海珠橋
跳至導覽
跳至搜尋
| 海珠橋 | |||
| Haizhu Bridge | |||
| 從江南大道北向北眺望海珠橋 | |||
| 基本信息 | |||
| 橋梁類型 | 三孔下承式簡支鋼桁架橋 | 跨越建構 | 珠江(前航道) |
| 橋長 | 356.67m (主橋:182.90m) |
橋寬 | 48.6m |
| 車道數 | 雙向3車道(中間車道為潮汐可變車道) | 始建年份 | 原橋:1929年 重建:1950年 大修:2012年 |
| 中心樁號 | 不適用 | 橋梁限速 | 40km/h |
| 養護信息 | |||
| 養護單位 | |||
| 管理單位 | 廣州市道路事務中心 | ||
| 監管單位 | 廣州市交通運輸局 | ||
| 橋長單位 | 廣州市人民政府 | ||
海珠橋(Haizhu Bridge),是連接越秀區和海珠區的橋梁,為廣州首座跨越珠江的橋梁,因橋一側毗鄰海珠石(今位於沿江西路與新堤一橫路附近的地下)而得名。
歷史
- 1929年12月1日,海珠橋動工建設,由美國慎昌洋行獲得營建權、美國馬克敦公司承建,時稱「珠江大鐵橋」。
- 1933年2月15日,海珠橋建成通車,為當時廣州市區唯一一座跨過珠江的橋梁,並以其臨近海珠石改名為「海珠橋」。橋長180米,寬18.3米,為簡支拱形下承鋼桁架梁。舊海珠橋為開合式橋梁,以方便船隻通過。值得一提的是,在落成時海珠橋由曾任國民政府主席的胡漢民題寫橋名。
- 1938年,侵華日軍派遣飛機轟炸廣州,將海珠橋橋體開合器震壞。日軍侵占廣州後,盜走海珠橋橋上的整套設備。從此,海珠橋中跨橋面開合部分始終無法修復,大船無法通過,只能停泊在黃埔碼頭。後雖經重建,但中段橋面開合部分已無法復原。
- 1949年10月14日,解放軍南下解放廣州之際,國民黨軍隊用近百箱炸藥將海珠橋炸毀,造成400多名市民死傷、100多艘民船沉沒,數百間房屋震毀。
- 1950年3月25日,廣州市人民政府開始重建海珠橋,由衡陽鐵路管理局技術員卓觀培帶領有關技術人員修復;同年11月7日,海珠橋修復並通車。重建後的海珠橋橋面不能開合,橋上來回設有三線行車,兩邊亦設有行人路及自行車道,外觀與原橋大致相若。
- 1963年,海珠橋以「珠海丹心」的名義入選「羊城八景」。
- 1974年12月,海珠橋在既有橋梁兩側各加建一座11米的預應力鋼筋混凝土結構橋,供非機動車及行人使用。
- 1995年5月-1996年9月,海珠橋進行加固維修。工程採用自錨式吊索方案,將中孔恆載轉嫁到吊索上,主橋變為三孔連續自錨式懸索吊橋。
- 2012年2月28日,海珠橋大修工程拉開序幕,工期18個月;同年4月,海珠橋除兩邊人行道以外的橋面被拆除。
- 2013年1月,主橋鋼結構維修完成後,海珠橋開始進行引橋維修工程;同年6月,引橋吊裝成功,即引橋維修完成;同年9月1日,海珠橋大修工程竣工,大橋恢復通車。
- 2014年1月26日,海珠橋被確定為廣州市首批歷史建築。
- 2023年1月10日,海珠橋入選《廣州市地名保護名錄(第一批)》。
地理位置
海珠橋南端位於海珠區濱江街道,銜接江南大道北;北端位于越秀區人民街道,銜接海珠廣場、泰康路、廣州起義路。
橋梁限制
| 限制內容 | 限制值 |
|---|---|
| 橋面最高時速 | 40km/h |
| 橋面限高 | 3.8m |
| 橋面限制標重 | 10t |
| 橋面限制軸重 | |
| 其餘限制 | 禁止行人、摩托車、非機動車進入該橋機動車道;非廣州市籍小客車工作日07:30-09:00、17:00-19:00禁止行駛該橋梁;廣州市籍重型貨車及外市籍中、重型貨車(規定尺寸中型廂式貨車除外)07:00-22:00禁止行駛該橋梁 |
途經此橋的線路
| 線路名稱 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
備註 |
|---|---|---|
| 5 | 廣州火車站(草暖公園) ↔ 瀝滘總站 | 雙向臨時途經此橋 |
