GZ6120LGEV4（第二巴士）

本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6120LGEV4。

广州公交车型资料卡
广汽GZ6120LGEV4

基本信息
所属公司		广州市第二巴士有限公司
批次		1
购入数量	11	现役数量	11
投放日期	2021.3.27	退役日期
车辆参数
品牌		广汽
生产厂家		广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际：南京市比亚迪汽车有限公司）
车辆型号	GZ6120LGEV4	车辆尺寸(mm)	11980×2540×3300
驱动电机型号	比亚迪BYD-TYC90A	驱动电机峰值功率	90kW×2
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	上海松芝JLD-II E-D	排放标准	零排放
备注	均为原一汽巴士库存车辆
拍摄参数
电牌型号		通达24点双色
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/50s
动力电池参数
储能装置厂家	单体：深圳比亚迪总成：汕尾比亚迪	储能装置种类	磷酸铁锂
电池电压	460.8V	电池容量	680Ah

广汽GZ6120LGEV4，是广州市第二巴士有限公司于2021年引进的12米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际为南京市比亚迪汽车有限公司）制造。

昵称

K9F、库存车、“出土文物”

该款车型为原一汽巴士购入的GZ6120LGEV2，因配置以及补贴问题迟迟未能交付，一直封存在从化广汽比亚迪车厂内；最终于2020年底至2021年初进行外观翻新和更换电池，改用公交集团涂装，并重新申报新型号为GZ6120LGEV4，因一汽巴士自身财政原因，该批车辆经改造后当中11台交付给二巴二分。
- 值得一提的是，由于该款车型在改造时电牌未作任何改动，因此该款车型保留了原有一汽巴士的木棉花灯，为第二巴士唯一采用侧灯样式的公交车型。
该款车型车尾采用带尾翼封尾造型，尾灯造型与K8相同，车牌位置下移至保险杠中央。
该款车型原自编号段范围由2-02879至2-02889。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由E-55461至E-55471。

门位

司机位

车辆内饰（由前往后）

车辆内饰（由后往前）

驾驶室

车辆铭牌

自编号	资源整合前自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态
E-55461	2-02879	粤A35221D	985687	246路	现役
E-55462	2-02880	粤A38121D	985688	246路	现役
E-55463	2-02881	粤A35233D	985689	804路	现役
E-55464	2-02882	粤A37761D	985690	519路	现役
E-55465	2-02883	粤A28833D	985691	283路班车	现役
E-55466	2-02884	粤A32882D	985692	283路/高峰快线30路	现役
E-55467	2-02885	粤A38730D	985693	283路/高峰快线30路	现役
E-55468	2-02886	粤A30621D	985694	246路	现役
E-55469	2-02887	粤A28305D	985695	246路	现役
E-55470	2-02888	粤A37830D	985696	246路	现役
E-55471	2-02889	粤A30381D	985697	246路	现役