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節點換乘 - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

節點換乘

節點換乘是一種城市軌道交通系統應用於換乘站內的設計,是指兩條線路垂直相交的換乘站,通過短樓梯連接兩條線路的站台,乘客往往只需要使用一次扶手電梯或樓梯,便可從一條線路的站台到達另一條線路的站台,通常需要在較早開通的線路建設時作相關預留。

結構類型

  • 十字結構:兩線站台呈十字疊落結構,換乘節點通常設在站台中部。
  • T字結構:一條線路的站台的盡頭在另一條線路的站台的中部下方,呈T字形結構,換乘節點通常設在上層站台的中部和下層站台的盡頭。
  • L字結構:兩條線路的站台的盡頭相交,呈L字形結構,換乘節點通常設在兩線站台的盡頭。

站台類型

優點

  • 換乘較方便,乘客只需要使用一次扶手電梯或樓梯,便可到達另一條線路的站台,換乘距離較通道換乘和站廳換乘短。
  • 換乘的乘客不需要前往站廳,不會與進出站的乘客相遇,可以避免站廳擁擠。

缺點

  • 通常需要在建設時作相關預留,若規劃有變化,預留可能會廢棄,造成浪費。
  • 為了容納節點,站台通常需要較一般車站寬,增加建設成本。
  • 因為站台空間限制,每個節點通常只有一到兩套扶手電梯、樓梯和垂直電梯,部分節點甚至不設扶手電梯,換乘空間較小,難以容納龐大客流。
  • 施工時會在現有站台上造成噪音。

節點換乘在廣州地鐵中的應用

車站名稱 上層線路 下層線路 結構類型 上層站台類型 下層站台類型 節點啟用時間
公園前站 1號線
(地下二層)
2號線
(地下三層)
十字節點 西班牙式站台 西班牙式站台 2002年12月29日
廣州東站 1號線
(地下二層)
3號線
(地下五層)
L型節點 島式站台 分離島式站台 2005年12月26日
客村站 8號線
(地下二層)[L2 1]
3號線
(地下三層)
十字節點 島式站台 島式站台 2005年12月26日
萬勝圍站 8號線
(地下一層)[L2 1]
4號線
(地下二層)
十字節點 側式站台 島式站台 2005年12月26日[INTERCHANGE 1]
珠江新城站 3號線
(地下二層)
5號線
(地下三層)
十字節點 島式站台 側式站台 2009年12月28日
車陂南站 5號線
(地下二層)
4號線
(地下三層)
T型節點 島式站台 島式站台 2009年12月28日[INTERCHANGE 1]
昌崗站 8號線
(地下三層)
2號線
(地下四層)
L型節點 島式站台 島式站台 2010年9月25日[INTERCHANGE 1]
海珠廣場站 2號線
(地下四層)
6號線
(地下五層)
L型節點[INTERCHANGE 2] 島式站台 分離島式站台 2013年12月28日
區莊站 5號線
(地下三層)
6號線
(地下五層)
T型節點 分離島式站台 分離島式站台 2013年12月28日
燕塘站 6號線
(地下二層)
3號線
(地下四層)
十字節點 島式站台 島式站台 2013年12月28日
大學城南站 4號線
(地下一層)
7號線
(地下二層)
十字節點 側式站台 島式站台 2016年12月28日
魚珠站 13號線
(地下二層)
5號線
(地下三層)
十字節點 側式站台 島式站台 2017年12月28日
南洲站 廣佛線
(地下二層)
2號線
(地下三層)
T型節點 島式站台 島式站台 2018年12月28日
瀝滘站 廣佛線
(地下二層)
3號線
(地下三層)
T型節點 側式站台 島式站台 2018年12月28日
蘇元站 6號線
(地下二層)
21號線
(地下三層)
十字節點 島式站台 島式站台 2019年12月20日
文化公園站 6號線
(地下二層)
8號線
(地下三層)
十字節點 島式站台 分離島式站台 2019年12月28日
裕豐圍站 13號線
(地下二層)
7號線
(地下三層)
L型節點 島式站台 島式站台 2023年12月28日
水西站 21號線
(地下二層)
7號線
(地下三層)
T型節點 島式站台 島式站台 2023年12月28日
如意坊站 11號線
(地下四層)
6號線
(地下六層)
十字節點[INTERCHANGE 2] 島式站台 島式站台 2024年12月28日
彩虹橋站 11號線
(地下三層)
8號線
(地下四層)
L型節點[INTERCHANGE 2] 雙島式站台 西班牙式站台 2024年12月28日
龍潭站 11號線
(地下二層)
18號線
(地下三層)
L型節點 島式站台 島式站台 2024年12月28日
五鳳站 10號線
(地下二層)
11號線
(地下三層)
L型節點 島式站台 島式站台 2025年6月29日
聚龍站 8號線
(地下二層)
12號線
(地下三層)
T型節點 島式站台 島式站台 2025年6月29日
天河公園站 11號線/21號線
(地下三層)
13號線
(地下四層)
L型節點[INTERCHANGE 2] 雙島式站台 西班牙式站台 2025年9月29日
新市墟站 12號線
(地下三層)
14號線
(地下四層)
L型節點 島式站台 島式站台 2025年9月29日

注釋

  1. 1.0 1.1 該層站台啟用時為2號線站台,後於2010年9月25日改屬8號線
  1. 1.0 1.1 1.2 換乘節點與車站同步啟用。
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 該換乘節點為單向使用。

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地鐵運營術語
運營類 列車運行圖 · 貫通運營 · 站前折返 · 站後折返 · 不載客列車 · 越站 · 同站台換乘 · 節點換乘 · 出閘換乘 · 出站換乘 · 虛擬換乘 · 交路大交路 · 小交路) · 拉風箱
票制票證類 廣州地鐵票務規則 · 單程票 · 一日票 · 三日票 · 嶺南通 · 羊城通 · 全國交通一卡通 · 數字人民幣
工程類 洞通 · 軌道貫通短軌貫通 · 長軌貫通) · 電通 · 熱滑 · 三權移交 · 試運行
車務類 A型車 · B型車 · C型車 · D型車 · L型車
制度類 廣州地鐵各大運營中心

參考資料