YBL6123H1E3
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| 亞星YBL6123H1E3 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市一汽巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 1 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2012 | 退役日期 | 2019 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 亞星 | ||
| 生產廠家 | 揚州亞星客車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | YBL6123H1E3 | 車輛尺寸(mm) | 12000×2550×3750 |
| 發動機型號 | 玉柴YC6L330-30 | 發動機額定功率 | 243kW |
| 燃料種類 | 柴油 | 變速箱 | 綦江 QJ1506 |
| 空調 | 冷王 | 排放標準 | 國三 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制 | ||
亞星YBL6123H1E3,是廣州市一汽巴士有限公司於2011年引進的符合國三排放標準的12米級別柴油公路客車,由揚州亞星客車股份有限公司製造。
暱稱
簡介
- 該款車型僅購入一輛,自編號後四位為1688。
- 該款車型沿用原亞星奔馳的資質生產,因此型號開頭為YBL。
- 該款車型持有市際包車營運證,營運期間基本執行市際包車營運任務,但也曾跑過市區的清明專線。
歷史
- 2012年,該款車型正式上線。
- 2019年,該款車型正式下線退役。
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號後四位 | 分公司 | 車牌號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1688 | 番禺 | 粵AH6888 | 客運包車 | 退役 |
相關條目
| BJ北汽福田/歐曼 | BJ6901C6MCB-3 |
| CFC常州福萊西寶 | CFC6101G5C13H |
| CJ常州長江 | CJ6800G1CHK |
| CKZ重慶恆通客車 | CKZ6590DB3 |
| DD丹東黃海 | DD6115S01 |
| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ6590V |
| GZK廣州越秀/廣州客車 | GZK660 |
| HFF安徽安凱 | HFF6609GCE5FB |
| HK安徽合客 | HK6601GQ5 |
| JS/YBL揚州亞星 | JS6770H |
| KLQ蘇州金龍/海格 | KLQ5121XLH4 |
| MD江蘇牡丹 | MD6825FDJ4 |
| NJL南京東宇 | NJL6120G4 |
| XMQ廈門金龍 | XMQ6118C1 |
| ZK鄭州宇通 | ZK6900HG |
| 轉交至三汽公司 | 非國產車型 | MAN SD200 |
| 轉交至新穗巴士 | GZK廣州客車 | GZK6100AD-T |
| 轉交至錦信公交 | GZ廣州珠江 | GZ6112S1 |
| 轉交至南沙巴士 | CFC常州福萊西寶 | CFC6101G5C13H |
| 轉交至番廣客運 | ZK鄭州宇通 | ZK6109H |
| GZK廣州越秀 | GZK660 |
| 非國產車型 | Ikarus 30 |


