GZ6122LGEV2（巴士四分）
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| 广汽GZ6122LGEV2 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团有限公司第四分公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 4 | 现役数量 | 4 |
| 投放日期 | 2020.12.15 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司 | ||
| 车辆型号 | GZ6122LGEV2 | 车辆尺寸(mm) | 12000×2550×3360 |
| 驱动电机型号 | 比亚迪TZ2712XSB | 驱动电机峰值功率 | 100kW×2 |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝LMD-V-BDDD | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | 本批次车辆为三汽公司购入车辆 | ||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点三色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/80s | ||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 汕尾比亚迪 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 489.44V | 电池容量 | 690Ah |
广汽GZ6122LGEV2，是广州巴士集团有限公司第四分公司（实际为广州公交集团第三公共汽车有限公司）于2020年引进的12米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司制造。
昵称
K9KA、20款K9KA
简介
- 该款车型由原广州公交集团第三公共汽车有限公司购入，共79辆；后期配合广州巴士集团资源整合安排，该款车型其中4辆随分公司整合一并过调至新成立的巴士四分，并统一更改自编号，新自编号段范围由4-53072至4-53076；剩余75辆留在巴士三分。
- 配合第十五届全国运动会和第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会举办，自编号为4-53073及4-53075的该款车型车辆在2025年中旬对车辆中部进行无障碍化改造，拆除车辆中部所有座椅，并改建为三个轮椅停放区，赛事举办期间用作全运会接驳车。
历史
- 2024年1月1日，广州巴士集团进行资源整合，该款车型其中4辆车辆随资源整合一并过调至新成立的巴士四分。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 494 | 广汕一路（林机街） ↔ 萝岗万达广场 |
| 571B | 开发区（新港码头） ↔ 新塘（四望岗公园） |
| 定制公交 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 资源整合前自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-53072 | 3-4-1518 | 粤A20929D | 312366 | 571B路 | 现役 | |
| 4-53073 | 3-4-1519 | 粤A35335D | 312367 | 571B路 | 现役 | |
| 4-53074 | 3-4-1523 | 粤A32998D | 312371 | 571B路/定制公交 | 现役 | |
| 4-53075 | 3-4-1528 | 粤A22627D | 312376 | 494路/定制公交 | 现役 |
相关条目
| GZ/YC广州广汽 | ||||||||||||||
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| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
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| NJL南京开沃/南京创维 | ||||||||||||||
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| ZK郑州宇通 | ||||||||||||||
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巴士集团第四分公司现役公交车型
