颱風影響期間的特別公共交通安排

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廣州位於珠三角地區,每年夏秋兩季均有機會遭遇颱風襲擊。目前廣州對包括颱風在內的各種預警信號實施分區播報機制(越秀、天河兩區的預警信號由市氣象台直發),但一般而言,當不同颱風預警信號生效時,都將大致遵循以下措施實施臨時交通調整:

預警信號 含義 措施
白色
颱風白色.png
48小時內將受颱風影響 水路客運:水上公交、珠江游、其它輪渡航線和內河車渡航線維持正常服務,跨境輪渡視風力情況提供有限度服務或暫停營運
公交、地鐵及有軌電車、鐵路及城際鐵路:維持正常服務
藍色
颱風藍色.png
24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達6級以上,或者陣風8級以上並可能持續 水路客運:水上公交、珠江游、其它輪渡航線和內河車渡航線在廣州港各區懸掛颱風2號風球後暫停營運,跨境輪渡暫停營運
公交、地鐵及有軌電車、鐵路及城際鐵路:維持正常服務
黃色
颱風黃色.png
24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達8級以上,或者陣風10級以上並可能持續 水路客運:暫停營運
公交、地鐵及有軌電車、鐵路及城際鐵路:維持正常服務
橙色
颱風橙色.png
12小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達10級以上,或者陣風12級以上並可能持續 水路客運:暫停營運
公交:廣州南沙至深圳前海跨市公交專線廣州南沙至深圳灣口岸跨市公交專線暫停營運,其餘線路視具體情況維持正常服務、提供有限度服務或暫停營運
地鐵及有軌電車:地鐵4號線新造站以南區段、所有高架及地面區段視風力情況提供有限度服務或暫停營運,其餘區段視具體情況維持正常服務、提供有限度服務或暫停營運
鐵路及城際鐵路:視具體情況臨時調整或暫停營運
紅色
颱風紅色.png
6小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達12級以上,或者陣風達14級以上並可能持續 水路客運:暫停營運
公交:受颱風紅色預警影響的行政區區內公交線路、廣州南沙至深圳前海跨市公交專線廣州南沙至深圳灣口岸跨市公交專線暫停營運,其餘各區公交線路視具體情況臨時調整或暫停營運
地鐵及有軌電車:地鐵4號線新造站以南區段、所有高架及地面區段暫停營運,其餘區段視具體情況提供有限度服務或暫停營運
鐵路及城際鐵路:視具體情況提供有限度服務或暫停營運
註:若廣州市防汛防旱防風總指揮部發佈「五停」(停課、停工、停產、停運、停業)措施,所有公共交通服務將按「五停」措施公佈時間停運,直至颱風影響減弱。

有關歷年颱風影響廣州時調整詳情,請點擊以下的條目進行瀏覽:

歷年颱風影響廣州期間的特別公共交通安排
年份 颱風名稱
2003 200313杜鵑
2008 200812鸚鵡 · 200814黑格比
2012 201208韋森特
2013 201319天兔
2014 201409威馬遜 · 201415海鷗
2016 201604妮妲 · 201622海馬
2017 201702苗柏 · 201713天鴿 · 201714帕卡 · 201716瑪娃 · 201720卡努
2018 201804艾雲尼 · 201822山竹
2020 202007海高斯
2023 202309蘇拉
2024 202411摩羯
2025 202501蝴蝶 · 202506韋帕 · 202516塔巴 · 202517米娜 · 202518樺加沙

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重大事件
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管理類事件 2004年中心城區夜班線路優化方案 · 2010年廣州快速公交開通後的公交優化調整 · 南沙區四層次公交體系 · 增城公交TC模式改革 · 廣州巴士集團資源整合安排 · 中心城區公交資源整合安排
車務類事件 LPG化 · LNG化 · 純電化 · 公交線路基礎票價調整
事故類事件 2006年新穗巴士「3·16」公交車灌泥沙事故 · 2007年新福利巴士「11·16」公交車撞龍門架事故 · 2007年客輪公司「11·23」輪船相撞事故 · 2007年電車公司「11·30」公交車追尾大貨車事故 · 2009年一汽巴士「11·14」公交車撞澳門跨境大巴事故 · 2012年一汽巴士「7·20」公交車失控事故 · 2014年番廣客運「7·15」公交車爆燃事件 · 2017年白馬巴士「10·25」公交車失控事故 · 2019年新穗巴士「2·15」公交車失控事故 · 2020年電車公司「4·2」公交車撞隧道口事故 · 2024年南沙巴士「2·22」橋樑倒塌墜船事故 · 2025年順途公汽「5·10」泥頭車撞公交車事故


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規劃類事件 廣州市城市軌道交通第一期建設規劃(2005-2010年) · 廣州市城市軌道交通第一期建設規劃調整(2009-2012年) · 廣州市城市軌道交通第二期建設規劃(2012-2018年) · 廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年) · 廣州市城市軌道交通第三期建設規劃調整(2022-2027年)
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