XMQ6106AGBEVL16（番禺公汽）
跳到导航
跳到搜索
|
|
| 金龙XMQ6106AGBEVL16 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市番禺区公共汽车有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 10 | 现役数量 | 9（或更少） |
| 投放日期 | 2018.10.1 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 金龙 | ||
| 生产厂家 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | ||
| 车辆型号 | XMQ6106AGBEVL16 | 车辆尺寸(mm) | 10500×2500×3270 |
| 驱动电机型号 | 厦门金龙KLBEVTM200 | 驱动电机峰值功率 | 200kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝LLD-IGF-BD | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创（通达贴牌）24点三色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/80s | ||
 动力电池参数
| |||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 560.28V | 电池容量 | 542Ah |
金龙XMQ6106AGBEVL16，是广州市番禺区公共汽车有限公司于2018年引进的10米级别纯电动城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称
城市之光、大金龙
简介
- 该款车型原自编号段范围由2-16673至2-16682。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由P-44349至P-44358。
历史
- 2018年10月1日，该批车辆正式上路并首航于番27路。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 番27 | 番禺中心医院 ↔ 旧水坑 |
车辆图集
外观
|
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 受车辆动力电池故障、能耗过大、车辆行驶里程达标等因素影响，部分车辆目前或已停驶，所属线路及车辆状态具体请以实际为准。
- 停备车辆所属线路为车辆停备前所属线路。
| 自编号 | 资源整合前自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P-44349 | 2-16673 | 粤A32308D | 710662 | 番27路 | 现役 | |
| P-44350 | 2-16674 | 粤A28576D | 710663 | 番27路 | 现役 | |
| P-44351 | 2-16675 | 粤A06535D | 710664 | 番27路 | 现役 | |
| P-44352 | 2-16676 | 粤A25238D | 710665 | 番27路 | 现役 | |
| P-44353 | 2-16677 | 粤A32318D | 710666 | 番27路 | 现役 | |
| P-44354 | 2-16678 | 粤A35650D | 710667 | 番27路 | 现役 | |
| P-44355 | 2-16679 | 粤A25590D | 710668 | 番27路 | 现役 | |
| P-44356 | 2-16680 | 粤A25258D | 710669 | 番27路 | 现役 | |
| P-44357 | 2-16681 | 粤A28508D | 710670 | 番27路 | 停备 | |
| P-44358 | 2-16682 | 粤A31606D | 710662 | 番27路 | 现役 |
相关条目
| TEG中国中车 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
| XMQ厦门金龙 | ||||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| ZK郑州宇通 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
番禺公汽现役公交车型
