广州508路线：修订间差异

2025年12月22日 (一) 16:19的版本

508

线路基本信息
线路走向	广州火车东站 ↔ 家和天曜
营运公司	广州巴士集团有限公司
派车分公司	第四分公司
派车车队	一车队
配车数	13
车型	广汽GZ6850HZEV 广汽GZ6100LGEV4 广汽GZ6120LGEV4 广汽GZ6122LGEV
线路里程	广州火车东站→家和天曜 18.8km 家和天曜→广州火车东站 17.4km
单程时间	60分钟
班次间隔	15-18分钟
主要途经	时代广场、东站汽车客运站、棠德花苑北、地铁大观南路站、奥体路
营运时间
广州火车东站	06:30-21:30
家和天曜	06:30-21:30
票务信息
票制	无人售票一票制
票价	2元
GCI调度终端编号
05080
本线路纯电动车辆在以下充电站充电
燕岭综合停车楼、茅岗充电站、奥体南路（优托邦）总站

广州508路线，由广州巴士集团有限公司营运，往来广州火车东站和家和天曜，属天河区区内线，主要取道广园快速路，途经天河北商圈、瘦狗岭、农科院、棠德花苑、奥林匹克中心和悦景路住宅区等地，为巴士四分唯一一条不在黄埔区范围内设站的常规日班公交路线。

历史

本线路前身为2008年12月28日开通的508快线，初期走向为“广州火车东站—科学城管委会南门”，由广州市电车公司营运。
2009年3月22日，508快线总站由科学城管委会南门调整至创业公园，服务时间为广州火车东站07:00-20:30，创业公园06:30-20:50。^[1]
2011年3月5日，萝岗中心区总站落成，508快线总站由创业公园调整至该站。同日起，“开创大道（科丰路口）”站更名为“开创大道（中大岭南医院）”站。^[2]同年，广州市电车公司调整旗下分公司结构，508快线由三分公司调整至四分公司营运。
2012年（不早于9月），“干休所”站更名为“东站汽车客运站”。^[3]
2013年10月20日，508快线往萝岗中心区方向取消停靠“萝岗会议中心西、萝岗会议中心”等2组站点。^[4]
2013年12月28日，508快线编码调整为508路，为第二代508路。
2015年8月15日，本线路双向取消停靠“揽月路西、揽月路口（萝岗人才资源市场）”等2对站点，往萝岗中心区方向取消停靠“掬泉路”站，往广州火车东站方向取消停靠“聆雨路”站，双向增加停靠“科学大道（揽月路路口）”站。^[5]
2016年12月25日，配合█地铁6号线二期即将开通，“暹岗村”站更名为“地铁暹岗站”。^[6]
2017年9月10日，本线路往广州火车东站方向调整停靠“地铁暹岗站”①号分站。^[7]
2018年9月15日，本线路双向增加停靠“科学大道（映日路口）”站。^[8]
2019年10月8日，“环场路西”站更名为“黄村康体路”站，“农工商学院”站更名为“大观中路（新塘大街）”站。^[9]
2019年12月20日，配合█地铁21号线后通段开通，“奥林匹克中心北门”站更名为“奥林匹克中心西门（地铁黄村站）”，“航天奇观”站更名为“地铁大观南路站”。^[10]
2020年12月5日，本线路总站由萝岗中心区调整至家和天曜，不再前往黄埔区。同时，因线路调整后里程下降，本线路票制票价由无人售票递减式分段收费全程3元调整为无人售票一票制2元。^[11]
2021年5月2日，本线路双向增加停靠“广东体育职业学院”站。^[12]
2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。^[13]
2022年10月17日，“棠德小区北”站更名为“棠德花苑北”站。^[14]
2023年5月27日，本线路往广州火车东站方向“白云区医院”站停靠位置由①号分站改为②号分站。^[15]
2023年8月26日，广州巴士集团调整旗下线路所属分公司，本线路由原电车分公司转交至第三分公司营运。
2024年1月1日，广州巴士集团调整旗下线路所属分公司，本线路由原第三分公司转交至由同日起正式运作的第四分公司营运。
2024年1月27日，本线路双向增加停靠“科学院地化所”站。^[16]
2024年12月28日，配合█地铁11号线开通，“白云区医院”站更名为“广州大道中（地铁沙河站）”。^[17]
2025年5月10日，本线路往家和天曜方向增加停靠“黄村训练基地”站。^[18]

