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广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车辆为试验车，目前已结束试验并退回车辆提供方，敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 金龙XMQ6115FGBEVL1
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州公交集团南沙巴士有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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1
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2020.10
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退役日期
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2020.11
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| 车辆参数
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| 品牌
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金龙
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| 生产厂家
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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| 车辆型号
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XMQ6115FGBEVL1
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车辆尺寸(mm)
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10745×2550×3450
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| 驱动电机型号
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金龙TZ260XSKL040
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驱动电机峰值功率
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120kW
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| 燃料种类
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纯电动
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变速箱
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直驱
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| 空调
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松芝
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排放标准
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零排放
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| 备注
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原福州康驰新巴士车辆，测试完毕后退回原公交公司
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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三方16点单色
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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≥1/60s
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 动力电池参数
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| 储能装置厂家
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宁德时代
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储能装置种类
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磷酸铁锂
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| 电池电压
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608.58V
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电池容量
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346Ah
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金旅XMQ6115FGBEVL1，是广州公交集团南沙巴士有限公司于2020年引进的准11米级别纯电动城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型为南沙巴士2020年10月自福州康驰新巴士有限责任公司引入的试验车，为盘毂动力在广州的推销产品之一，主要测试金龙“地铁巴士”系列在广州的实际运营情况。
- 该款车型在南沙巴士测试期间，用“南沙干线”和“南沙—中国（广东）自由贸易区”字样贴纸遮盖原有的福州康驰商标。
- 该款车型的后门设置在后桥之后，采用了全低地板的布局。
历史
- 2020年10月，该款车型短暂投放在如约巴士广州船坞—大涌专线进行载客试验。
- 2020年11月，该款车型试验结束并退回原营运公司。
图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 车辆内饰（由前往后）
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| 车辆内饰（由后往前）
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 无
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闽A00901D
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如约巴士
广州船坞—大涌专线
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已退回原营运公司
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相关条目参考资料
- KLQ6770G
- ZK6118HNQY8Y
