KLQ6669GE4：修订间差异

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''' 金龙KLQ6669GE4'''，是广州南沙润信公交有限公司于2014年引进的符合国四排放标准的6米级别柴油城市公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。
''' 海格KLQ6669GE4'''，是广州南沙润信公交有限公司于2014年引进的符合国四排放标准的6米级别柴油城市公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。


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2025年12月27日 (六) 21:46的版本

Cancel.png 广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。


广州公交车型资料卡
海格KLQ6669GE4
基本信息
所属公司 广州南沙润信公交有限公司
批次 1
购入数量 23 现役数量 0
投放日期 2014.11.10 退役日期 2018
车辆参数
品牌 海格
生产厂家 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
车辆型号 KLQ6669GE4 车辆尺寸(mm) 6645×2270×2840
发动机型号 玉柴YC4FA130-40 发动机额定功率 95kW
燃料种类 柴油 变速箱 5MT
空调 无 排放标准 国四
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

海格KLQ6669GE4，是广州南沙润信公交有限公司于2014年引进的符合国四排放标准的6米级别柴油城市公交车，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造。

昵称

大头娃娃、小行星

简介

  • 该款车型为2013年电车公司的SWB5105GP-1全数退役后广州市内再次出现的非空调车，共购入23辆，自编号由0044至0066。
  • 与南沙巴士先前购入的KLQ6669GC5不同，该款车型并未加装电牌，车前设置导航位并配备安全带，运营初期司机位与乘客区亦并未隔离。[1]
  • 该款车型均采用2+1的座椅布局，在各排的第一个座椅均配备安全带。

历史

  • 2014年11月10日，该款车型正式上线并首航于润信公交多条公交线路。
  • 2018年（不早于8月），因车况不佳以及润信公交新购置的开沃纯电动车型上线营运，该款车型所有车辆全数退役，自此广州公交再度实现全空调化运营。

车辆图集

外观

门位
司机位

内饰

车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 以下牌簿为不完全统计，欢迎补充。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
0044 粤AP4101 650044 退役
0045 粤AP4105 650045 退役
0046 粤AP4106 650046 退役
0047 粤AP4112 650047 退役
0048 粤AP4117 650048 退役
0049 粤AP4135 650049 退役
0050 粤AP4157 650050 退役
0051 粤AP4159 650051 退役
0052 粤AP4160 650052 退役
0053 粤AP4163 650053 退役
0054 粤AP4165 650054 退役
0055 粤AP4171 650055 退役
0056 粤AP4176 650056 退役
0057 粤AP4177 650057 退役
0058 粤AP4178 650058 退役
0059 粤AP4179 650059 退役
0060 粤AP4180 650060 退役
0061 粤AP4181 650061 退役
0062 粤AP4182 650062 退役
0063 粤AP4183 650063 退役
0064 粤AP4186 650064 退役
0065 粤AP4188 650065 退役
0066 粤AP4189 650066 退役

相关条目

润信公交.png润信公交已退役车型
KLQ苏州金龙/海格 KLQ6669GE4Diesel.png - KLQ6770GDiesel.png - KLQ6770GAE4Diesel.png - KLQ6820GE3Diesel.png - KLQ6935GDiesel.png - KLQ6109GAHEVE5DDieselPHEV.png - KLQ6109GE4Diesel.png
TEG南车时代 TEG6106BEV03EV.png
ZK郑州宇通 ZK6831HGDiesel.png - ZK6891HGDiesel.png

参考资料

  1. ↑ 【短篇小论】(普通话)润信海格KLQ6669GE4
取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=KLQ6669GE4&oldid=283011”