站点

本线路历史走向、历年票价情况，请进入广州508路线/历史资料子页面查看。

往家和天曜方向

途经路段：林和西路、天河北路、广州大道中、禺东西路、瘦狗岭路、广园快速路（东莞庄立交、援外仓立交）、车陂路、黄村康体路、丁香街、大观南路、奥体路、悦景路。

序号	站点名称	位置	备注
508【广州火车东站 → 家和天曜】
1 起点站	广州火车东站总站	林和中路	停靠位置位于7号车道
2	林和西路③	林和西路
3	时代广场②	天河北路
4	广州体院①	广州大道中
5	广州大道中（地铁沙河站）②	广州大道中
6	省军区①	禺东西路
7	东站汽车客运站	瘦狗岭路
—— 东莞庄立交——
8	广园天寿路口东	广园快速路
9	农科院	广园快速路
10	省农干科干院	广园快速路
11	科学院地化所	广园快速路
—— 援外仓立交——
12	棠德花苑北	广园快速路
13	车陂路北	车陂路
14	黄村康体路	黄村康体路
15	奥林匹克中心西门（地铁黄村站）	S116 大观南路
16	地铁大观南路站	S116 大观南路
17	奥体路	奥体路
18	广东体育职业学院	奥体路
19	黄村训练基地	奥体路
20	悦景路西	悦景路
21	悦景路中	悦景路
22 终点站	家和天曜总站	悦景路

往广州火车东站方向

途经路段：悦景路、奥体路、大观南路、车陂路、车陂西路、广园快速路（援外仓立交、华南立交、广园路五山路隧道、东莞庄立交）、瘦狗岭路、禺东西路、广州大道中、天河北路、林和中路。

序号	站点名称	位置
508【家和天曜 → 广州火车东站】
1 起点站	家和天曜总站	悦景路
2	悦景路中	悦景路
3	悦景路西	悦景路
4	广东体育职业学院②	奥体路
5	奥体路	奥体路
6	地铁大观南路站	S116 大观南路
7	车陂路北	车陂路
8	车陂西路（广氮大道口）	车陂西路
9	棠德花苑北	广园快速路
—— 援外仓立交——
10	科学院地化所	广园快速路
—— 华南立交——
11	省农干科干院	广园快速路
12	农科院	广园快速路
—— 广园路五山路隧道——
13	广园天寿路口东	广园快速路
—— 东莞庄立交——
14	东站汽车客运站	瘦狗岭路
15	省军区②	禺东西路
16	广州大道中（地铁沙河站）②	广州大道中
17	广州体院①	广州大道中
18	时代广场①	天河北路
19	林和中路②	林和中路
20 终点站	广州火车东站总站	林和中路

