團第三分公司	匯彩路 ↔ 同和路（藍山花園）	2025年12月27日	減少中山大道公交線路重疊，提升公交資源利用率。
B13	一汽巴士 第二巴士 巴士集團第三分公司 珍寶巴士	棠下村 → 體育中心	2025年4月26日	屬於BRT通道分流線，因客流下降分流作用大幅減弱而取消。
B23	第二巴士	東圃（黃村西路） → 天河北路	2025年4月26日	屬於BRT通道分流線，因客流下降分流作用大幅減弱而取消，改由B17路靈活調度班次替代。
B27	第二巴士	體育中心 ↔ 黃埔東路（石化南路）	2025年4月26日	屬於BRT通道分流線，因客流下降分流作用大幅減弱而取消，改由B1路靈活調度班次替代。

夜班公交線路

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
夜6 第一代	一汽巴士	廣州火車東站 ↔ 大塘總站	2005年4月1日	線路取消，由130路延長服務時間取代。
夜52 第一代	新穗巴士	廣州科學城（長安村） ↔ 廣外（白雲山西門）	2016年6月24日	因客流需求不足而取消服務。
夜59	巴士集團第二分公司	機務段 ↺ 中山八路	2026年2月15日	線路與夜95路重疊較多，且平均班次客流不足4人次，故取消服務。
夜78	巴士集團電車分公司	中山八路 ↔ 廣州火車東站	2025年8月31日	因與中山路夜班線路大量重合，且線路客流稀少，故取消服務。
夜83 第一代	第二巴士一分公司	人和墟（萬家福廣場） ↔ 地鐵竹料站總站	2022年8月17日	配合廣州白雲國際機場T3航站樓建設，方華公路（新興村—常興路口段）實行永久封閉管理，線路取消服務，由第二代夜83路和夜136路延續服務。
夜92	花都恆通	廣州城電獅嶺充電站 ↔ 人和墟	2026年1月10日	線路客流需求不足，平均班次客流約6人次，故取消服務。
夜98 第一代	新穗巴士	廣州火車站 ↔ 石井潭村	2016年6月24日	因客流需求不足而取消服務。
夜110	番廣客運	廣州南站 ↔ 大潤發A站	2024年11月10日	因佛山市順德區政府不再為本線路提供購買服務，且番廣客運無意繼續營運，最終取消服務。
夜115	巴士集團第二分公司	地鐵江夏站 ↺ 黃邊北路	2025年1月5日	因陳田村、黃邊村舊城改造，線路客流大幅下滑，故取消服務。
夜116	花都恆通	花都北興總站 ↔ 鍾落潭（白雲星匯城）	2026年1月10日	線路客流需求不足，平均班次客流約8人次，故取消服務。
夜127	巴士集團電車分公司	五眼橋（嶺南花卉市場） ↺ 陳家祠	2025年5月1日	因客流需求不足而取消服務。
夜129	花都恆通	兩龍 ↔ 石馬	2025年12月28日	因客流需求不足而取消服務。
夜135	巴士集團第一分公司	江海街辦事處 ↺ 珠影（地鐵客村站）	2026年3月28日	線路平均班次客流約2人次，因需求不足而取消，石榴崗路區段改由夜29路調整走向後替代。

