广州109路线
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| 109 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 中山八路 ↺ 横枝岗路口（广医肿瘤医院） |
| 营运公司 | 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 电车分公司 |
| 派车车队 | 三车队 |
| 配车数 | 16 |
| 车型 | 福田BJ5120A |
| 线路里程 | 20.1km |
| 单程时间 | 80-120分钟（半程：40-60分钟） |
| 班次间隔 | 高峰10-15分钟，平峰20分钟 |
| 主要途经 | 陈家祠、越秀公园、省银行医院、小北、人民北路、荔湾路口 |
| 营运时间 | |
| 中山八路 | 06:00-22:00 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 01090 | |
 本线路属无轨电车线路线路无轨电车用车在以下区间内搭线行驶 | |
| 中山八路荔湖大厦旁—解放北路奥宝五羊数智广场旁、解放北路中国大酒店东一门旁—中山八路 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 广医[东行站]、小北[东行站] | |
广州109路线，由广州巴士集团有限公司营运，循环来往中山八路及横枝岗路口（广医肿瘤医院），属无轨电车路线，串联陈家祠、西门口、越秀公园、广州艺术博物馆等地，至横枝岗路口（广医肿瘤医院）后原路折返。
历史
- 2000年12月28日，开通本线路，初期走向为“中山八路—永福路”，由广州市电车公司营运。[1][2][3]
- 当时的“永福路总站”位于永福汽配城门外，邻近现“西坑”西行站。
- 2001年，本线路总站由永福路调整至沙河。
- 当时的“沙河总站”位于广园东路，现“濂泉路口”东行站前方。
- 2004年，天平架公交枢纽站改造完毕并投入使用，本线路由沙河调整至该枢纽站始发。[3]
- 2005年前后，本线路往天平架方向取消停靠“石路基”站。
- 2009年6月6日，本线路往天平架方向增加停靠“西坑（益民服装城）”站。[4]
- 2011年（具体日期待查），“沙和路”站更名为“豪景花园”站。
- 2013年，“铁路疗养院”站更名为“横枝岗路口（广医肿瘤医院）”站。
- 2020年10月7日，配合█地铁11号线中山八站施工及中山八路总站升级改造，本线路总站由中山八路调整至文化公园。[5]
- 2020年11月15日，“文化公园总站”更名为“文化公园（粤海关博物馆）总站”。[6]
- 2022年4月2日，本线路往文化公园（粤海关博物馆）方向增加停靠“市少年宫”站。[7]
- 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。[8]
- 2023年9月30日，本线路调整为“文化公园（粤海关博物馆） ↺ 横枝岗路口（广医肿瘤医院）”环线，不再前往沙河及天平架一带。[9]
- 2025年1月11日，配合中山八路总站新站场投入使用，本线路总站由文化公园（粤海关博物馆）恢复至中山八路。[10]
站点
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途经路段：中山八路、中山七路、人民北路、东风西路、盘福立交、盘福路、解放北路、大北立交、环市中路、麓湖路（麓湖路铁路跨线桥）、恒福路、麓湖路（麓湖路铁路跨线桥）、环市中路、大北立交、解放北路、盘福路、盘福立交、东风西路、人民北路、中山七路、中山八路。
 109【中山八路 ↺ 横枝岗路口（广医肿瘤医院）】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
中山八路总站
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中山八路 | 停靠位置位于5号卡位 |
| 2 | 荔湾路口② | 中山八路 | |
| 3 | 陈家祠②
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中山七路 | |
| 4 | 中山七路②
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中山七路 | |
| 5 | 西门口（人民北路）①
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人民北路 | |
| 6 | 人民北路① | 人民北路 | |
| 7 | 广医② | 东风西路
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—— 盘福立交——
| |||
| 8 | 盘福路 | 盘福路 | |
| 9 | 越秀公园①
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解放北路
|
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| —— 大北立交——
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| 10 | 电视塔② | 环市中路 | |
| 11 | 小北②
|
环市中路 | |
| 12 | 广视宾馆
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麓湖路 | |
—— 麓湖路铁路跨线桥——
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| 13 | 横枝岗 | 恒福路 | |
| 14 | 省第二中医院 | 恒福路 | |
| 15 | 省银行医院 | 恒福路
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| 16 | 横枝岗路口（广医肿瘤医院） | 恒福路
|
停靠位置位于西行站 循环线循环点 |
| 17 | 省银行医院 | 恒福路
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| 18 | 省第二中医院 | 恒福路
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| 19 | 横枝岗 | 恒福路 | |
| —— 麓湖路铁路跨线桥——
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| 20 | 小北①
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环市中路 | |
| 21 | 电视塔① | 环市中路
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| 22 | 越秀公园北门① | 环市中路
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| —— 大北立交——