图库

508路曾使用第一批次宇通ZK6100HGV行驶。

508路曾使用第二批次宇通ZK6100HGV行驶。

508路后期改用广汽GZ6110SV行驶。

508路曾使用广汽GZ6100LGEV5行驶。

508路曾用车开沃NJL6100EV6途经黄村康体路。

广汽GZ6122LGEV为目前508路用车之一。

广汽GZ6121LGEV1曾为508路用车之一。

广汽GZ6120LGEV4为目前508路用车之一。

508路目前有广汽GZ6850HZEV用作正班车。

用车

现时本线路共获配5辆广汽GZ6120LGEV4、5辆广汽GZ6122LGEV、2辆广汽GZ6850HZEV和1辆广汽GZ6100LGEV4，各车辆具体信息如下：

自编号	车牌号	智能机号	车辆型号	挂牌属性
4-13127	粤A28924D	342325	GZ6850HZEV	全日行驶
4-13181	粤A20790D	342393	GZ6850HZEV	全日行驶
4-39613	粤A09117D	322155	GZ6100LGEV4	全日行驶
4-51101	粤A03341D	780053	GZ6120LGEV4	全日行驶
4-51206	粤A28792D	981285	GZ6120LGEV4	全日行驶
4-51267	粤A29775D	780054	GZ6120LGEV4	全日行驶
4-53047	粤A04229D	342886	GZ6122LGEV	全日行驶
4-53051	粤A07653D	342887	GZ6122LGEV	全日行驶
4-53053	粤A33670D	342888	GZ6122LGEV	全日行驶
4-53061	粤A04285D	342885	GZ6122LGEV	全日行驶
4-53071	粤A05396D	342883	GZ6122LGEV	全日行驶
4-53077	粤A36772D	342974	GZ6120LGEV4	全日行驶
4-53081	粤A09490D	342969	GZ6120LGEV4	全日行驶

用车演变史

本线路开通初期使用宇通ZK6100HGV（第一、第二批次）行驶，2015年起改用广汽GZ6110SV行驶。纯电动化初期，线路主要使用广汽GZ6100LGEV5、开沃NJL6100EV6行驶，上述车辆后期随分公司调整先后调往巴士三分和巴士四分。调入巴士四分后，本线路则加入广汽GZ6120LGEV4、广汽GZ6121LGEV1、广汽GZ6122LGEV等12米级别车型行驶。

配合第十五届全国运动会和第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会举办，巴士四分部分无障碍车辆需用作全运会接驳车，期间本线路曾短暂加入广汽GZ6850HZEV行驶。赛事结束后，广汽GZ6850HZEV调离本线路，同时换入曾用作赛事接驳车的广汽GZ6120LGEV4（4-51267/粤A29775D），以及部分原属214路的同型号车辆。

2025年12月22日，为填补巴士电车无轨电车退役后的用车短缺，原行驶本线路的2辆开沃NJL6100EV6调离并转至巴士电车行驶，本线路重新加入对应数量的广汽GZ6850HZEV补位，同时调入1辆广汽GZ6122LGEV。

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	全程最高实收票价	票价折扣
现金	￥2	100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）	￥2	100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）	￥1.6	80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）单一自然月刷卡累计消费金额200元以上	￥1	50%
岭南通·羊城通（学生卡）	￥1	50%
岭南通·羊城通（儿童卡）	免费乘车	免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人）	￥1	50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人）	免费乘车	免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）⁴	￥1	50%
广州市残疾人乘车优惠证	￥1	50%
广州市重度残疾人乘车优惠证	免费乘车	免费乘车
广州市无偿献血优待证（A）⁴	免费乘车	免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证	免费乘车	免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）	￥2	100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）	￥1.6	80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）单一自然月刷卡累计消费金额200元以上	￥1	50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥2	100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥2	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元）	￥2	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）	￥1.6	80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码单一自然月刷码累计消费金额200元以上	￥1	50%
数字人民币（e-CNY）	￥2	100%
银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备）	￥2	100%