高峰快線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 → 終點站	線路取消時間	取消原因
高峰快線1	一汽巴士	廣衛路 ↔ 南方茶葉市場	2019年10月26日	線路併入193路，實際長期處於無派車狀態。
高峰快線2	巴士集團第二分公司	澤德花苑（市中醫院同德圍分院） ↔ 體育中心	2022年8月5日	線路併入545路。
高峰快線3	一汽巴士	凰崗 ↔ 華林寺	2021年5月21日	線路併入17路。
高峰快線4	新穗巴士	去程：新市墟 → 體育中心 回程：維多利廣場 → 新市墟	2022年1月21日	線路併入810路。
高峰快線5	新穗巴士	安華裝飾城 ↔ 解放南路	2016年2月26日	因安華裝飾城總站地塊收回，線路併入244路。
高峰快線6	一汽巴士	赤沙（廣東財經大學） → 珠影（地鐵客村站）	2021年4月	線路併入14路。
高峰快線7	一汽巴士	石槎路（金碧新城） ↔ 中山五路	2021年5月21日	線路併入7路。
高峰快線8	一汽巴士	芳村花園 ↔ 動物園	2022年9月25日	線路併入74路。
高峰快線9	一汽巴士	城西花園 ↔ 中山五路	2022年1月21日	線路併入12路。
高峰快線10	一汽巴士	龍洞（廣東金融學院） ↔ 天河客運站	2022年1月21日	線路併入39路。
高峰快線11	一汽巴士	車陂總站 ↔ 五羊邨	2022年9月24日	線路併入44路，實際長期處於無派車狀態。
高峰快線12	第二巴士一分公司	樂意居花園 ↔ 橡膠新村	2016年9月25日	線路併入65路。
高峰快線13	番廣客運	廣州碧桂園 ↔ 雲台花園	2013年10月18日	線路調整為節假日公交專線模式運作，並改編碼為節假日公交專線14路。
高峰快線13A	番廣客運	麗江花園 ↔ 廣東電視台	2013年10月18日	線路與125路、高峰快線13和第一代高峰快線27合併重組，並取消服務。
高峰快線14	番廣客運	羅沖圍（松南路） → 洛溪新城	2023年2月24日	線路併入305路。
高峰快線15	第二巴士	白雲農批市場 ↔ 維多利廣場	2025年3月16日	線路併入502路。
高峰快線16 第一代	第二巴士二分公司	東圃客運站 ↔ 永泰路口	2010年2月9日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B18快線。
高峰快線16 第二代	第二巴士一分公司	羅沖圍（松南路） ↔ 石溪	2021年11月5日	線路併入521路。
高峰快線17	珍寶巴士	白雲索道 → 同德圍（麗康居）	2022年4月16日	因運行效率低下且客流低迷，線路併入241路；配合白雲區新冠疫情防控，線路實際停運時間為同年4月初。
高峰快線18 第一代	三汽公司	同和 ↔ 崗頂	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路併入B6路。
高峰快線18 第二代	第二巴士一分公司	樂意居花園 ↔ 華林寺	2019年8月9日	線路併入297路。
高峰快線19	新福利巴士	白雲山製藥廠 ↔ 園藝場	2019年8月9日	線路併入836路。
高峰快線20	巴士集團第二分公司	新科下新村 ↔ 三元里大道（桂花崗）	2024年3月31日	線路併入528路。
高峰快線21 第一代	珍寶巴士	東圃 ↔ 體育中心	2010年2月9日	配合廣州快速公交系統開通，線路併入B2路。
高峰快線21 第二代	巴士集團第二分公司	廣州火車站（草暖公園） ↔ 天河客運站	2025年7月27日	減少與地鐵的功能重疊，提升公交資源利用率。
高峰快線22 第一代	三汽公司	去程：解放南路 → 花園酒店 回程：區莊 → 解放南路	2008年10月6日	線路併入191路。
