街口大橋

廣州公路橋樑資料卡

街口大橋
Jiekou Bridge
在沿江南路河堤邊眺望街口大橋
基本信息
橋樑類型	弧線型鋼筋水泥拱橋	跨越建構	流溪河
橋長	259.76m	橋寬	25m
車道數	雙向4車道	始建年份	1932年（舊橋） 1960年2月6日（新橋）
中心樁號	不適用	橋樑限速	30km/h
養護信息
養護單位		廣州市從化區道路事務中心
管理單位		廣州市從化區交通運輸局
監管單位		廣州市從化區交通運輸局
橋長單位		廣州市從化區人民政府

街口大橋(Jiekou Bridge)，是從化區內歷史悠久的橋樑之一，也是從化首條橫跨流溪河的公路大橋，因其位置位於街口城區，故名。

街口大橋在經歷五十年的風雨後，仍能滿足原設計荷載能力要求，但是由於不能滿足現行交通需求，且存在一定的安全隱患，需要改造，工程造價預計約需1.35億元。

歷史

• 1932年，時任從化縣的縣長李務滋在軍閥陳濟棠的資助下，發動全縣力量成功修建了街口大橋，橋墩用鋼筋水泥建造，橋面用枕木鋪設，可以通行汽車。
• 1938年，街口大橋遭到侵華日軍飛機炸毀，而炸毀的橋樑碎片至今仍殘留在流溪河的河床上。
• 1951年，駐從化的解放軍部隊重修大橋，為木質結構橋樑，橋孔61個，橋長200m、寬4.5m，中間鋪設兩行寬1米的行車軌道板，兩邊開間處設有避車台2個，於1952年通車。
• 1960年2月6日，街口大橋實施改建工程，動工改建為9孔弧線形石拱橋，全長259.76m；橋面淨寬7m，兩邊行人道各1.2m。
• 1961年7月31日，改建後的街口大橋竣工，並於同年9月19日正式通車。
• 1991年秋，街口大橋進行擴建工程，按原有橋樑樣式和橋墩跨度，緊貼着原橋體兩側分別加建一座橋，各加寬7.5m；加寬後橋面寬25m，總投資980萬元。
• 1992年7月13日，借着從化首屆「荔枝節」的春風，擴建完成的街口大橋舉行剪綵儀式，再次正式通車。
• 2008年10月，從化市政府對街口大橋、小海大橋進行維修加固工程，對橋體裂縫進行修復，基礎加固；街口大橋行人路和欄杆翻新；河東南路、河濱路與街口大橋交叉口改造，包括道路工程、交通工程，總造價500萬元。
• 2012年3月1日0時，街口大橋實施限高、限重措施，禁止一切高3m以上（含3m）或總重10t以上（含10t）的車輛通行街口大橋。
• 2023年11月，街口大橋入選《廣州市地名保護名錄（第二批）》。

地理位置

街口大橋東端位於街口街道河濱南社區，銜接新城東路、河濱南路以及河濱北路；西端位於江埔街道河東北社區，毗鄰河東廣場，銜接河東中路。

橋樑限制

限制內容	限制值
橋面最高時速	30km/h
橋面限高	3m
橋面限制標重	10t
橋面限制軸重
其餘限制

途經此橋的線路

線路名稱	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點	備註
從7	東風公交站（地鐵C出口） ↔ 揚華路	雙向途經此橋
從8	城建學院 ↔ 地鐵東風站	雙向途經此橋
從16	東風公交站（地鐵C出口） ↔ 廣大附中學從化實驗學校	雙向途經此橋

相關條目

廣州橋樑眾多，本模版僅列舉主要橋樑。以下橋樑斜體為高速橋樑，其餘為一般橋樑。

跨江、跨河、跨海橋樑

• 如無特殊說明，以下橋樑依照江河流向進行排序。

跨主要幹線鐵路橋樑

• 如無特殊說明，以下橋樑的排序順序均為由北至南、由西至東。