温馨提示：

以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。

参考资料

[1] 萝岗调整九公交线

[2] 3月5日起5公交车站大调整

[3] 广州17个公交站点拟更名公开征询民意

[4] 广州公交392等线路停靠站点临时调整

[5] 公交||8月15日有一波公交线路调整，看看有没有你所需的！

[6] 六号线二期马上要通，全线分长短线行车，沿线公交25日起大调！

[7] 关于调整公共汽车上堂等站点的告示

[8] 关于调整公共汽车玉树新村路口站等站点的公告

[9] 关于更改公共汽车环场路站等62个公共汽车站点名称的告示

[10] 必看！今日地铁二十一号线开通，这些公交线路、公交站点同步调整！

[11] 关于调整公共汽车470路等16条线路及暂停营运公共汽车高峰快线47路等3条线路的告示

[12] 关于调整公共汽车广东体育职业学院站等公交站点及相关线路的告示

[13] 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复

[14] 广州市交通运输局关于更改公共汽车棠下小区总站等60个公交站点名称的告示

[15] 广州市交通运输局关于调整公共汽车白云区医院站等站点及相关线路的告示

[16] 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄边北路站等站点及相关线路的通知

[17] 关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示

[18] 广州市交通运输局关于调整公共汽车332路等线路及站点的告示

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

@@ 第10行： / 第10行： @@
 |分公司=[[广州巴士集团有限公司第四分公司|第四分公司]]
 |车队=一车队
-|配车数=12
+|配车数=13
-|车型=广汽[[GZ6100LGEV4 （巴士四分）|GZ6100LGEV4]]<br>广汽[[GZ6120LGEV4 （巴士四分）|GZ6120LGEV4]]<br>广汽[[GZ6122LGEV （巴士四分）|GZ6122LGEV]]<br> 开沃[[NJL6100EV6 （巴士四分）|NJL6100EV6]]
+|车型=广汽[[GZ6850HZEV （巴士四分）|GZ6850HZEV]]<br>广汽[[GZ6100LGEV4 （巴士四分）|GZ6100LGEV4]]<br>广汽[[GZ6120LGEV4 （巴士四分）|GZ6120LGEV4]]<br> 广汽[[GZ6122LGEV （巴士四分）|GZ6122LGEV]]
 |里程=广州火车东站→家和天曜 18.8km<br>家和天曜→广州火车东站 17.4km
 |单程时间=60分钟
@@ 第295行： / 第295行： @@
 |-
 |{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2024/01/11/pF9T6sI.jpg|描述=508路曾使用广汽[[GZ6100LGEV5（巴士电车）|GZ6100LGEV5]]行驶。|大小=350px}}
-|{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2024/01/11/pF9TyQA.jpg|描述=开沃[[NJL6100EV6（巴士四分）|NJL6100EV6]] 为目前508 路 用车之一 。|大小=350px}}
+|{{pic|外链=https://s1.ax1x.com/2024/01/11/pF9TyQA.jpg|描述=508路曾用车 开沃[[NJL6100EV6（巴士四分）|NJL6100EV6]] 途经黄村康体 路。|大小=350px}}
 |{{pic|外链=https://s22.ax1x.com/2024/03/20/pFW07cQ.jpg|描述=广汽[[GZ6122LGEV（巴士四分）|GZ6122LGEV]]为目前508路用车之一。|大小=350px}}
 |-
 |{{pic|外链=|描述=广汽[[GZ6121LGEV1（巴士四分）|GZ6121LGEV1]]曾为508路用车之一。|大小=350px}}
 |{{pic|外链=|描述=广汽[[GZ6120LGEV4（巴士四分）|GZ6120LGEV4]]为目前508路用车之一。|大小=350px}}
-|{{pic|外链=https://s21.ax1x.com/2025/04/29/pE7GRhV.jpg|描述=508路 曾 有广汽[[GZ6850HZEV（巴士四分）|GZ6850HZEV]]用作正班车。|大小=350px}}