高峰快線22 第二代	三汽公司	芳村大道西 ↔ 赤崗	2021年2月5日	線路併入206路。
高峰快線23	珍寶巴士	南岸路 → 員村四橫路口	2022年4月15日	線路併入261路。
高峰快線24	珍寶巴士	港灣一村 ↔ 廣州火車東站	2025年12月28日	因客流需求不足而取消服務。
高峰快線25	珍寶巴士	金沙洲（濤樂街） ↔ 站南路	2022年4月15日	線路併入290路。
高峰快線26 第一代	新穗巴士	員村四橫路口 ↔ 科學城管委會	2010年2月10日	線路併入245路。
高峰快線26 第二代	新福利巴士	廣州火車東站 → 同德圍（陽光花園）	2015年9月14日	線路併入175路。
高峰快線27 第一代	番廣客運	廣衛路 ↔ 麗江花園	2013年10月18日	線路與125路、高峰快線13和高峰快線13A合併重組，同時取消服務。
高峰快線27 第二代	電車公司	澤德花苑（市中醫院同德圍分院） → 大新路口	2021年5月21日	線路併入134路。
高峰快線28	珍寶巴士	廣州火車東站 ↔ 保稅區（酒博城）	2024年10月27日	線路與363路整合，並取消服務。
高峰快線29 第一代	第二巴士二分公司	東圃（黃村西路） → 天河北路	2010年2月9日	配合廣州快速公交系統開通，線路同步升級為快速公交線路B23路。
高峰快線31	第二巴士	去程：南悅花苑 → 天河立交 回程：動物園南門 → 南悅花苑	2025年3月16日	線路併入886路。
高峰快線33	一汽巴士	體育東路 ↔ 粵溪村	2012年2月25日	線路改編碼為62A路，並調整走向。
高峰快線34	第二巴士二分公司	鍾落潭文化廣場 ↔ 廣州火車東站	2023年8月18日	線路併入808路。
高峰快線35	一汽巴士	天平架 ↔ 上涌	2022年1月21日	線路併入51路。
高峰快線36	一汽巴士	時代玫瑰園 → 文化公園	2022年9月23日	線路併入38路。
高峰快線37	一汽巴士	龍口西（穗園小區） → 中山八路	2022年9月23日	線路併入133路。
高峰快線38	電車公司	廣園新村 ↔ 員村（絹麻廠）	2021年9月24日	線路併入284路。
高峰快線39	電車公司	中山八路 ↔ 石榴崗	2020年3月20日	配合█地鐵11號線中山八站施工及中山八路總站升級改造，線路併入250路。
高峰快線40	電車公司	機場路 ↔ 逸景翠園	2020年10月30日	線路併入87路。
高峰快線42A	番廣客運	星河灣大酒店 ↔ 天河公交場	2015年5月3日	線路併入高峰快線42路。
高峰快線43	巴士集團第二分公司	石井紅星村 → 廣州火車站（草暖公園）	2024年3月31日	線路併入254路。
高峰快線44	電車公司	石井（慶豐紡織服裝城） → 人民南路	2022年1月14日	線路併入556路。
高峰快線45	電車公司	芳村客運站 → 小坪	2022年1月14日	線路併入556路。
高峰快線46	一汽巴士	中山八路 ↔ 芳村西塱	2020年3月20日	配合█地鐵11號線中山八站施工及中山八路總站升級改造，線路併入19路。
高峰快線47	一汽巴士	去程：龍洞（廣東金融學院） → 廣東電視台 回程：花園酒店 → 龍洞（廣東金融學院）	2020年11月27日	線路併入30路。
高峰快線48	第二巴士二分公司	天河客運站 ↔ 凰崗	2022年9月23日	線路併入126路。
高峰快線49	第二巴士一分公司	廣州火車東站 ↔ 石井（滘心村）	2020年9月18日	線路併入841路。
高峰快線50	巴士集團電車分公司	半島花園 → 文化公園（粵海關博物館）	2023年2月24日	線路併入281路。