| 8 | 中山八路 ↔ 逸景翠園 | 雙向途經此橋 |
| 10 | 恆福路 ↔ 昌崗路 | 雙向途經此橋 |
| 14 | 廣衛路 ↔ 赤沙(廣東財經大學) | 雙向途經此橋 |
| 29 | 南邊路 ↔ 站南路 | 雙向途經此橋 |
| 82 | 中山八路 ↔ 海珠客運站 | 雙向途經此橋 |
| 88 | 西場 ↔ 瀝滘路西 | 雙向途經此橋 |
| 113 | 棠安路 ↔ 南田路 | 雙向臨時途經此橋 |
| 180 | 解放北路(應元路口) ↔ 南洲路(小洲南路口) | 雙向途經此橋 |
| 183 | 廣州火車東站 ↔ 汾水小區 | 雙向途經此橋 |
| 186 | 珠江醫院 ↔ 廣園新村 | 雙向途經此橋 |
| 190 | 柯子嶺(地鐵大金鐘路站) ↔ 大塘總站 | 雙向途經此橋 |
| 191 | 華景新城 ↔ 市紅會醫院北門 | 雙向臨時途經此橋 |
| 194 | 寶崗大道 ↔ 華景新城(翰景路) | 雙向途經此橋 |
| 243 | 革新路(光大花園) ↔ 員村(美林花園) | 雙向臨時途經此橋 |
| 244 | 黃石東(白雲尚城) ↔ 江南大道南(地鐵江泰路站) | 雙向臨時途經此橋 |
| 244A | 匯僑新城 ↔ 江南大道南(地鐵江泰路站) | 雙向臨時途經此橋 |
| 250 | 中山八路 ↔ 石榴崗 | 雙向臨時途經此橋 |
| 253 | 羅沖圍(松南路) ↔ 瑞寶鄉 | 雙向途經此橋 |
| 273 | 廣州火車站(草暖公園) ↔ 曉港灣 | 雙向臨時途經此橋 |
| 527 | 廣州白雲站公交總站 ↔ 石溪 | 雙向臨時途經此橋 |
| 527機電班車 | 機電技工學校 ↔ 石溪 | 雙向臨時途經此橋 |
| 544 | 棣園 ↔ 市兒童公園 | 雙向途經此橋 |
| 823 | 棠溪車場(粵溪北路) ↔ 逸景翠園 | 雙向途經此橋 |
| B8 | 寶崗大道 ↔ 棠德花苑 | 雙向臨時途經此橋 |
| 夜6 | 中山八路 ↔ 新滘中路(龍潭村) | 雙向途經此橋 |
| 夜8 | 廣州火車站(草暖公園) ↔ 赤沙(廣東財經大學) | 雙向途經此橋 |
| 夜22 | 江南大道南(地鐵江泰路站) ↔ 廣州白雲站公交總站 | 雙向途經此橋 |
| 夜30 | 羅沖圍(松南路) ↔ 瀝滘路西 | 雙向途經此橋 |
| 夜32 | 鶴洞 ↔ 市兒童公園 | 雙向途經此橋 |
| 夜33 | 中山八路 ↔ 石榴崗 | 雙向途經此橋 |
| 夜36 | 芳村西塱 ↔ 棠德花苑 | 雙向臨時途經此橋 |
| 夜55 | 廣州火車站(草暖公園) ↔ 小洲村口 | 雙向臨時途經此橋 |
| 夜89 | 寶崗大道 ↔ 華景新城 | 雙向臨時途經此橋 |
| 夜120 | 西灣路(唐寧花園) ↔ 石溪 | 雙向臨時途經此橋 |
相關條目
廣州橋梁眾多,本模版僅列舉主要橋梁。以下橋梁斜體為高速橋梁,其餘為一般橋梁。
跨江、跨河、跨海橋梁
- 如無特殊說明,以下橋梁依照江河流向進行排序。
跨主要幹線鐵路橋梁
- 如無特殊說明,以下橋梁的排序順序均為由北至南、由西至東。
| 跨京廣高鐵 | 雲山大橋 |
| 跨廣湛高鐵 | 克山橋 · 德坭立交 |
| 跨京廣鐵路 | 獅嶺大橋 · 平步大橋 · 新都大橋 · 雲山大橋 · 郭塘大橋(雅神路) · 郭塘大橋(神山大道) · 聚龍特大橋 · 大朗中路跨線橋(建設中) · 小坪立交 · 德康路棠溪立交橋 · 廣北橋 · 廣州機務段立交橋 |
| 跨廣九鐵路 | 花果山立交橋 · 麓湖路立交橋 · 黃花東路鐵路橋 · 沙河立交 · 五山立交 · 廣園立交 · 科韻立交 · 大觀南路跨線橋 · 黃村立交 · 吉山立交 · 豐樂立交 · 石化立交 · 筆村立交 · 筆崗立交 · 筆村三橋 · 開創大道立交 · 滄聯二路跨線橋 · 陳家林路跨線橋 · 鳳凰城大道跨線橋 · 東江大道跨線橋 · 荔新大道跨線橋 · 官湖立交 · 仙村立交 · 增江大橋 |