南沙大橋
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| 南沙大橋 | |||
| Nansha Bridge | |||
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| 南沙大橋航拍,攝於2020年4月18日 | |||
| 基本信息 | |||
| 路線名稱 | 廣龍高速 | 路線編號 | 粵高速S6 |
| 橋樑類型 | 懸索橋、拱橋 | 跨越建構 | 沙灣水道、獅子洋 |
| 橋長 | 12.89km | 橋寬 | 40.5m |
| 車道數 | 雙向8車道 | 始建年份 | 2013年 |
| 中心樁號 | 不適用 | 橋樑限速 | 100km/h |
| 養護信息 | |||
| 養護單位 | 廣東省交通集團有限公司 | ||
| 管理單位 | 廣東省交通集團有限公司 | ||
| 監管單位 | 廣東省交通運輸廳 | ||
| 橋長單位 | 廣東省人民政府 | ||
南沙大橋(Nansha Bridge),原稱虎門二橋,是連接廣州市南沙區和東莞沙田鎮的高速公路橋樑,屬於廣龍高速的一部分,因橋連接廣州市南沙區和東莞市沙田鎮而得名。
歷史
- 2013年12月28日,虎門二橋工程項目在南沙區東涌鎮舉行開工大會。
- 2014年4月30日,虎門二橋主橋工程項目合同簽約儀式在廣州市舉行,大橋全面進入施工階段。[1]
- 2015年7月22日,虎門二橋大沙水道橋東塔承台完成施工,大橋轉入塔身施工階段。
- 2016年10月9日,虎門二橋主橋、塔、錨基礎工程已完成,全面進入主塔和錨碇錨體施工階段。
- 2017年6月16日,虎門二橋全面轉入懸索橋纜索施工階段。
- 2018年1月9日,虎門二橋大沙水道橋完成合龍。
- 2018年5月25日,虎門二橋坭洲水道橋完成合龍。
- 2018年11月20日,虎門二橋最後一片節段箱梁完成架設,大橋主段全面貫通。
- 2019年3月14日,虎門二橋完成荷載試驗。
- 2019年3月29日,虎門二橋通過交工驗收。[2]
- 2019年4月2日,虎門二橋正式開通運營,並定名為南沙大橋。[3]
- 2019年4月25日,南沙大橋海鷗島收費站建成使用、沙田立交橋至厚街南立交橋段建成通車。[4]
地理位置
南沙大橋屬於廣龍高速的一部分。西端位於廣州市南沙區東涌鎮,東端位於東莞市沙田鎮。
橋樑限制
| 限制內容 | 限制值 |
|---|---|
| 橋面最高時速 | 100km/h |
| 橋面限高 | 5m |
| 橋面限制標重 | 49t |
| 橋面限制軸重 | 14t |
| 其餘限制 | 禁止行人、摩托車、非機動車進入該橋 |
相關條目
廣州橋樑眾多,本模版僅列舉主要橋樑。以下橋樑斜體為高速橋樑,其餘為一般橋樑。
跨江、跨河、跨海橋樑
- 如無特殊說明,以下橋樑依照江河流向進行排序。
跨主要幹線鐵路橋樑
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| 跨京廣鐵路 | 獅嶺大橋 · 平步大橋 · 新都大橋 · 雲山大橋 · 郭塘大橋(雅神路) · 郭塘大橋(神山大道) · 聚龍特大橋 · 大朗中路跨線橋(建設中) · 小坪立交 · 德康路棠溪立交橋 · 廣北橋 · 廣州機務段立交橋 |
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