高峰快線51	白馬巴士	南方醫院 ↔ 鵝掌坦	2017年8月25日	線路併入832路。
高峰快線52	巴士集團第二分公司	滘口客運站 → 體育中心	2024年3月31日	線路併入233路。
高峰快線53	一汽巴士	芳村花園南門 → 農講所	2022年9月23日	線路併入1路。
高峰快線54	三汽公司	天平架 ↔ 廣汕路（科景路口）	2021年11月12日	線路併入534路。
高峰快線55	巴士集團第三分公司	龍潭村 → 大基頭（木偶藝術劇院）	2022年9月2日	線路併入270路。
高峰快線56	巴士集團電車分公司	龍溪村委 ↔ 坑口地鐵站（芳村客運站）	2024年9月28日	線路併入838路。
高峰快線57	巴士集團電車分公司	白沙（中海金沙灣） → 康王路（上下九）	2023年4月7日	線路併入205路。
高峰快線58	電車公司	德星路（上下九步行街） ↔ 海龍灣	2019年6月21日	線路併入79路。
高峰快線59	珍寶巴士	羅沖圍（松南路） ↔ 琶洲石基村（黃埔古港）	2019年6月21日	線路併入229路。
高峰快線60	白馬巴士	廣州火車站 ↔ 人和安置區	2017年8月25日	線路併入840路。
高峰快線61	珍寶巴士	陳家祠（中山七路） ↔ 白雲花園	2022年4月8日	線路併入268路。
高峰快線62	第二巴士一分公司	地鐵西村站 ↔ 白沙	2015年9月5日	線路與429A路合併重組，並改由429A路填補佛山段空白。
高峰快線63	三汽公司	奧林匹克體育中心 ↔ 香山路	2021年11月12日	線路併入325路。
高峰快線64	三汽公司	天平架 ↔ 蘿崗	2021年2月5日	線路併入534路。
高峰快線65	電車公司	地鐵大沙地站 ↔ 開創大道（萬科城）	2021年9月24日	線路併入945路。
高峰快線66	電車公司	同德圍（金德苑） → 海印橋南	2021年5月21日	線路併入80路。
高峰快線67	電車公司	柯子嶺（河田路） → 南洲花園	2019年6月21日	線路併入546路。
高峰快線68	巴士集團電車分公司	芳村西塱 → 冼村	2022年8月7日	線路併入583路。
高峰快線69	電車公司	大坦沙（市1中） → 白雲文化廣場	2022年1月14日	線路併入555路。
高峰快線70	第二巴士二分公司	白雲路 → 石井（紅星小學）	2022年4月8日	線路併入519路。
高峰快線71	第二巴士二分公司	地鐵嘉禾望崗站（市八醫院） ↔ 鍾落潭文化廣場	2019年9月20日	因與█地鐵14號線大幅重合而取消。
高峰快線73	花都恆通	自由人花園 ↔ 人和墟	2022年1月14日	線路併入707路。
高峰快線75	三汽公司	中山八路 → 珠江廣場	2020年3月20日	配合█地鐵11號線中山八站施工及中山八路總站升級改造，線路併入204路。
高峰快線76	巴士集團第三分公司	大塘西（敦和） → 愛群大廈	2022年9月2日	線路併入208路。
高峰快線77	三汽公司	新洲碼頭 → 赤崗北路（藝洲路口）	2021年11月19日	線路併入262路。
高峰快線78	電車公司	沙涌 → 靖海路口	2021年9月24日	線路併入281路。
高峰快線79	一汽巴士	平沙村（平沙公園） → 動物園	2021年10月15日	線路併入127路。
高峰快線80	一汽巴士	中科院化學所 → 羅沖圍（松南路）	2026年2月15日	線路在█地鐵11號線開通後，客流下降，停運後線路功能由46路靈活調度取代。
高峰快線81 第一代	新穗巴士	芳村西塱 → 興民路（天匯廣場）	2021年8月13日	線路併入811路。
高峰快線82	新穗巴士	五山路口 ↔ 岑村小學	2022年1月21日	線路併入776路。

