NJL6129EV4(巴士一分)
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| 开沃NJL6129EV4 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团有限公司第一分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 6 | 现役数量 | 6 |
| 投放日期 | 2025.1.1 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 开沃 | ||
| 生产厂家 | 南京金龙客车制造有限公司 | ||
| 车辆型号 | NJL6129EV4 | 车辆尺寸(mm) | 11990×2550×3200 |
| 驱动电机型号 | 南京金龙TZ450XSNL7 | 驱动电机峰值功率 | 200kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝LLD-IGF-BD | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | 该款车型由新福利购入 | ||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创(通达贴牌)24点三色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/80s | ||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 608.58V | 电池容量 | 542Ah |
开沃NJL6129EV4,是广州巴士集团有限公司第一分公司于2025年接收自广州巴士集团有限公司第三分公司的12米级别纯电动城市客车,由南京金龙客车制造有限公司制造。
昵称
开沃H12、大南龙、大奶龙
简介
- 该款车型为广州公交集团首批南京金龙(开沃)纯电动车型之一(另四款为南沙巴士的开沃NJL6859EV7、巴士电车的开沃NJL6100EV6、巴士二分的开沃NJL6100EV6和巴士三分的开沃NJL6100EV6)。
- 该款车型采用二踏布局,座椅采用圳边“开拓者”ZY17-08BB型乘客座椅,因设有气动逃生窗,该款车型在座椅后山第二、第三排采用2+1布局。
- 该款车型采用威帝CAN总线,驱动电机采用南京金龙TZ450XSNL7型电机,空调选配上海松芝LLD-IGF-BD空调。
- 配合线路经营权变更,该款车型所有车辆于2023年8月过调至巴士三分,其后配合广州巴士集团资源整合安排,所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段范围由3-52249至3-52285。
- 2025年1月1日,为填补巴士一分广汽GZ6120LGEV2退役后的空缺,该款车型其中6辆车辆过调至巴士一分,并更改自编号前缀。
历史
- 2018年11月14日,该款车型正式上线并首航于517路和B9路。
- 2023年8月1日,随着B20路和B31路经营权变更,该款车型所有车辆一并转交至巴士三分管理。
- 2025年1月1日,为填补巴士一分广汽GZ6120LGEV2退役后的空缺,该款车型其中6辆车辆过调至巴士一分。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 87 | 润江南路 ↔ 广钢新城(荔勤南路) |
| 284 | 广园新村 ↔ 员村(美林花园) |
| 546 | 南洲花园 ↔ 机场路 |
| 583 | 芳村西塱 ↔ 员村一横路 |
| 836 | 沥滘总站 ↔ 白云山制药厂 |
| 夜24 | 纸厂横马路 ↔ 白云山制药厂 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 资源整合前自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-52268 | 3-4-1915 | 粤A27285D | 342844 | 284路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04138 |
| 1-52269 | 3-4-1916 | 粤A27223D | 342845 | 583路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04139 |
| 1-52270 | 3-4-1917 | 粤A29238D | 342846 | 87路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04140 |
| 1-52271 | 3-4-1918 | 粤A25464D | 342847 | 546路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04141 |
| 1-52272 | 3-4-1919 | 粤A27200D | 342848 | 836路/夜24路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04142 |
| 1-52273 | 3-4-1920 | 粤A39236D | 342849 | 546路 | 现役 | 该车由巴士三分转入,最初为巴士二分(新福利)车辆,转交至巴士三分前自编号为2-04143 |
相关条目
| GZ/YC广州广汽 | ||||||||||||||
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| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
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| NJL南京开沃/南京创维 | ||||||||||||||
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