GZ6121HEV1：修订间差异
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2024年2月8日 (四) 00:09的版本
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| 广汽GZ6121HEV1 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州新穗巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 1 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2012.11 | 退役日期 | 2017.1 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广州汽车集团客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6121HEV1 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2540×3200 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G220-4PB | 发动机额定功率 | 162 |
| 驱动电机型号 | 广西三立SL-DM-100 | 驱动电机峰值功率 | 50 |
| 燃料种类 | 液化石油气 气电混合动力 |
变速箱 | 綦江6AMT |
| 空调 | 上海松芝 APP-VI-F-DG |
排放标准 | 国四 |
| 备注 | 原广汽客车参展样车 | ||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达双色24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 哈尔滨光宇 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | V | 电池容量 | Ah |
广汽GZ6121HEV1，是广州新穗巴士有限公司于2012年引进的12米级别液化石油气气电混合城市客车，由广州汽车集团客车有限公司制造。
昵称
南狮、G12H
简介
- 该款车型原本为广汽客车于2012年8月在第三届广州交通博览会展览的样车，后作为新穗巴士购置第一批次GZ6111HEV1附赠品交付。
- 该款车型原本采用广汽原厂绿白新能源涂装，车内采用黄色扶手、圳边座椅，交付至新穗巴士后涂装改为第一巴士橙白涂装，车内扶手改为橙色，座椅也更换为新穗款式的春山世纪之星CS00322座椅。
- 该款车型与广汽GZ6121HEV外观相似，但广汽GZ6121HEV采用带有海能电控离合器的綦江S6-100手动变速箱，尽管档杆带有离合按钮，但车内还是配有常规的离合踏板（供电量不足使用），而本车则采用与广汽GZ6120SV1一样的自动变速箱布局，采用綦江6速AMT变速箱，换挡按钮则采用类似采埃孚的外观。另外，广汽GZ6121HEV采用玉柴YC6J180P-30国三标准液化石油气发动机、上海电驱动536YZ-XI02永磁同步电机，而本车则采用玉柴YC6G220-4PB国四标准液化石油气发动机、广西三立SL-DM-100永磁同步电机。
- 与新穗巴士旗下多款车型不同，该款车型的电牌并没带有蓝色波点。
历史
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 |
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| XS-1366 | 粤AJ3397 | 988920 | 207路 | 退役 |
新穗巴士已退役车型
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