大學城專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站	線路取消時間	取消原因
大學城專線2	巴士集團第三分公司	大學城廣中醫 ↔ 華工大	2025年12月27日	大學城區域地鐵線網日漸完善，公交線路客流大幅下降。
大學城專線5	三汽公司	大學城中部樞紐 ↔ 體育中心	2010年2月10日	配合廣州快速公交系統開通，線路與33路、507路合併重組為B25路。
大學城專線6	三汽公司	大學城中部樞紐 ↔ 康王路（上下九步行街）	2009年	因客流低迷，故取消本線路。

商務專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站	線路取消時間	取消原因
商務專線1	一汽巴士	十三行（興隆北路） ↔ 濂泉路（益民服裝城）	2024年3月31日	因客流低迷，故取消本線路。
商務專線2	一汽巴士	十三行（興隆北路） ↔ 凰崗（錦東服裝城）	2023年11月24日	因客流低迷，故取消本線路。
商務專線6	一汽巴士	逸景西路（珠江國際紡織城） ↔ 沙河橫馬路	2024年3月31日
商務專線7	一汽巴士	逸景西路（珠江國際紡織城） ↔ 站南路	2018年6月23日	因客流低迷，故取消本線路。

地鐵接駁專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
公交地鐵接駁專線1	一汽巴士	東漖教師新村 ↔ 芳村合興苑	2013年5月1日	線路改編碼為487路。
公交地鐵接駁專線2	一汽巴士	逸景翠園 ↺ 赤崗路口	2013年5月1日	線路改編碼為488路。
公交地鐵接駁專線3	一汽巴士	革新路（光大花園） ↔ 江南西路	2013年5月1日	線路改編碼為489路。

高速專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站	線路取消時間	取消原因
高速專線1	第二巴士一分公司	機場路 ↔ 人和車站	2009年	2008年7月26日，線路在人和大橋施工施工期間開行，屬臨時性質；後因與高速專線2路高度重合，故取消服務，並由後者調整走向取代。
高速專線2	第二巴士	地鐵高增站 ↔ 機場路	2026年7月11日	線路需求較少，平均每班次客運量不足10人次。線路停運後人和區域可通過地鐵線網進入中心城區。

蘿崗區免費交通專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
K01	珍寶巴士	蘿崗中心區 ↔ 西區長廊	2014年7月12日	因客流稀少且廣州市經濟技術開發區不再續約，故取消本線路。
K01班車	珍寶巴士	西基 → 蘿崗中心區	2014年	因客流稀少，故取消本線路。
K02	珍寶巴士	蘿崗中心區 ↔ 九龍鎮政府	2014年7月12日	因客流稀少且廣州市經濟技術開發區不再續約，故取消本線路。
K03	珍寶巴士	生物島疊翠園 ↺ 螺旋四路（標一企業）		線路改造為如約巴士。

科學城交通專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
科學城1號交通專線 第一代	電車公司	蘿崗中心區 ↔ 科學城路口	2017年4月8日	因客流稀少且與多條線路走向重疊，取消本線路。
科學城1號交通專線 第二代	巴士集團第四分公司	科林路 ↺ 地鐵科學城站	2024年12月1日	因客流稀少且與多條線路走向重疊，取消本線路。
科學城2號交通專線	巴士集團第四分公司	廣汕路（科景路口） ↺ 風信路	2024年2月4日	線路取消，改由325路調整取代。

旅遊公交專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
旅遊觀光2	巴士集團電車分公司	珠江新城（海風路） ↺ 花城廣場（廣州大劇院南門）	2024年8月11日	因客流低迷，故取消本線路。

節假日公交專線

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
節假日公交專線1	一汽巴士	赤沙（廣東財經大學） ↔ 體育中心	2013年10月27日	線路調整為常規線路運作，定編為18路。
節假日公交專線2	番廣客運	廣州火車站（草暖公園） ↔ 大夫山北門	2023年2月25日	線路取消，改由301A路替代服務。
節假日公交專線3	第二巴士一分公司	中山八路 ↔ 白鱔塘	2013年9月11日	因客流低迷，故取消本線路。
節假日公交專線4	第二巴士二分公司	鍾落潭文化廣場 ↔ 地鐵嘉禾望崗站（市八醫院）	2014年6月16日	線路調整為高峰快線運作，定編為高峰快線71路。
節假日公交專線5	巴士集團第三分公司	動物園南門 ↔ 長洲島（辛亥革命紀念館）	2024年10月27日	因客流低迷，故取消本線路。
節假日公交專線6	三汽公司	地鐵官洲站 ↺ 星島環南路北	2013年	線路調整為常規線路運作，定編為353路。
節假日公交專線7	巴士集團第四分公司	天河客運站 ↔ 穗豐村（興太三路）	2025年11月22日	因與346路大幅重合，故取消本線路。
節假日公交專線8	第二巴士二分公司	華英路（地鐵嘉禾望崗站） ↔ 地鐵新和站	2020年1月18日	因與█地鐵14號線大幅重合，故取消本線路。
節假日公交專線9	珍寶巴士	大觀路北（大觀濕地公園） ↔ 永和（萬科里享家）	2022年8月12日	因與█地鐵21號線和█黃埔有軌電車1號線大幅重合，故取消本線路。
節假日公交專線10	珍寶巴士	天河客運站 ↔ 地鐵湯村站	2022年8月12日	因與█地鐵14號線和█地鐵21號線大幅重合，故取消本線路。
節假日公交專線11	番廣客運	廣州火車東站 ↔ 廣州醫科大學（番禺校區）	2024年11月10日	因客流低迷，故取消本線路。
節假日公交專線12	巴士集團第三分公司	長洲島（辛亥革命紀念館） ↺ 黃埔軍事主題園	2023年9月29日	因客流低迷，故取消本線路。
節假日公交專線13	第二巴士二分公司	廣州火車東站 ↔ 九佛	2019年6月8日	因與█地鐵14號線大幅重合導致客流低迷，故取消本線路。
節假日公交專線14	番廣客運	麗江花園 ↔ 雲台花園	2023年2月25日	線路取消，改由125路替代服務。

