廣州南沙經濟技術開發區蒲洲汽車運輸有限公司
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廣州南沙經濟技術開發區蒲洲汽車運輸有限公司（簡稱蒲洲運輸、蒲洲汽運），成立於1999年9月29日，註冊地址為南沙區港前大道南162號905單元。
大事記
- 1999年9月29日，廣州南沙經濟技術開發區蒲洲汽車運輸有限公司成立，由霍英東基金會牽頭成立，是廣州市首家公交模式運營的班車客運公司，同時開通南沙環島東、西專線（即今南沙18路、南沙19路前身）。[1]
- 2009年12月30日，為推動南沙區內公共運輸基礎設施建設，上述兩條專線分別更名為南沙18路、南沙19路。[1]
- 2013年1月20日，蕉門地鐵站—南沙客運港專線開通運營。[2]
- 2014年6月1日，配合南沙兒童公園開幕，南沙53路開通運營。[1][3]
- 2016年12月29日，南沙62路開通運營。[1][4]
- 2025年10月1日，南沙18路、南沙19路經營權移交至廣州南沙交通發展有限公司，上述線路所使用的車輛一併移交至後者。
- 2025年12月1日，廣州南沙經濟技術開發區蒲洲汽車運輸有限公司正式退出專營巴士服務，南沙53路、南沙62路、南沙62短線經營權同日移交至廣州南沙交通發展有限公司，上述線路所使用的車輛一併移交至後者。
巴士迷文化
蒲洲汽運早期使用純黃色作為車輛塗裝，與早期自卸車使用的黃色相似。因廣東地區將自卸車俗稱為「泥頭車」，因此巴士迷將蒲洲汽運戲稱為「泥頭車公司」。
另外，蒲洲汽運由愛國企業家霍英東名下基金會牽頭成立[1]，且目前蒲洲汽運的大股東——廣州南沙開發建設有限公司的最大持股人為霍英東家族旗下的番禺發展有限公司，因此蒲洲汽運亦被部分巴士迷稱為「英東公汽」。
車型列表
| GZ廣州駿威/廣汽 | GZ6700E - GZ6700F
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| HFF安徽安凱 | HFF6800GEVB3
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| KLQ蘇州金龍 | KLQ6758E3 - KLQ6891GA
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| LCK聊城中通 | LCK6809EVGM - LCK6820HG - LCK6820HGA - LCK6820PHEVG - LCK6850EVG3A2（過戶至南沙交通）
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| SLK上海申龍 | SLK6753UC13 - SLK6753UF23
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| XML廈門金旅 | XML6105JEVP0C2 （過戶至南沙交通）
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| XMQ廈門金龍 | XMQ6840GE - XMQ6850AGBEVL26（過戶至南沙交通） - XMQ6850DGBEVL（過戶至南沙交通）
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| ZK鄭州宇通 | ZK6741HGAA - ZK6820HGC9 - ZK6105BEVG59（過戶至南沙交通）
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蒲洲汽運已退役車型
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