TEG6853BEV05：修订间差异
跳到导航
跳到搜索
无编辑摘要 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 |
（→所属线路） 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 |
||
| 第40行： | 第40行： | ||
!width=10% | 线路名称 | !width=10% | 线路名称 | ||
!width=30% | 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 | !width=30% | 线路走向<br>起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 | ||
{{线路|路线号=南 | {{线路|路线号=南 沙23}} | ||
{{线路|路线号=南沙A3}} | {{线路|路线号=南沙A3}} | ||
|} | |} | ||
2023年10月23日 (一) 11:53的版本
| 中国中车TEG6853BEV05 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州南沙交通发展有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 7 | 现役数量 | 7 |
| 投放日期 | 2022.12.28 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 中国中车 | ||
| 生产厂家 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | TEG6853BEV05 | 车辆尺寸(mm) | 8545×2400×2450 |
| 驱动电机型号 | TZ390XS07D | 驱动电机峰值功率 | 175kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝LMD-III-BDG | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | |||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | |||
 动力电池参数
| |||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | {{{电池种类}}} |
| 电池电压 | 502.32V | 电池容量 | 456Ah |
中国中车TEG6853BEV05，是广州南沙交通有限公司于2022年引进的8米级别纯电动城市客车，由湖南中车时代电动汽车股份有限公司制造。
昵称
C08
简介
- 该批车辆为南沙交通第二批8米级别纯电动城市客车，同时也是南沙交通第一批8米级别纯电动低入口城市客车。
- 由于厂方失误，导致该批车辆出厂的涂装里面波浪拉花颜色不明显，后来重新把拉花补上。
历史
所属线路
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 南沙23 | 雨洪公交总站 ↺ 明珠湾展览馆东 |
| 南沙A3 | 黄山鲁东门 ↺ 工研院 |
车辆图集
外观
|
|
|
| 后期所有车辆补上深绿色拉花 |
|---|
内饰
|
|
|
|
牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南交发C-072 | 粤A26150D | 906344 | 南沙14路 | 停备 | |
| 南交发C-073 | 粤A06371D | 906345 | 南沙A3路 | 停备 | |
| 南交发C-074 | 粤A35157D | 906346 | 南沙A3路 | 停备 | |
| 南交发C-075 | 粤A01587D | 906347 | 南沙A3路 | 现役 | |
| 南交发C-076 | 粤A57205D | 906348 | 南沙A3路 | 现役 | |
| 南交发C-077 | 粤A27325D | 906349 | 南沙A3路 | 现役 | |
| 南交发C-078 | 粤A53727D | 906350 | 南沙A3路 | 现役 |
相关条目
| KLQ苏州海格 | ||||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| NJL南京开沃/南京创维 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| TEG中国中车 | ||||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| XML厦门金旅 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| XMQ厦门金龙 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
| ZK郑州宇通 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
||||||||||||||
南沙交通现役公交车型
