ZK6115HNGS2
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宇通ZK6115HNGS2，是广州市一汽巴士有限公司于2013年分两批引进的符合国五排放标准的10米级别天然气双层城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
右口鱼
简介
- 该款车型为宇通客车继出口至北马其顿同款造型的ZK6116HGS后首批内销车辆，共分两批次购入，其中第一批次共有6辆，自编号段范围由3352至3357；第二批次共有7辆，自编号段范围由3358至3364。
- 外观模仿自英国伦敦曾大量使用的AEC Routemaster双层巴士（昵称左口鱼），因与原版车型驾驶室位置相反，因此被巴士迷称为“右口鱼”。
- 第一批次原厂上层为全露天设计，车侧未配备车窗，其中3352至3354号车装备折叠软篷，3355至3357号车为无顶版本。另外，所有车辆原厂带有轮毂盖，惟上线营运次日全部拆除。
- 第二批次原厂上层全数车辆均装备折叠软篷，车侧配备密封车窗，并在上方留有通风孔。
- 该款车型采用一踏低入口设计，同时在正对中门处及中门后方设有两处轮椅停放区，在中门设置了电动轮椅踏板。车内客室座椅选配春山CS00331铝塑座椅。
- 由于宇通客车在该款车型铭牌标示的车高数据与发改委申报目录有所出入，被《羊城晚报》记者发现并公开报道此事，因而无法获发正式车牌，在临牌过期后被迫下线停备；后续该款车型第一批次车辆于2014年3月起分三轮被送至郑州原厂加装硬顶，而第二批次车辆则由宇通客车派人在广州本地改造，两批车辆均套用ZK6115HNGS2型号上牌。改造后，除3355和3361号车外，车辆改造后其客室座椅均更换为春山新世代座椅。
- 3355车尾型号水牌在改造后标注为ZK6115HNGS1。
- 部分车辆接受改造时在中门后方位置的轮椅停放区增设4张座椅。
- 为适应901A路的沿途路况，自编号后四位为3358至3364的车辆后期拆除电动轮椅踏板。
- 此行为也是导致江门市公共汽车有限公司购置的同款车型被迫送去改造才能顺利登记上牌。
- 所有车辆原厂均带有与车身同色的轮毂盖，后全数拆除。
历史
- 2013年2月8日，该批车辆第一批次车辆正式上线并首航于同日新开通的旅游观光1线。
- 2013年7月27日，该批车辆第二批次车辆正式上线并首航于旅游观光1线。
- 2014年3月-4月，自编号为3355的车被送回宇通厂加装硬顶，后因型号及上牌问题延至2016年3月才重新上线营运。
- 2017年2月，因旅游观光1线客流锐减，该款车型部分车辆调至第三分公司18路和第二分公司901A路营运。
- 2021年6月11日，随着一汽巴士新购置的纯电动车辆投产，该款车型中的第二批次车辆陆续下线退役。至同月28日，最后一辆车辆——3354车在结束当天营运工作后正式下线退役，即该款车型所有车辆全数退役。
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
第一批次
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3352 | 3 | 粤AAP548 | 913715 | 旅游观光1线 | 退役 | |
| 3353 | 3 | 粤AAP218 | 913716 | 旅游观光1线 | 退役 | |
| 3354 | 3 | 粤AAP295 | 913717 | 旅游观光1线 | 退役 | |
| 3355 | 3 | 粤AV8310 | 913718 | 旅游观光1线 | 退役 | |
| 3356 | 3 | 粤AAP270 | 913719 | 旅游观光1线 | 退役 | |
| 3357 | 3 | 粤AAP107 | 913720 | 旅游观光1线 | 退役 |
第二批次
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3358 | 2 | 粤AAV126 | 913832 | 901A路 | 退役 | |
| 3359 | 2 | 粤AAV135 | 913833 | 901A路 | 退役 | |
| 3360 | 2 | 粤AAV137 | 913834 | 901A路 | 退役 | |
| 3361 | 2 | 粤AAV138 | 913835 | 901A路 | 退役 | |
| 3362 | 2 | 粤AAV136 | 913836 | 901A路 | 退役 | |
| 3363 | 2 | 粤AAV130 | 913837 | 901A路 | 退役 | |
| 3364 | 2 | 粤AAV129 | 913838 | 901A路 | 退役 |
相关条目
| BJ北汽福田/欧曼 | BJ6901C6MCB-3 - BJ6901C6MHB - BJ6930C5MEB - BJ6112C7MCB-1 - BJ6112C7MLB - BJ6125U8BJB - BJ6125U8BKB-3 - BJ6125U8BKB-5
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| KLQ苏州金龙/海格 | KLQ5121XLH4 - KLQ6791E
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| NJL南京东宇 | NJL6120G4
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| XMQ厦门金龙 | XMQ6118C1 - XMQ6180G2
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| ZK郑州宇通 | ZK6900HG - ZK6108HGA - ZK6109H - ZK6115HNGS2（ZK6105HNGS1） - ZK6117HG - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120CHEVNPG4
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一汽巴士（包含前身一汽公司）已退役车型
| 转交至三汽公司 | 非国产车型 | MAN SD200 - Neoplan AN440
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| 转交至新穗巴士 | GZK广州客车 | GZK6100AD-T - GZK6101AD
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| 转交至锦信公交 | GZ广州珠江 | GZ6112S1
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| 转交至南沙巴士 | CFC常州福莱西宝 | CFC6101G5C13H
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| 转交至番广客运 | ZK郑州宇通 | ZK6109H
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| GZK广州越秀 | GZK660 - GZK662
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| 非国产车型 | Ikarus 30
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