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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 海格KLQ6669GC5
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州交通集团南沙巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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34
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2014
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退役日期
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2018.12.28
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| 车辆参数
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| 品牌
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海格
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| 生产厂家
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金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
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| 车辆型号
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KLQ6669GC5
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车辆尺寸(mm)
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6645×2270×2940
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| 发动机型号
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玉柴YC4D140N-50
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发动机额定功率
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98kW
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| 燃料种类
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液化天然气
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变速箱
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5MT
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| 空调
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上海松芝CPP-II-D
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排放标准
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国五
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| 备注
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自编号2-19117（2-F9601）为工程车
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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通达16点（2-19117车无装配）
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s（无电牌车辆无限制）
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海格KLQ6669GC5，是广州交通集团南沙巴士有限公司于2014年引进的符合国五排放标准的6米级别液化天然气城市公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型为南沙巴士首批购置的液化天然气小巴，属于海格“小行星”系列的改款型号，用于取代2010年购置的恒通客车CKZ6650D3，共购入34辆，最初自编号段范围由L101至L134，2017年因广州二汽托管南沙巴士改为2-19090至2-19123。
- 该款车型其中1辆自编号2-19117（原自编L128）的车辆原厂为工程车布局，服役以来一直用作运送营运车辆钱箱；为配合二汽公司后勤车辆管理，该车自编号最终改为2-F9601。
- 在退役前夕，其中1辆自编号2-19105的车辆改喷符合南沙交通局要求的南沙支线涂装，该车改完涂装后仅用作内部展示，车头字样为“南沙微循环 Nansha Microcirulation”而非日后支线车辆使用的“南沙支线 Nansha Branchline”。
历史车辆图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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| 其中1辆原厂为工程车辆，仅用于运送营运车辆钱箱
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| 退役前夕，其中1辆改喷南沙支线涂装用作展示
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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交通集团时期自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-19090
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L101
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粤AM9578
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南沙6路
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退役
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| 2-19091
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L102
|
粤AM9592
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|
南沙6路
|
退役
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| 2-19092
|
L103
|
粤AM9559
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|
南沙7路
|
退役
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|
| 2-19093
|
L104
|
粤AM9543
|
|
南沙8路
|
退役
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|
| 2-19094
|
L105
|
粤AM9594
|
|
南沙8路
|
退役
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|
| 2-19095
|
L106
|
粤AM9401
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|
南沙28路
|
退役
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| 2-19096
|
L107
|
粤AM9589
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|
南沙28路
|
退役
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| 2-19097
|
L108
|
粤AM9447
|
|
南沙30路
|
退役
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|
| 2-19098
|
L109
|
粤AM9573
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|
南沙8路
|
退役
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|
| 2-19099
|
L110
|
粤AM9537
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|
南沙30路
|
退役
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| 2-19100
|
L111
|
粤AM9493
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|
南沙30路
|
退役
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|
| 2-19101
|
L112
|
粤AM9569
|
|
南沙W1B路
|
退役
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|
| 2-19102
|
L113
|
粤AM9412
|
|
南沙20路
|
退役
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|
| 2-19103
|
L114
|
粤AM9575
|
|
南沙15路
|
退役
|
|
| 2-19104
|
L115
|
粤AM9581
|
|
南沙7路
|
退役
|
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| 2-19105
|
L116
|
粤AM9587
|
|
南沙20路
|
退役
|
本车后被打造为南沙支线涂装展示车
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| 2-19106
|
L117
|
粤AM9576
|
|
南沙20路
|
退役
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| 2-19107
|
L118
|
粤AM9583
|
|
南沙W1A路
|
退役
|
|
| 2-19108
|
L119
|
粤AM9562
|
|
南沙30路
|
退役
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| 2-19109
|
L120
|
粤AM9595
|
|
南沙W1A路
|
退役
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| 2-19110
|
L121
|
粤AM9417
|
|
南沙W1B路
|
退役
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|
| 2-19111
|
L122
|
粤AM9580
|
|
南沙20路
|
退役
|
|
| 2-19112
|
L123
|
粤AM9545
|
|
南沙20路
|
退役
|
|
| 2-19113
|
L124
|
粤AM9567
|
|
南沙8路
|
退役
|
|
| 2-19114
|
L125
|
粤AM9570
|
|
南沙30路
|
退役
|
|
| 2-19115
|
L126
|
粤AM9585
|
|
南沙20路
|
退役
|
|
| 2-19116
|
L127
|
粤AM9561
|
|
南沙15路
|
退役
|
|
| 2-19117
|
L128
|
粤AM9582
|
无
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工程车
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退役
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本车后期后更改自编号为2-F9601
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| 2-19118
|
L129
|
粤AM9491
|
|
南沙17路
|
退役
|
|
| 2-19119
|
L130
|
粤AM9588
|
|
南沙30路
|
退役
|
|
| 2-19120
|
L131
|
粤AM9557
|
|
南沙36路
|
退役
|
|
| 2-19121
|
L132
|
粤AM9586
|
|
南沙36路
|
退役
|
|
| 2-19122
|
L133
|
粤AM9566
|
|
南沙36路
|
退役
|
|
| 2-19123
|
L134
|
粤AM9547
|
|
南沙36路
|
退役
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相关条目参考资料
- KLQ6770G
- ZK6118HNQY8Y
