車陂總站
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| 車陂總站 Chebei Bus Terminal | |
| 公交站/公交總站信息 | |
| 別名 | 車陂公交場總站 |
| 曾用名 | |
| 行政區 | 天河區 |
| 鎮街 | 天園街道 |
| 地址 | 車陂路 |
| 性質 | 市政總站 |
| 啟用日期 | 原總站：1960年代前後 現有站場：1999年4月 |
| 站場面積 | 13200平方米 |
| 站台/卡位數量 | 4 |
| 配套設施 | 候車區域、綜合站務室、洗手間、公交綜合停車場 |
| 站場管理方 | 廣州市交通站場建設管理中心有限公司 |
| 始發線路 | 14條 |
| 途經線路 | 無 |
| 附近站點 | 車陂公交場 |
車陂總站(Chebei Bus Terminal) ，是位於天河區天園街道車陂路的公交總站。
歷史
- 1960年代前後，市郊公共汽車車陂線開通，本站同步啟用。
- 1965年前後，市郊公共汽車員村線、程界線、珠江紙廠線、罐頭廠班車整合，定編為23路，以本站為總站。[1]
- 1970年代，292路前身——市郊公共汽車南崗線由黃埔港延伸至本站始發。
- （待查），市郊公共汽車南崗線延伸至農林下路始發，撤出本站。
- 1999年前後，23路延伸至吉山村，撤出本站。
- 2004年前後，235路由廣州火車東站調整至本站始發。
- 2004年，278路總站由科韻路調整至本站；504路總站由白雲路調整至本站；550路總站由員村（絹麻廠）調整至本站。
- 2004年4月26日，夜27路開通並以本站為總站。[2]
- 2006年6月24日，44路總站由珠江新城調整至本站始發；11月5日，574路、574A路總站由奧林匹克體育中心調整至本站。[3]
- （待查），568支線由逸景翠園調整至本站始發。
- 2007年，550路總站調整至東圃珠村，撤出本站。
- 2008年5月17日，504路大幅調整後撤出本站；7月13日，583路開通並以本站為總站[4]；11月1日，夜9路大幅調整後以本站為總站。[5]。
- （待查），568路總站由科韻路調整至本站始發。
- 2010年1月24日，配合廣州快速公交系統即將投入使用，第二代513路升級為快速公交線路B24路，總站由五羊新城調整至本站[6]；2月10日，配合廣州快速公交開通，235路升級為快速公交線路B12路，仍以本站為總站，568路升級為快速公交線路B29路，總站調整至奧林匹克體育中心，撤出本站；同日574A路取消服務，撤出本站[7]；11月，583路總站調整至員村一橫路，撤出本站。[8]
- 2011年7月28日，763路、771路、772路開通，以本站為總站。[9]
- 2013年6月28日，夜81路開通，以本站為總站。[10]
- 2014年6月16日，夜97路開通，以本站為總站。[11]
- 2017年4月8日，772A路開通，以本站為總站[12]；7月29日，278路總站調整至花城大道（地鐵獵德站），撤出本站[13]；7月30日，夜20路總站由中山八路調整至本站始發。[14]
- 2021年9月25日，夜51路總站由廣州火車東站調整至本站始發。[15]
- 2023年9月23日，574路取消服務，撤出本站。[16]
- 2024年9月28日，763路及772A路取消服務，撤出本站；同日773路總站由地鐵車陂南站調整至本站。[17]
- 2025年5月10日，為配合東圃大廈施工，B7路、B7快線總站由中山大道中（東圃大廈）調整至本站。[18]
周邊設施
此站位於車陂路一汽巴士車陂停車場旁，毗鄰佳兆業壹號、南國嘉居、東宏裝飾材料城、東盛廣場、美東花園、天隆花園、█地鐵4號線/█地鐵5號線車陂南站C出入口、天成居。
「車陂公交場」站(Chebei Bus Terminal Car Park)南行站位於總站外，北行站距離總站約150m，夜9路實際在該站始發終到。另外「地鐵車陂南站」中途站位於本站斜對面。
停靠線路
| 線路號碼 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
停靠站台 | 停靠性質 |
|---|---|---|---|
| 44 | 珠江醫院 ↔ 車陂總站 | 4站台 | 始發站 |
| 771 | 車陂總站 ↺ 東方二路 | 1站台 | 始發站 |
| 772 | 車陂總站 ↔ 長福路 | 2站台 | 始發站 |
| 773 | 車陂總站 ↔ 長福路 | 2站台 | 始發站 |
| B7 | 車陂總站 ↔ 海珠客運站 | 3站台 | 始發站 |
| B7快線 | 車陂總站 ↔ 海珠客運站 | 3站台 | 始發站 |
| B12 | 車陂總站 ↔ 天源路（華南國家植物園） | 3站台 | 始發站 |
| B24 | 車陂總站 ↔ 黃埔低空經濟創新中心 | 4站台 | 始發站 |
| 夜20 | 廣州南站 ↔ 車陂總站 | 4站台 | 始發站 |
| 夜27 | 滘口客運站 ↔ 車陂總站 | 4站台 | 始發站 |
| 夜51 | 車陂總站 ↔ 蘿崗香雪（梅花世界） | 4站台 | 始發站 |
| 夜81 | 車陂總站 ↔ 廣汕路（科景路口） | 4站台 | 始發站 |
| 夜97 | 車陂總站 ↔ 蘿崗總站 | 4站台 | 始發站 |
圖庫
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相關條目
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參考資料
- ↑ 【交通趣聞】五六十年代廣州市公共汽車線路雜談
- ↑ 「五一」前廣州新開23條夜班線(圖)
- ↑ 4條公交線路調整
- ↑ 96條公交線路優化設置情況表
- ↑ 關於50、夜9和夜12等三條線路調整的通知
- ↑ 增調16條公交線路解中山大道坐車難
- ↑ 因brt調整線路的公交
- ↑ 8條公交線路調整
- ↑ 廣州新開通13條公交線
- ↑ 廣州50條新公交線昨日開通
- ↑ 廣州2014年首批60條公交線路一覽
- ↑ 關於開行公共汽車772A線路的告示
- ↑ 關於調整公共汽車278路的公告
- ↑ 關於調整公共汽車夜20路的告示
- ↑ 關於調整公共汽車775、423、662、491、454、科學城1號交通專線、科學城3號交通專線、392、夜109、夜46、夜51路等11條線路及暫停運營公共汽車高峰快線38、高峰快線65、高峰快線78路等3條線路的公示
- ↑ 關於調整公共汽車16、784、87、夜69、574、502、804、798、666、667、920路等11條線路的告示
- ↑ 關於調整公共汽車61、670、782A、高峰快線56、773、772A、763路等7條線路的告示
- ↑ 廣州市交通運輸局關於調整公共汽車332路等線路及站點的告示