其他類型的專線車

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
長洲島班車	一汽公司	天河公交場 ↔ 深井南田坊	2002年	線路獲得常規公交編碼，定編為67路，同時調整走向。
帽峰山專線1	白馬巴士	動物園 ↔ 帽峰山（銅鑼灣水庫）
帽峰山專線2	第二巴士二分公司	廣衛路 ↔ 帽峰山（銅鑼灣水庫）	不晚於2011年
帽峰山班車	白馬巴士	太和 ↔ 帽峰山（銅鑼灣水庫）	2015年11月14日	隨着白雲區鍾落潭、太和等區域城鄉公交線網的完善，線路客流已基本流失，故取消服務。
環新滘路接駁巴士	一汽巴士	鳳康路（鴻洲國際輕紡城） ↺ 新滘東路東	2016年2月21日	線路獲得常規公交編碼，並定編為998路。
大坦沙光電基地班車	電車公司	大坦沙（光電基地） ↔ 花地	2011年	線路取消，改由783路取代。
天河公交場—南沙新港專線	一汽巴士	天河公交場 ↔ 南沙新港（龍穴島）
海中村班車	一汽巴士	汾水小區 ↔ 海中村	2004年前後	線路改編碼為525路。
服裝批發市場專線1	一汽巴士	十三行（興隆北路） ↔ 濂泉路（益民服裝城）	2013年4月14日	線路改編碼為商務專線1。
服裝批發市場專線2	一汽巴士	逸景翠園 ↔ 凰崗（錦東服裝城）	2013年9月22日	線路改編碼為商務專線2。

空港經濟區線路

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	線路取消時間	取消原因
T1T2航站樓穿梭線	空港快線	白雲機場2號航站樓 ↔ 白雲機場1號航站樓	2026年5月7日	因1號航站樓航班轉場至3號航站樓，線路併入T3航站樓穿梭線，並取消服務。
穿梭巴士1線	空港快線	白雲機場1號航站樓（A到達區4號門） ↺ 白雲機場2號航站樓	2026年5月7日	因1號航站樓航班轉場至3號航站樓，取消本線路。
白雲機場穿梭巴1號線	花都恆通	P1停車場 ↺ B到達區B13號門	2021年
白雲機場穿梭巴2號線	花都恆通	A到達區A9號門 ↺ 1號航站樓28號門	2021年
白雲機場穿梭巴3號線	花都恆通	B到達區B5號門 ↺ 1號航站樓28號門	2021年

