SLK6119US5N5(珍寶巴士)
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| 申龍SLK6119US5N5 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州珍寶巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 4 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2017.2.25 | 退役日期 | 2023 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 申龍 | ||
| 生產廠家 | 上海申龍客車有限公司 | ||
| 車輛型號 | SLK6119US5N5 | 車輛尺寸(mm) | 11380×2550×3200 |
| 發動機型號 | 玉柴YC6G260N-50 | 發動機額定功率 | 191kW |
| 燃料種類 | 液化天然氣 | 變速箱 | 杭齒 5T-120 5MT |
| 空調 | 上海凱希AC363 | 排放標準 | 國五 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達24點雙色 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
申龍SLK6119US5N5,是廣州珍寶巴士有限公司於2016年引進的符合國五排放標準的11米級液化天然氣城市公交車,由上海申龍客車有限公司製造。
暱稱
貨櫃
簡介
- 該款車型自編號段為J-G2274至J-G2277。
- 該款車型外觀採用申龍9系造型,車身塗裝採用珍寶黃塗裝,車尾採用帶尾翼封尾設計,在車身兩側及車尾均貼有珍寶巴士商標。
- 該款車型車內地板為綠色,座椅採用春山CS00331座椅,車內裝配不鏽鋼扶手及淋浴式風道,並裝配上海凱希空調。
- 該款車型採用二級踏步和鋼板懸掛設計,因此在前橋位置採用「地鐵座」布局,車輛總成控制採用漢納森出品的CAN總線。
- 該款車型採用額定功率為191kW的玉柴YC6G260N-50發動機,並配備杭齒5速手動變速器。
- 該款車型是珍寶巴士所購入的最後一款液化天然氣單燃料車型。
- 與白馬巴士在2013年購入的同型號車型對比,該款車型因應14年新版公交車國標而改用推拉窗;另外改用玉柴發動機、春山座椅;在造型方面,車頭處換裝申龍9系造型。
歷史
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| J-G2274 | 粵AAT522 | 950594 | 241路 | 退役 | |
| J-G2275 | 粵AAT521 | 950590 | 344路 | 退役 | |
| J-G2276 | 粵AAT548 | 950593 | 344路 | 退役 | |
| J-G2277 | 粵AAS873 | 950592 | 344路 | 退役 |
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