ZK6117BEVY37K(巴士二分)
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宇通ZK6117BEVY37K,是廣州巴士集團有限公司第二分公司(實際為廣州市溢通巴士有限公司和廣州市新福利巴士服務有限公司)於2020年分批次引進的11米級別純電動公路客車,由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
暱稱
C11E、Y37K、宇通7系
簡介
- 該款車型由廣州公交集團第二公共汽車有限公司統一購入,其中溢通巴士分得5輛,新福利巴士分得6輛,兩批次之間外觀、內飾和配置沒有區別。
- 該款車型原自編號段範圍由2-04552至2-04557、2-15629至2-15633。配合廣州巴士集團對旗下車輛資源進行整合,該款車型自2023年12月29日起陸續更改自編號,新自編號段範圍由2-65400至2-65407、2-65416至2-65418。
歷史
- 2020年9月11日,廣州市國科招標代理有限公司發布《2020年774台純電動客車招標項目中標公告》,本車型(標包6)以單價97.8萬元,與巴士集團市區分支的同款車型一併以總價1.45億元成交。[1]
- 2020年12月8日,該款車型溢通購入車輛正式上線並首航於564路。
- 2020年12月9日,該款車型新福利購入車輛正式上線並首航於517路。
所屬線路
| 線路號碼 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
|---|---|
| 80 | 海印橋 ↔ 同德圍(金德苑) |
| 233 | 廣州火車東站 ↔ 滘口客運站 |
| 539 | 同德圍(金德苑) ↔ 永泰集賢路 |
| 563 | 石井(慶豐紡織服裝城) ↔ 太和(民營科技園) |
| 564 | 天河客運站 ↔ 黃埔古村南廣場 |
| 夜76 | 羅沖圍(松南路) ↔ 太和(民營科技園) |
| 定製公交 |
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
| 自編號 | 資源整合前自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-65400 | 2-04556 | 粵A25816D | 981991 | 564路 | 現役 | |
| 2-65401 | 2-15630 | 粵A27587D | 983136 | 563路/夜76路/如約巴士地鐵龍歸站總站—白雲工業園線 | 現役 | |
| 2-65402 | 2-15631 | 粵A01604D | 983137 | 563路/夜76路/如約巴士地鐵龍歸站總站—白雲工業園線 | 現役 | |
| 2-65403 | 2-04552 | 粵A22085D | 981987 | 564路 | 現役 | |
| 2-65404 | 2-04553 | 粵A38250D | 981988 | 564路/如約巴士廣九四馬路—元崗路線 | 現役 | |
| 2-65405 | 2-04554 | 粵A30923D | 981989 | 80路/539路/如約巴士越秀北—元崗路線 | 現役 | |
| 2-65406 | 2-04555 | 粵A28856D | 981990 | 564路 | 現役 | |
| 2-65407 | 2-04557 | 粵A29965D | 981992 | 233路/如約巴士元崗橫路中—東風中路線 | 現役 | |
| 2-65416 | 2-15629 | 粵A20001D | 983135 | 563路/夜76路/如約巴士地鐵龍歸站總站—白雲工業園線 | 現役 | |
| 2-65417 | 2-15632 | 粵A27726D | 983138 | 564路/如約巴士城西花園—太平洋工業區線 | 現役 | |
| 2-65418 | 2-15633 | 粵A25484D | 983139 | 564路/如約巴士祈福新村—太平洋工業區線 | 現役 |
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