+|{{pic|外链=|描述=508路 目前 有广汽[[GZ6850HZEV（巴士四分）|GZ6850HZEV]]用作正班车。|大小=350px}}
 |}
 ==用车==
- 现时本线路共获配5辆广汽GZ6120LGEV4 、4 辆广汽GZ6122LGEV、2辆 开沃NJL6100EV6 和1辆广汽GZ6100LGEV4，各车辆具体信息如下：
+ 现时本线路共获配5辆广汽GZ6120LGEV4 、5 辆广汽GZ6122LGEV、2辆 广汽GZ6850HZEV 和1辆广汽GZ6100LGEV4，各车辆具体信息如下：
 {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65%
 !width=10%|自编号
@@ 第311行： / 第311行： @@
 !width=15%|车辆型号
 !width=15%|挂牌属性
+|-
+|4-13127
+|粤A28924D
+|342325
+|GZ6850HZEV
+|全日行驶
+|-
+|4-13181
+|粤A20790D
+|342393
+|GZ6850HZEV
+|全日行驶
 |-
 |4-39613
@@ 第316行： / 第328行： @@
 |322155
 |GZ6100LGEV4
-|全日行驶
-|-
-|4-39832
-|粤A27689D
-|342155
-|NJL6100EV6
-|全日行驶
-|-
-|4-39844
-|粤A02057D
-|342168
-|NJL6100EV6
 |全日行驶
 |-
@@ 第369行： / 第369行： @@
 |粤A04285D
 |342885
+|GZ6122LGEV
+|全日行驶
+|-
+|4-53071
+|粤A05396D
+|342883
 |GZ6122LGEV
 |全日行驶
@@ 第385行： / 第391行： @@
 |}
 ===用车演变史===
- 本线路开通初期使用宇通[[ZK6100HGV（电车）|ZK6100HGV]]（第一、第二批次）行驶，2015年起改用广汽[[GZ6110SV（电车）|GZ6110SV]]行驶。纯电动化初期，线路主要使用广汽[[GZ6100LGEV5（巴士电车）|GZ6100LGEV5]]、开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]行驶，上述车辆后期随分公司调整先后调往[[巴士三分]]和[[巴士四分]]。调入[[巴士四分]]后，本线路则加入广汽[[GZ6120LGEV4（巴士四分）|GZ6120LGEV4]]、广汽[[GZ6121LGEV1（巴士四分）|GZ6121LGEV1]]、广汽[[GZ6121LGEV1 （巴士四分）|GZ6121LGEV1]]等12米级别车型行驶。
+ 本线路开通初期使用宇通[[ZK6100HGV（电车）|ZK6100HGV]]（第一、第二批次）行驶，2015年起改用广汽[[GZ6110SV（电车）|GZ6110SV]]行驶。纯电动化初期，线路主要使用广汽[[GZ6100LGEV5（巴士电车）|GZ6100LGEV5]]、开沃[[NJL6100EV6（巴士电车）|NJL6100EV6]]行驶，上述车辆后期随分公司调整先后调往[[巴士三分]]和[[巴士四分]]。调入[[巴士四分]]后，本线路则加入广汽[[GZ6120LGEV4（巴士四分）|GZ6120LGEV4]]、广汽[[GZ6121LGEV1（巴士四分）|GZ6121LGEV1]]、广汽[[GZ6122LGEV （巴士四分）|GZ6122LGEV]]等12米级别车型行驶。
  配合第十五届全国运动会和第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会举办，[[巴士四分]]部分无障碍车辆需用作全运会接驳车，期间本线路曾短暂加入广汽[[GZ6850HZEV（巴士四分）|GZ6850HZEV]]行驶。赛事结束后，广汽[[GZ6850HZEV（巴士四分）|GZ6850HZEV]]调离本线路，同时换入曾用作赛事接驳车的广汽[[GZ6120LGEV4（巴士四分）|GZ6120LGEV4]]（4-51267/粤A29775D），以及部分原属[[214]]路的同型号车辆。
+年12月22日，为填补[[巴士电车]]无轨电车退役后的用车短缺，原行驶本线路的2辆开沃[[NJL6100EV6（巴士四分）|NJL6100EV6]]调离并[[NJL6100EV6（巴士电车）|转至巴士电车]]行驶，本线路重新加入对应数量的广汽[[GZ6850HZEV（巴士四分）|GZ6850HZEV]]补位，同时调入1辆广汽[[GZ6122LGEV（巴士四分）|GZ6122LGEV]]。
 ==票价==

广州508路线：修订间差异

2025年12月22日 (一) 16:19的版本

目录

历史