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GZ6120LGEV4(巴士一分) - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

GZ6120LGEV4(巴士一分)

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本条目讲述的是广州巴士集团有限公司第一分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6120LGEV4


广州公交车型资料卡
广汽GZ6120LGEV4
基本信息
所属公司 广州巴士集团有限公司第一分公司
批次 巴士二分(新福利)购入
购入数量 18 现役数量 18
投放日期 2023.12.1 退役日期
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(实际:杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司)
车辆型号 GZ6120LGEV4 车辆尺寸(mm) 11980×2540×3300
驱动电机型号 比亚迪BYD-TYC90A 驱动电机峰值功率 90kW×2
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝JLD-II E-D 排放标准 零排放
备注 本批次车辆为新福利巴士购入车辆
拍摄参数
电牌型号 通达24点双色
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/50s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 单体:深圳比亚迪
总成:汕尾比亚迪
储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 460.8V 电池容量 680Ah
广州公交车型资料卡
广汽GZ6120LGEV4
基本信息
所属公司 广州巴士集团有限公司第一分公司
批次 电车公司购入
购入数量 6 现役数量 6
投放日期 2024.8.1 退役日期
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(实际:杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司)
车辆型号 GZ6120LGEV4 车辆尺寸(mm) 11980×2540×3300
驱动电机型号 比亚迪BYD-TYC90A 驱动电机峰值功率 90kW×2
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝JLD-II E-D 排放标准 零排放
备注 本批次车辆为电车公司购入车辆,曾转交至巴士二分
拍摄参数
电牌型号 通达24点双色
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/50s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 单体:深圳比亚迪
总成:汕尾比亚迪
储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 460.8V 电池容量 680Ah

广汽GZ6120LGEV4,是广州巴士集团有限公司第一分公司分别于2023年和2024年从广州巴士集团有限公司第二分公司分批转入的12米级别纯电动城市客车,由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(实际为杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司)制造。

昵称

K9F、库存车、“出土文物”

简介

  • 该款车型原型号为GZ6120LGEV2,因配置以及补贴问题迟迟未能交付,一直封存在从化广汽比亚迪车厂内;最终于2020年底至2021年初进行外观翻新和更换电池,改用公交集团涂装,并重新申报新型号为GZ6120LGEV4。
  • 该款车型共由两部分组成,目前配属巴士一分的有24辆。
  • 配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,上述车辆自2023年12月29日起陆续更改现自编号,其中分公司整合时转入车辆的新自编号段范围由1-50063至1-50080。其后从其他分公司转入的自编号除子公司代码因转交而变更外,其余号段维持不变。

历史

  • 2023年5月16日,随着181路和193线路经营权变更,配属上述线路的该型号车辆一并转交至巴士电车管理。
  • 2023年12月1日,广州巴士集团进行资源整合,该款车型其中18辆车辆随资源整合由巴士电车一并过调至新成立的巴士一分
  • 2024年8月1日,随着184路、189路和190路经营权变更,配属上述线路的该型号车辆一并转交至巴士一分管理。

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
87 润江南路广钢新城(荔勤南路)
121 珠江帝景苑西塱社区
121A 珠江帝景苑芳和花园
123 革新路(光大花园)半岛花园
184 横枝岗(广医肿瘤医院)大塘总站
189 机场路石榴岗(海珠政务服务中心)
284 广园新村员村(美林花园)
544 棣园市儿童公园
546 南洲花园机场路
565 南洲花园穗盐路(雍景豪园)
583 芳村西塱员村一横路
836 沥滘总站白云山制药厂
夜32 鹤洞市儿童公园

车辆图集

外观

门位,该车为新福利购入车辆
司机位,该车为新福利购入车辆
门位,该车为电车公司购入车辆
司机位,该车为电车公司购入车辆

内饰

车辆内饰(由前往后),该车为新福利购入车辆
车辆内饰(由后往前),该车为新福利购入车辆
车辆驾驶室,该车为新福利购入车辆
车辆铭牌,该车为新福利购入车辆
车辆内饰(由前往后),该车为电车公司购入车辆
车辆内饰(由后往前),该车为电车公司购入车辆
车辆驾驶室,该车为电车公司购入车辆
车辆铭牌,该车为电车公司购入车辆

牌簿

自编号 资源整合前自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
1-50063 D5-E960 粤A21087D 987317 565路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04573
1-50064 D5-E930 粤A07560D 987287 546路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04586
1-50065 D5-E931 粤A26639D 987288 544路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04587
1-50066 D5-E932 粤A31527D 987289 284路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04588
1-50067 D5-E933 粤A30627D 987290 546路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04589
1-50068 D5-E934 粤A38156D 987291 123路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04590
1-50069 D5-E935 粤A38486D 987292 184路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04591
1-50070 D5-E936 粤A39500D 987293 87路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04592
1-50071 D5-E937 粤A34026D 987294 184路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04593
1-50072 D5-E938 粤A35300D 987295 583路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04594
1-50073 D5-E939 粤A04045D 987296 123路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04595
1-50074 D5-E940 粤A20031D 987297 184路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04596
1-50075 D5-E941 粤A38635D 987298 121A路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04597
1-50076 D5-E942 粤A31976D 987299 87路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04598
1-50077 D5-E943 粤A25524D 987300 121路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04599
1-50078 D5-E944 粤A38709D 987301 121路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04600
1-50079 D5-E945 粤A39190D 987302 583路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04601
1-50080 D5-E967 粤A04458D 987324 189路 现役 该车由巴士二分(新福利)转入,转交前自编号为2-04580
1-51103 D2-H940 粤A00265D 780056 184路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH940
1-51166 D2-H928 粤A23892D 983498 546路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH928
1-51167 D2-H935 粤A22561D 781021 836路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH935
1-51170 D2-H941 粤A27115D 781025 184路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH941
1-51268 D2-H937 粤A09466D 781023 123路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH937
1-51269 D2-H944 粤A26953D 781027 544路/夜32路 现役 该车为电车公司购入,曾转交至巴士二分,资源整合前曾用自编为G2-DH944

相关条目

 巴士集团第一分公司现役车型
GZ/YC广州广汽
GZ6660B3EV 
 
GZ6850HZEV 
 
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GZ6100LGEV5 
 
GZ6120LGEV4  
 
GZ6122LGEV  
 
GZ6122LGEV2  
 
LCK聊城中通
LCK6669EVGE 
 
LCK6706EVGDA13  
 
NJL南京开沃/南京创维
NJL6856FCEVF  
 
NJL6100EV6 
 
NJL6100EV17 
 
NJL6129EV4 
 

参考资料