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| 23 | 越秀公园①
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解放北路
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 开斋节或古尔邦节期间不停此站
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解放北路（南越王博物馆）
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解放北路
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开斋节或古尔邦节期间停靠此站
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| 24 | 盘福路② | 盘福路 | |
| —— 盘福立交——
| |||
| 25 | 广医① | 东风西路 | |
| 26 | 市少年宫① | 东风西路
|
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| 27 | 人民北路 | 人民北路 | |
| 28 | 西门口（人民北路）②
|
人民北路 | |
| 29 | 中山七路①
|
中山七路 | |
| 30 | 荔湾路口② | 中山八路 | |
| 31 | 石路基① | 中山八路 | |
| 32 终点站 |
中山八路总站
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中山八路 | |
图库
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用车
现时本线路共获配16辆福田BJ5120A，各车辆具体信息如下：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| D-62176 | 粤AGG143 | 945267 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62179 | 粤AGA813 | 945270 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62180 | 粤AHZ782 | 945271 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62181 | 粤AGN958 | 945272 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62184 | 粤AHF306 | 945275 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62188 | 粤AFJ546 | 945279 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62190 | 粤AGU118 | 945281 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62195 | 粤AFV340 | 945286 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62202 | 粤AFA638 | 945427 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62206 | 粤AHT579 | 945431 | BJ5120A | 特定时段行驶（单班车） |
| D-62212 | 粤AHG775 | 945437 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62213 | 粤AGA010 | 945438 | BJ5120A | 特定时段行驶（单班车） |
| D-62216 | 粤AHU139 | 945441 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62228 | 粤AHP420 | 945453 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62232 | 粤AHC641 | 945457 | BJ5120A | 全日行驶 |
| D-62239 | 粤ACH407 | 945464 | BJ5120A | 特定时段行驶（单班车） |
用车演变史
本线路开通初期，全数使用上客SK5105GP-1和申沃SWB5105GP-1两款非空调无轨电车行驶。2010年起，广州市电车公司购入大批空调无轨电车，本线路并没有随车辆置换获得空调无轨电车，仍维持全热服务直至2013年。当时广州市区绝大多数公共汽车线路均已更换为空调车，部分巴士迷则将本线路戏称为“养老线”。
2013年，因上客SK5105GP-1和申沃SWB5105GP-1两款非空调无轨电车年事已高，加上华南地区夏季时间长，不时发生司乘中暑事件，非空调车退出营运计划提上日程。当年9月末，本线路正式提供空调车服务，车辆陆续更换为宇通ZK5120A1；2014年，线路再全数改用第一批次福田BJ5120A等车型行驶，此后车务安排维持稳定。值得一提的是，而世界独苗宇通ZK5125A一度担当本线路正班用车多年。
2020年12月起，本线路绝大多数用车改用电车公司新购置的无轨电车——第三、第四批次福田BJ5120A行驶，替代绝大多数旧款无轨电车。其后随着车务调动，再加入宇通ZK5125D行驶。
随着广州不再发展无轨电车、线网及车辆进一步缩减，2024年12月31日，首批宇通ZK5125D下线退役，本线路换入部分第三、第四批次福田BJ5120A替代；2025年12月20日，余下的宇通ZK5125D下线退役，本线路继续换入第三、第四批次福田BJ5120A替代。现时除使用无轨电车行驶外，本线路亦不时有开沃NJL6100EV6等非无轨电车车型套跑。
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关条目
参考资料
- ↑ 中山八路总站线路迁移！在这里，电车公司6条始发线路见证风雨历程！
- ↑ 广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.
- ↑ 3.0 3.1 广州市无轨电车线路发展小记
- ↑ 增设公共汽车西坑(益民服装城)站(东行)
- ↑ 关于临时调整公共汽车中山八路总站部分运营线路的告示
- ↑ 关于更改公共汽车五羊新村站等34个公交站点名称的告示
- ↑ 关于调整公共汽车杨荷桥东站等站点的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
- ↑ 关于调整公共汽车356、360、438、441、328、433、109、788、节假日公交专线12路等9条线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车中山八路总站等站点及相关公交线路的告示