CJ6120G8YH：修订间差异
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|功率=165kW | |功率=165kW | ||
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|变速箱=福伊特 DIWA 3AT | |变速箱=福伊特 DIWA 3AT（中后期更换 为5MT ） | ||
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*该款车型原厂为新穗巴士涂装，后期改为第一巴士涂装。 | *该款车型原厂为新穗巴士涂装，后期改为第一巴士涂装。 | ||
*该款车型为广州首台中部采用地铁式座椅布局的公交车型，之后新穗巴士购置的多款车型采用同样布局。 | *该款车型为广州首台中部采用地铁式座椅布局的公交车型，之后新穗巴士购置的多款车型采用同样布局。 | ||
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*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。 | *退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。 | ||
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2024年3月7日 (四) 22:41的版本
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| 长江CJ6120G8YH | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州新穗巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2004 | 退役日期 | 不晚于2014 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 长江 | ||
| 生产厂家 | 常州依维柯客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | CJ6120G8YH | 车辆尺寸(mm) | 12000×2500×3220 |
| 发动机型号 | 潍柴培新WT615.00LPG | 发动机额定功率 | 165kW |
| 燃料种类 | 液化石油气 | 变速箱 | 福伊特 DIWA 3AT（中后期更换为5MT） |
| 空调 | 冷王 | 排放标准 | 国二 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 无电牌（后期改装通达16点，退役前夕改用头牌贴纸） | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | 不适用（改装电牌时期≥1/60s） | ||
长江CJ6120G8YH，是广州新穗巴士有限公司于2004年引进的符合国二排放标准的12米级别液化石油气城市客车，由常州依维柯客车有限公司制造。
昵称
笑面
简介
- 该款车型为试验性质引进，仅有1辆，初期自编号为XS-421，后更改自编号为XS-721。
- 该款车型原厂为新穗巴士涂装，后期改为第一巴士涂装。
- 该款车型为广州首台中部采用地铁式座椅布局的公交车型，之后新穗巴士购置的多款车型采用同样布局。
历史
- 2004年，该款车型上线于215路。
- 2014年，该款车型下线退役。
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 |
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| XS-721 | 粤AB5562 | 988419 | 215路 | 退役 |
新穗巴士已退役车型
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（部分）
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