TEG6106BEV03(锦信公交)

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本条目讲述的是广州锦信公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:TEG6106BEV03


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
南车时代TEG6106BEV03
基本信息
所属公司 广州锦信公交有限公司
批次 1
购入数量 30 现役数量 0
投放日期 2017.1.5 退役日期 2025.5.19
车辆参数
品牌 南车时代
生产厂家 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
车辆型号 TEG6106BEV03 车辆尺寸(mm) 10490×2490×3280
驱动电机型号 南车时代tDriver-MD20 驱动电机峰值功率 150kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝JLD-IIC 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达双色24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 499V 电池容量 360Ah

南车时代TEG6106BEV03,是广州锦信公交有限公司于2016年引进的10米级别纯电动城市客车,由湖南南车时代电动汽车股份有限公司制造。

昵称

C10、EV03

简介

  • 该款车型为锦信公交润信公交创大公交联合购买的纯电动巴士,也是锦信公交首款纯电动巴士,规格上与新穗巴士的同款车型一致。
  • 该款车型电池分别装配于车底及车尾,驱动装置采用南车tDriver-MD20电机。
  • 该款车型前部采用仿Lion's City造型,尾部采用带尾翼封尾造型,车内采用二踏布局,客室座椅采用春山CS00331铝塑座椅。

历史

  • 2016年10月31日,广东省机电设备招标中心有限公司发布《2016年纯电动公交客车采购项目招标结果公告》,该款车型以单价101万元成交。[1]
  • 2017年1月5日,该款车型正式上线并首航番99路、番100路和番110路。
  • 2025年5月19日,因车况不佳及续航衰退严重,该款车型全数退役,随后统一拖至南沙大岗镇新联村一金属回收公司拆解。

车辆图集

外观

门位
司机位

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
566 粤AAS870 730566 番93路 退役
567 粤AAS907 730567 番93路 退役
568 粤AAS991 730568 番93路 退役
569 粤AAS917 730569 番93路 退役
570 粤AAS921 730570 番93路 退役
571 粤AAS927 730571 番93路 退役
572 粤AAS941 730572 番92路 退役
573 粤AAS943 730573 番93路 退役
574 粤AAS945 730574 番92路 退役
575 粤AAS947 730575 番93路 退役
576 粤AAS966 730576 番93路 退役
577 粤AAS968 730577 番93路 退役
578 粤AAS970 730578 番93路 退役
579 粤AAS971 730579 番93路 退役
580 粤AAS972 730580 番93路 退役
581 粤AAS973 730581 番93路 退役
582 粤AAS975 730582 番92路 退役
583 粤AAS977 730583 番93路 退役
584 粤AAS979 730584 番92路 退役
585 粤AAS990 730585 番93路 退役
586 粤AAT503 730586 番92路 退役
587 粤AAT505 730587 番92路 退役
588 粤AAT506 730588 番93路 退役
589 粤AAT510 730589 番92路 退役
590 粤AAT511 730590 番92路 退役
591 粤AAT608 730591 番92路 退役
592 粤AAT626 730592 番92路 退役
593 粤AAT629 730593 番93路 退役
594 粤AAT633 730594 番93路 退役
595 粤AAT635 730595 番92路 退役

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XMQ厦门金龙 XMQ6840GEDiesel.png - XMQ6890GDiesel.png - XMQ6931GDiesel.png - XMQ6103GF1Diesel.png
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参考资料