無編碼線路

線路名稱	取消前營辦方	取消前走向 起點站 ↔ 終點站	線路取消時間	取消原因
黃線		黃沙 ↔ 東山公園	1929年12月	拆分為1路和2路。
紅線		黃沙 ↔ 廣九站	1929年12月	線路改編碼為4路。
綠線		普濟橋 ↔ 大新公司	1929年12月	線路改編碼為5路。
文德路—沙河		文德路 ↔ 沙河	1950年（廣州解放後）	線路定名為東北郊線。
東北郊線		文德路 ↔ 沙河	1952年	線路改稱沙河線。
中央公園前—石榴崗		愛群側 ↔ 石榴崗	1950年（廣州解放後）	線路定名為南郊線。
南郊線		愛群側 ↔ 石榴崗	1952年	線路拆分為康樂線和石榴崗線。
沙河線		文德路 ↔ 沙河	1953年	線路定編為11路。
鳳石線		沙園 ↔ 南石頭	1955年	線路與第二代13路合併重組為第三代13路。
南支線		廣衛路 ↔ 康樂村	1952年	線路改稱為康樂線。
康樂線		廣衛路 ↔ 康樂村	1970年	線路納入市區線路範圍內，並定編為14路。
西村線		流花新村（西村） ↔ 黃沙	1960年	線路納入市區線路範圍內，並定編為15路。
芳村線		芳村戲院 ↔ 船廠宿舍	1962年	因山村橋通車，線路併入19路，改由後者延伸覆蓋。
石榴崗線	公汽公司	赤崗 ↔ 石榴崗	1970年	線路納入市區線路範圍內，並定編為20路。
中華北路尾—佛嶺		中華北路尾 ↔ 佛嶺	1950年（廣州解放後）	線路定編為北郊線。
北郊線		中華南路 ↔ 新市	1952年	線路改稱為新市線。
新市線	公汽公司	解放南 ↔ 新市	1955年前後	曾定編為13路，後恢復；之後線路與明珠樓線、人和線和江村線市區段整合重組並定編為21路。
石牌線	公汽公司	廣衛路 ↔ 工農學院	1965年10月1日	線路定編為22路。
景泰坑線	公汽公司	景泰坑 ↔ 廣衛路	1965年	線路納入市區線路範圍內，並定編為24路。
車陂線		農林下路 ↔ 車陂	1965年底	線路與市郊公共汽車罐頭廠班車、員村線、程界線和珠江紙廠線整合納入市區線路範圍內，並定編為23路。
罐頭廠班車			1965年底	線路與市郊公共汽車車陂線、員村線、程界線和珠江紙廠線整合納入市區線路範圍內，並定編為23路。
程界線			1965年底	線路與市郊公共汽車罐頭廠班車、車陂線、員村線和珠江紙廠線整合納入市區線路範圍內，並定編為23路。
員村線			1965年底	線路與市郊公共汽車罐頭廠班車、車陂線、程界線和珠江紙廠線整合納入市區線路範圍內，並定編為23路。
珠江紙廠線			1965年底	線路與市郊公共汽車罐頭廠班車、車陂線、程界線和員村線整合納入市區線路範圍內，並定編為23路。
東莞莊線	公汽公司	動物園 ↔ 東莞莊	1970年	線路納入市區線路範圍內，並定編為27路。
龍眼洞線		沙河 ↔ 龍眼洞	1970年前後	線路納入市區線路範圍內，並定編為28路。
白灰場線		沙河 ↔ 白灰場	1960年代中期	線路改稱為榕樹頭線。
榕樹頭線		沙河 ↔ 榕樹頭	1970年	線路與11路合併重組，1975年重新拆分並定編為32路。
先烈路—東圃		先烈路 ↔ 東圃	1950年（廣州解放後）	線路改稱為東郊線。
東郊線		先烈路 ↔ 東圃	1950年（廣州解放後）	線路與魚珠線合併，並取消服務。
魚珠線		泰康路 ↔ 蟹山腳		線路改稱為黃埔線。
黃埔線		越秀中 ↔ 黃埔	1989年	線路曾改編為第一代33路，後恢復黃埔線名稱，直至1989年改編為315路。
江村線		越秀公園（北秀湖） ↔ 江村	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為第一代301路。
神山線		江村 ↔ 神山	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為第一代302路。
人和線		越秀公園（北秀湖） ↔ 人和	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為第一代307路。
九佛線		白雲路 ↔ 九佛	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為第一代310路。
黃埔線	一汽公司	越秀中 ↔ 黃埔	1988年前後	線路納入專線車範疇內，並定編為315路。
蘿崗線	一汽公司	白雲路 ↔ 蘿崗總站	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為317路。
新洲線	一汽公司	赤崗 ↔ 新洲	1988年前後	線路納入市郊專線車範疇內，並定編為第一代325路。
廣州火車站—大塘	廣寶出租	廣州火車站 ↔ 大塘	2000年	線路定編為864路，並改由廣州市第三公共汽車公司第五分公司營運。
太和—興豐村	三汽公司	太和（豐泰小區） ↔ 興豐村	2000年前後	線路定編為246A路。
人和車站—神山羅溪	二汽公司	人和車站 ↔神山羅溪	2003年3月10日	線路定編為829路。

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