CJ6120G8YH

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡

长江CJ6120G8YH
基本信息
所属公司		广州新穗巴士有限公司
批次		1
购入数量	1	现役数量	0
投放日期	2004	退役日期	不晚于2014
车辆参数
品牌		长江
生产厂家		常州依维柯客车有限公司
车辆型号	CJ6120G8YH	车辆尺寸(mm)	12000×2500×3220
发动机型号	潍柴培新WT615.00LPG	发动机额定功率	165kW
燃料种类	液化石油气	变速箱	福伊特 DIWA 3AT（中后期更换为5MT）
空调	冷王	排放标准	国二
备注
拍摄参数
电牌型号		无电牌（后期改装通达16点，退役前夕改用头牌贴纸）
拍摄高清电牌建议快门参数		不适用（改装电牌时期≥1/60s）

长江CJ6120G8YH，是广州新穗巴士有限公司于2004年引进的符合国二排放标准的12米级别液化石油气城市客车，由常州依维柯客车有限公司制造。

昵称

笑面、地铁

简介

• 该款车型为试验性质引进，仅有1辆，初期自编号为XS-421，后更改自编号为XS-721。
• 该款车型原厂为新穗巴士涂装，后期改为第一巴士涂装。
• 该款车型原厂采用福伊特3前速自动变速箱，后来改为5前速手动变速箱。
• 该款车型为广州首台中部采用地铁式座椅布局的公交车型，之后广州多家公司采购的一级踏步LPG燃料车辆车厢内部大多采用此类布局。

历史

• 2004年，该款车型上线于215路。
• 2014年，该款车型下线退役。

图集

外观

门位	司机位
原厂采用新穗巴士涂装

内饰

车辆内饰（由前往后）	车辆内饰（由后往前）
驾驶室，留意原自动变速箱换挡面板所在位置被智能机取代	车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态
XS-721	粤AB5562	988419	215路	退役

相关条目

新穗巴士已退役车型

BJ北汽福田	BJ6901C6MHB - BJ6113C7M4D - BJ6123C7B4D - BJ6123PHEV-1 - BJ6123SHEVCA-1
CFC常州福莱西宝	CFC6101G5YH
CJ常州长江	CJ6100G1C7HK - CJ6100G2C10HK - CJ6120G8YH
CKZ重庆恒通客车	CKZ6590DB3
DD丹东黄海	DD6115S01
GB广州广巴	GB6600EVDL01（部分）
GTQ珠海广通	GTQ6105BEVBT3 - GTQ6105BEVBT8
GZ广州珠江/骏威/广汽	GZ6830SL1/ - GZ6880S2 - GZ6102SF1 - GZ6111HEV1 - GZ6112SV1 - GZ6113PHEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121HEV - GZ6121HEV1
GZK广州客车	GZK6100A - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD - GZK6101AD2 - GZK6120G（FF）DH
HFF安徽安凯	HFF6110G50L - HFF6110GS03EV - HFF6111G50L - HFF6113GK50 - HFF6115G50C - HFF6120GZ-4 - HFF6123G03SHEV - HFF6123GZ-4 - HFF6124G03EV3 - HFF6125GZ-4C - HFF6128G03PHEV-2 - HFF6140G06D
HK安徽合客	HK6940HGQ5
HQK番禺红桥	HQK6730C3M
JS扬州亚星	JS6111SHCP - JS6111SHEVC - JS6118HD1
NJL南京开沃/南京创维	NJL6600EV1 - NJL6600EVQ1（部分）
SJ广州巨鹰	SJ6110BEB-SHU
SLK上海申龙	SLK6121US1EV
TEG南车时代/中国中车	TEG6106BEV03（部分）- TEG6106BEV07 - TEG6106BEV13（部分） - TEG6106BEV19（部分）
WG武汉扬子江	WG6610BEVH
XML厦门金旅	XML6606JEVA0C1 · XML6125JHEV38C
XMQ厦门金龙	XMQ6113GF/ - XMQ6126G
ZK郑州宇通	ZK6118HGA/ - ZK6120CHEVNPG4
苏州朗格	G6T14AR