ZK6117BEVY37K(巴士二分)
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宇通ZK6117BEVY37K,是广州巴士集团有限公司第二分公司(实际为广州市溢通巴士有限公司和广州市新福利巴士服务有限公司)于2020年分批次引进的11米级别纯电动公路客车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
C11E、Y37K、宇通7系
简介
- 该款车型由广州公交集团第二公共汽车有限公司统一购入,其中溢通巴士分得5辆,新福利巴士分得6辆,两批次之间外观、内饰和配置没有区别。
- 该款车型原自编号段范围由2-04552至2-04557、2-15629至2-15633。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,该款车型自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段范围由2-65400至2-65407、2-65416至2-65418。
历史
- 2020年9月11日,广州市国科招标代理有限公司发布《2020年774台纯电动客车招标项目中标公告》,本车型(标包6)以单价97.8万元,与巴士集团市区分支的同款车型一并以总价1.45亿元成交。[1]
- 2020年12月8日,该款车型溢通购入车辆正式上线并首航于564路。
- 2020年12月9日,该款车型新福利购入车辆正式上线并首航于517路。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 80 | 海印桥 ↔ 同德围(金德苑) |
| 233 | 广州火车东站 ↔ 滘口客运站 |
| 539 | 同德围(金德苑) ↔ 永泰集贤路 |
| 563 | 石井(庆丰纺织服装城) ↔ 太和(民营科技园) |
| 564 | 天河客运站 ↔ 黄埔古村南广场 |
| 夜76 | 罗冲围(松南路) ↔ 太和(民营科技园) |
| 定制公交 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 资源整合前自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-65400 | 2-04556 | 粤A25816D | 981991 | 564路 | 现役 | |
| 2-65401 | 2-15630 | 粤A27587D | 983136 | 563路/夜76路/如约巴士地铁龙归站总站—白云工业园线 | 现役 | |
| 2-65402 | 2-15631 | 粤A01604D | 983137 | 563路/夜76路/如约巴士地铁龙归站总站—白云工业园线 | 现役 | |
| 2-65403 | 2-04552 | 粤A22085D | 981987 | 564路 | 现役 | |
| 2-65404 | 2-04553 | 粤A38250D | 981988 | 564路/如约巴士广九四马路—元岗路线 | 现役 | |
| 2-65405 | 2-04554 | 粤A30923D | 981989 | 80路/539路/如约巴士越秀北—元岗路线 | 现役 | |
| 2-65406 | 2-04555 | 粤A28856D | 981990 | 564路 | 现役 | |
| 2-65407 | 2-04557 | 粤A29965D | 981992 | 233路/如约巴士元岗横路中—东风中路线 | 现役 | |
| 2-65416 | 2-15629 | 粤A20001D | 983135 | 563路/夜76路/如约巴士地铁龙归站总站—白云工业园线 | 现役 | |
| 2-65417 | 2-15632 | 粤A27726D | 983138 | 564路/如约巴士城西花园—太平洋工业区线 | 现役 | |
| 2-65418 | 2-15633 | 粤A25484D | 983139 | 564路/如约巴士祈福新村—太平洋工业区线 | 现役 |
相关条目
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