NJL6856FCEVF(巴士一分)
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创维NJL6856FCEVF,是广州巴士集团有限公司第一分公司于2025年引进的8米级别氢能燃料电池客车,由南京金龙客车制造有限公司制造。
昵称
创维氢弹
简介
- 该款车型由广州巴士集团统一招标购入,共分两批次购入,合计购入275辆,目前巴士一分共有44辆该型号车辆。
- 该款车型由南京金龙客车制造有限公司与韩国现代汽车旗下氢燃料电池系统公司——现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司联合开发,使用由现代氢能(广州)生产的90kW氢燃料电池,并搭载南京金龙研发的TZ210XSNL1型240kW驱动电机。[2][3]
- 该款车型的氢气罐由广东富牛牛氢能科技有限公司出品,共布置5个。另外,不同于其它厂家将氢气罐安置在车顶尾部,该款车型的氢气罐安放在车顶中部位置。[1]
- 该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置12个座位,使用春山出品的CS001型座椅,并在正对中门处配有轮椅停放区,在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机,以及广交数科出品的新款一体式调度装置。[1]
- 该款车型与广州巴士集团统一招标同期购入的XMQ6851DGFCEV一样,在后门采用塞拉门设计。
- 该款车型并未使用2020版氢能源蓝白专属涂装,而是与巴士集团同年度购入的其他纯电动车型一样,采用差异化色彩布局,首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素。
历史
所属线路
- 常规公交线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 87 | 润江南路 ↔ 广钢新城(荔勤南路) |
| 180 | 解放北路(应元路口) ↔ 南洲路(小洲南路口) |
| 206 | 滘口客运站 ↔ 石榴岗 |
| 243 | 革新路(光大花园) ↔ 员村(美林花园) |
| 468 | 海琴湾(下渡路) ↔ 土华 |
| 583 | 芳村西塱 ↔ 员村一横路 |
| 964 | 地铁沥滘站 ↔ 逸景翠园 |
| 夜29 | 滘口客运站 ↔ 石榴岗 |
- 地铁快巴线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 车陂南M02 | 越秀财富大厦 → 车陂南 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-80001 | 粤A07765F | 411044 | 583路 | 现役 | |
| 1-80002 | 粤A06738F | 411045 | 583路/地铁快巴车陂南M02线 | 现役 | |
| 1-80003 | 粤A02895F | 411046 | 583路 | 现役 | |
| 1-80004 | 粤A05853F | 411047 | 583路 | 现役 | |
| 1-80005 | 粤A01753F | 411048 | 583路 | 现役 | |
| 1-80006 | 粤A09512F | 411049 | 583路/地铁快巴车陂南M02线 | 现役 | |
| 1-80007 | 粤A05500F | 411050 | 243路 | 现役 | |
| 1-80008 | 粤A09973F | 411051 | 243路 | 现役 | |
| 1-80009 | 粤A02785F | 411052 | 243路 | 现役 | |
| 1-80010 | 粤A03727F | 411053 | 243路 | 现役 | |
| 1-80011 | 粤A03651F | 411054 | 964路 | 现役 | |
| 1-80012 | 粤A02137F | 411055 | 964路 | 现役 | |
| 1-80013 | 粤A03561F | 411056 | 468路 | 现役 | |
| 1-80014 | 粤A01560F | 411057 | 468路 | 现役 | |
| 1-80015 | 粤A05517F | 411058 | 468路 | 现役 | |
| 1-80016 | 粤A08878F | 411059 | 468路 | 现役 | |
| 1-80017 | 粤A01627F | 411060 | 468路 | 现役 | |
| 1-80018 | 粤A01853F | 411061 | 180路 | 现役 | |
| 1-80019 | 粤A07971F | 411062 | 468路 | 现役 | |
| 1-80020 | 粤A02805F | 411063 | 468路 | 现役 | |
| 1-80021 | 粤A05200F | 411064 | 180路 | 现役 | |
| 1-80022 | 粤A05726F | 411065 | 180路 | 现役 | |
| 1-80023 | 粤A01291F | 411066 | 180路 | 现役 | |
| 1-80024 | 粤A02905F | 411067 | 180路 | 现役 | |
| 1-83100 | 粤A08671F | 312537 | 87路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83101 | 粤A00821F | 312538 | 206路/夜29路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83102 | 粤A03071F | 312539 | 206路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83103 | 粤A09026F | 312540 | 206路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83104 | 粤A07583F | 312541 | 206路/夜29路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83105 | 粤A03705F | 312542 | 206路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83106 | 粤A05759F | 312543 | 206路/夜29路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83107 | 粤A02511F | 312544 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83108 | 粤A07126F | 312545 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83109 | 粤A06673F | 312546 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83110 | 粤A08600F | 312547 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83111 | 粤A03009F | 312548 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83112 | 粤A02595F | 312549 | 243路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83113 | 粤A07398F | 312550 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83114 | 粤A01596F | 312551 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83115 | 粤A05639F | 312552 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83116 | 粤A08686F | 312553 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83117 | 粤A05901F | 312554 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83118 | 粤A03162F | 312555 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
| 1-83119 | 粤A02375F | 312556 | 180路 | 现役 | 该车由巴士四分转入 |
相关条目
| GZ/YC广州广汽 | ||||||||||||||
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| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
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| NJL南京开沃/南京创维 | ||||||||||||||
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