ZK6115HNGS2

廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。

廣州公交車型資料卡 宇通ZK6115HNGS2 基本信息 所屬公司 廣州市一汽巴士有限公司 批次 1 購入數量 6 現役數量 0 投放日期 2013.2.8 退役日期 2021.6.28 車輛參數 品牌 宇通 生產廠家 鄭州宇通客車股份有限公司 車輛型號 ZK6115HNGS2 車輛尺寸(mm) 10580×2500×4160 發動機型號 玉柴YC6L280N-52 發動機額定功率 206kW 燃料種類 液化天然氣 變速箱 艾里遜T375R 6AT 空調 上海松芝SZB-VI-D 排放標準 國五 備註 原型號為ZK6105HNGS1 2016年1月-11月套用ZK6115HNGS2型號上牌 拍攝參數 電牌型號 通達24點雙色 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/60s

廣州公交車型資料卡 宇通ZK6115HNGS2 基本信息 所屬公司 廣州市一汽巴士有限公司 批次 2 購入數量 7 現役數量 0 投放日期 2013.7.27 退役日期 2021.6.11/2021.6.28 車輛參數 品牌 宇通 生產廠家 鄭州宇通客車股份有限公司 車輛型號 ZK6115HNGS2 車輛尺寸(mm) 10580×2500×4160 發動機型號 玉柴YC6L280N-52 發動機額定功率 206kW 燃料種類 液化天然氣 變速箱 艾里遜T375R 6AT 空調 上海松芝DL 排放標準 國五 備註 原型號為ZK6105HNGS1 2017年1月套用ZK6115HNGS2型號上牌 拍攝參數 電牌型號 通達24點雙色 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/60s

宇通ZK6115HNGS2，是廣州市一汽巴士有限公司於2013年分兩批引進的符合國五排放標準的10米級別天然氣雙層城市公交車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。

暱稱

右口魚

簡介

• 該款車型為宇通客車繼出口至北馬其頓同款造型的ZK6116HGS後首批內銷車輛，共分兩批次購入，其中第一批次共有6輛，自編號段範圍由3352至3357；第二批次共有7輛，自編號段範圍由3358至3364。
  • 外觀模仿自英國倫敦曾大量使用的AEC Routemaster雙層巴士（暱稱左口魚），因與原版車型駕駛室位置相反，因此被巴士迷稱為「右口魚」。
  • 第一批次原廠上層為全露天設計，車側未配備車窗，其中3352至3354號車裝備摺疊軟篷，3355至3357號車為無頂版本。另外，所有車輛原廠帶有輪轂蓋，惟上線營運次日全部拆除。
  • 第二批次原廠上層全數車輛均裝備摺疊軟篷，車側配備密封車窗，並在上方留有通風孔。
• 該款車型採用一踏低入口設計，同時在正對中門處及中門後方設有兩處輪椅停放區，在中門設置了電動輪椅踏板。車內客室座椅選配春山CS00331鋁塑座椅。
• 由於宇通客車在該款車型銘牌標示的車高數據與發改委申報目錄有所出入，被《羊城晚報》記者發現並公開報導此事，因而無法獲發正式車牌，在臨牌過期後被迫下線停備；後續該款車型第一批次車輛於2014年3月起分三輪被送至鄭州原廠加裝硬頂，而第二批次車輛則由宇通客車派人在廣州本地改造，兩批車輛均套用ZK6115HNGS2型號上牌。改造後，除3355和3361號車外，車輛改造後其客室座椅均更換為春山新世代座椅。
  • 3355車尾型號水牌在改造後標註為ZK6115HNGS1。
  • 部分車輛接受改造時在中門後方位置的輪椅停放區增設4張座椅。
  • 為適應901A路的沿途路況，自編號後四位為3358至3364的車輛後期拆除電動輪椅踏板。
  • 此行為也是導致江門市公共汽車有限公司購置的同款車型被迫送去改造才能順利登記上牌。
• 所有車輛原廠均帶有與車身同色的輪轂蓋，後全數拆除。

歷史

• 2013年2月8日，該批車輛第一批次車輛正式上線並首航於同日新開通的旅遊觀光1線。
• 2013年7月27日，該批車輛第二批次車輛正式上線並首航於旅遊觀光1線。
• 2014年3月-4月，自編號為3355的車被送回宇通廠加裝硬頂，後因型號及上牌問題延至2016年3月才重新上線營運。
• 2017年2月，因旅遊觀光1線客流銳減，該款車型部分車輛調至第三分公司18路和第二分公司901A路營運。
• 2021年6月11日，隨著一汽巴士新購置的純電動車輛投產，該款車型中的第二批次車輛陸續下線退役。至同月28日，最後一輛車輛——3354車在結束當天營運工作後正式下線退役，即該款車型所有車輛全數退役。

車輛圖集

外觀

第一批次車輛門位，該車帶摺疊軟篷	第一批次車輛司機位，該車帶摺疊軟篷
第一批次車輛門位，該車為全露天敞篷版	第一批次車輛司機位，該車為全露天敞篷版
第一批次車輛改造後門位	第一批次車輛改造後司機位
第二批次車輛改造前門位	第二批次車輛改造前司機位
第二批次車輛改造後門位	第二批次車輛改造後司機位

內飾

下層車輛內飾（由前往後）	下層車輛內飾（由後往前）
上層車輛內飾（第一批次帶摺疊軟篷版，由前往後）	上層車輛內飾（第一批次帶摺疊軟篷版，由後往前）
上層車輛內飾（第一批次全露天版，由前往後）	上層車輛內飾（第一批次全露天版，由後往前）
上層車輛內飾（第二批次，由前往後）	上層車輛內飾（第二批次，由後往前）
上層車輛內飾（改造硬頂版本，由前往後）	上層車輛內飾（改造硬頂版本，由後往前）
駕駛室
ZK6105HNGS1車輛銘牌	ZK6115HNGS2車輛銘牌

牌簿

• 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。

第一批次

自編號後四位	分公司	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
3352	3	粵AAP548	913715	旅遊觀光1線	退役
3353	3	粵AAP218	913716	旅遊觀光1線	退役
3354	3	粵AAP295	913717	旅遊觀光1線	退役
3355	3	粵AV8310	913718	旅遊觀光1線	退役
3356	3	粵AAP270	913719	旅遊觀光1線	退役
3357	3	粵AAP107	913720	旅遊觀光1線	退役

第二批次

自編號後四位	分公司	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
3358	2	粵AAV126	913832	901A路	退役
3359	2	粵AAV135	913833	901A路	退役
3360	2	粵AAV137	913834	901A路	退役
3361	2	粵AAV138	913835	901A路	退役
3362	2	粵AAV136	913836	901A路	退役
3363	2	粵AAV130	913837	901A路	退役
3364	2	粵AAV129	913838	901A路	退役

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XMQ廈門金龍	XMQ6118C1 - XMQ6180G2
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一汽巴士（包含前身一汽公司）已轉交車型

轉交至三汽公司	非國產車型	MAN SD200 - Neoplan AN440
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轉交至錦信公交	GZ廣州珠江	GZ6112S1
轉交至南沙巴士	CFC常州福萊西寶	CFC6101G5C13H
轉交至番廣客運	ZK鄭州宇通	ZK6109H

前廣州市公共汽車公司（含人民汽車團、人民汽車公司）時期已退役車型

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非國產車型	Ikarus 30