下横沥大桥（番中公路）
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| 下横沥大桥 | |||
| Xiahengli Bridge | |||
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| 基本信息 | |||
| 路线名称 | 丹东线 | 路线编号 | G228 |
| 桥梁类型 | 跨越建构 | 下横沥水道 | |
| 桥长 | 1295.75m | 桥宽 | 11.3m |
| 车道数 | 双向2车道 | 始建年份 | 1989年5月 |
| 中心桩号 | 待查 | 桥梁限速 | 40km/h |
| 养护信息 | |||
| 养护单位 | 广州市道路养护中心南城养护所 | ||
| 管理单位 | 广州市南沙区交通运输局 | ||
| 监管单位 | 广州市交通运输局 | ||
| 桥长单位 | 广州市人民政府 | ||
下横沥大桥(Xiahengli Bridge)，是南沙区横沥镇内的桥梁，属228国道的一部分，因桥上跨下横沥水道内而得名。桥梁东南端毗邻广纸集团南沙环保造纸基地，衔接新广一路；西北端毗邻横沥岛义沙村。
下横沥大桥曾经是广州市区及番禺区往返南沙横沥、万顷沙、新垦以及中山市的唯一咽喉要道，道路压力曾经居高不下。随着广澳高速、南沙港快速和凤凰三桥等通道陆续建成通车，下横沥大桥的繁荣景象已不复当年，同时因桥龄渐增及通行能力下降，南沙区目前已着手拆除既有的下横沥大桥，并在原址重新复建新桥。
历史
- 1989年5月，下横沥大桥动工修建。[1][2][3]
- 1991年6月2日，下横沥大桥正式建成通车。[1][2][3]
- 1993年，下横沥大桥开始收费。[1][2][3]
- 2013年7月11日0时，下横沥大桥停止收费。[3]
桥梁限制
| 限制内容 | 限制值 |
|---|---|
| 桥面最高时速 | 40km/h |
| 桥面限高 | |
| 桥面限制标重 | 30t |
| 桥面限制轴重 | 13t |
| 其余限制 | 禁止超车 |
途经此桥的线路
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
备注 |
|---|---|---|
| 南沙10 | 地铁万顷沙站 ↔ 新兴村委 | 双向途经此桥 |
| 南沙10短线 | 冯马一村 ↔ 新兴村卫生站 | 双向途经此桥 |
| 南沙39 | 大岗公交总站 ↔ 万顷沙 | 双向途经此桥 |
相关条目
广州桥梁众多，本模版仅列举主要桥梁。以下桥梁斜体为高速桥梁，其余为一般桥梁。
跨江、跨河、跨海桥梁
- 如无特殊说明，以下桥梁依照江河流向进行排序。
跨主要干线铁路桥梁
- 如无特殊说明，以下桥梁的排序顺序均为由北至南、由西至东。
| 跨京广高铁 | 云山大桥 |
| 跨广湛高铁 | 克山桥 · 德坭立交 |
| 跨京广铁路 | 狮岭大桥 · 平步大桥 · 新都大桥 · 云山大桥 · 郭塘大桥（雅神路） · 郭塘大桥（神山大道） · 聚龙特大桥 · 大朗中路跨线桥（建设中） · 小坪立交 · 德康路棠溪立交桥 · 广北桥 · 广州机务段立交桥 |
| 跨广九铁路 | 花果山立交桥 · 麓湖路立交桥 · 黄花东路铁路桥 · 沙河立交 · 五山立交 · 广园立交 · 科韵立交 · 大观南路跨线桥 · 黄村立交 · 吉山立交 · 丰乐立交 · 石化立交 · 笔村立交 · 笔岗立交 · 笔村三桥 · 开创大道立交 · 沧联二路跨线桥 · 陈家林路跨线桥 · 凤凰城大道跨线桥 · 东江大道跨线桥 · 荔新大道跨线桥 · 官湖立交 · 仙村立交 · 增江大桥 |