HFF6124G03EV3
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| 安凱HFF6124G03EV3 | |||
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州新穗巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 1 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2018.7.7 | 退役日期 | 2026.6.19 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 安凱 | ||
| 生產廠家 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | HFF6124G03EV3 | 車輛尺寸(mm) | 12000×2550×3450 |
| 驅動電機型號 | 安凱TZ420XS100 | 驅動電機峰值功率 | 200kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 上海松芝JLD-ⅡG-D | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | 試驗車，僅購入1輛 | ||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達雙色24點 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 614.4V | 電池容量 | 528Ah |
安凱HFF6124G03EV3，是廣州新穗巴士有限公司於2018年引進的12米級別純電動城市客車，由安徽安凱汽車股份有限公司製造。
暱稱
G9、三門安凱、三門獨苗
簡介
- 該款車型為試驗性質引入，為廣州首輛12米級別的三門純電動公交車型，僅購入1輛，上線後到退役前絕大部分時間在862路營運。
- 因試驗良好，後期新穗巴士進一步購置長度和配置相若的車型——HFF6124G03EV31投放至旗下多條大客流線路。
- 在該款車型之前，安凱客車曾為新穗巴士製造了1輛外觀幾乎一樣同為三門的樣板車HFF6120G03EV1，採用新能源波點塗裝，頭尾均為第一巴士商標，車頭電牌帶有新穗特色的藍色燈點；此車並未被新穗巴士接收，僅用以拍攝公告圖，最終被合肥長豐縣公交有限公司接收（皖A7R061），在長豐1路營運兩年後退役，期間此車一直帶著波點塗裝以及第一巴士商標。
- 該車所用的自編號最初是屬於1輛原計劃交付至新穗巴士的HFF6118G03PHEV-2插電式混合動力巴士樣車，整體外觀與HFF6128G03PHEV-2一樣，同樣採用新能源波點塗裝，僅長度有區別，但此樣車同樣也未被新穗巴士接收，一直棄置在安凱客車的廠區內。
- 該款車型選裝本安生產的CAN總線、鄭州奧特生產的自動打油設備、威伯科生產的剎車閥。
- 該款車型的底盤設計緊湊，底盤的自動潤滑油壺被安置在右前輪前側。[1]
- 該款車型在車頂安置6組電池，另在左、右兩側車尾分別安置3組電池，整車電量約為324.4度。[1]
- 該款車型駕駛室初期採用半包圍式設計[1]，後在2019年為確保行車安全及根據新國標要求，車輛拆除半包圍駕駛門，並改裝駕駛員安全防護門。
- 該款車型的車廂內配以耐水、耐腐蝕的實木地板，全車僅設置22個座位，並使用春山出品的CS00331輕質鋁塑座椅；車廂中部參考機場擺渡車的運載模式，採用無座椅設計並安裝擋板，最多可裝載100人。[1][2]
- 由於車輛座位過少，後經部分乘客反饋，新穗巴士後期在車廂中部加裝座椅。[3]
歷史
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
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| XS-0280 | 粵A03177D | 989708 | 862路 | 退役 |
新穗巴士已退役車型
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