BJ6112C7MCB-1
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福田BJ6112C7MCB-1,是广州市一汽巴士有限公司于2016年引进的符合国五排放要求的11米级液化天然气城市客车,由北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂制造。
昵称
福L、大屁股
简介
- 该款车型是继新穗巴士于2010年购入福田BJ6123PHEV-1之后再度引入的同造型车辆,共购入28辆,自编号段后四位由4301至4328。
- 该款车型分为普通车和实习车两个版本,两个版本各有14辆,其中自编号为4315至4328的车辆为普通车,投产后全数获配二分公司;自编号为4301至4314的车辆为实习车,原厂已装配教练凳、副刹车和双长款后视镜,投产时一、二、三和四分公司各自获配3辆,番禺分公司获配2辆。
- 实习车是以顶替性能不佳的广汽GZ6111SN1实习车而购置的,该款车型上线后绝大部分车辆均拆除教练凳和副刹车以恢复成普通车配置。
- 与新穗巴士购入的同造型车辆一样,该款车型同样采用封尾设计,但车尾部分与前者略有所区别,其顶部设有大型尾翼及散热孔。车身涂装虽同样采用橙白装,但涂装细节亦与前者有所差异。
- 该款车型为二踏车型,其中实习车因布置教练座的原因,导致车头至前轮位置的地台高度车内中部且有台阶,亦因如此前门采用三踏设计。
- 该款车型与同厂的福田BJ6901C6MCB-3一样车顶侧采用铁框导向图,车内座椅选配春山CS00331铝塑座椅,并装配上海松芝CPP-VI-D空调。
- 该款车型采用功率为170kW的玉柴YC6G230N-50发动机,并配备杭齿5T-120型5速手动变速器。
历史
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
教练款
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4301 | 1 | 粤AV6417 | 911762 | 485路 | 退役 | |
| 4302 | 1 | 粤AV6515 | 911763 | 75路 | 退役 | |
| 4303 | 1 | 粤AV6501 | 911764 | 75路 | 退役 | |
| 4304 | 3 | 粤AV6461 | 913249 | 763路 | 退役 | |
| 4305 | 3 | 粤AV6402 | 913253 | 765路 | 退役 | |
| 4306 | 3 | 粤AV6479 | 913255 | 779路 | 退役 | |
| 4307 | 4 | 粤AV6505 | 914638 | 34路 | 退役 | |
| 4308 | 4 | 粤AV6460 | 914639 | 524路 | 退役 | |
| 4309 | 4 | 粤AV6466 | 914640 | 127路 | 退役 | |
| 4310 | 番禺 | 粤AV6465 | 760419 | 90路 | 退役 | |
| 4311 | 番禺 | 粤AV6506 | 760420 | 90路 | 退役 | |
| 4312 | 2 | 粤AV6456 | 912507 | 495路 | 退役 | 后期拆除教练座与副刹车 |
| 4313 | 2 | 粤AV6508 | 912508 | 901路 | 退役 | 后期拆除教练座与副刹车 |
| 4314 | 2 | 粤AV6525 | 912509 | 实习车 | 退役 |
普通款
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4315 | 2 | 粤AV6517 | 912510 | 901路 | 退役 | |
| 4316 | 2 | 粤AV6451 | 912511 | 772A路 | 退役 | |
| 4317 | 2 | 粤AV6500 | 912512 | 495路 | 退役 | |
| 4318 | 2 | 粤AV6463 | 912513 | 772路 | 退役 | |
| 4319 | 2 | 粤AV6435 | 912514 | 901路 | 退役 | |
| 4320 | 2 | 粤AV6440 | 912515 | 772A路 | 退役 | |
| 4321 | 2 | 粤AV6437 | 912516 | 495路 | 退役 | |
| 4322 | 2 | 粤AV6529 | 912517 | 901路 | 退役 | |
| 4323 | 2 | 粤AV6415 | 912518 | 901路 | 退役 | |
| 4324 | 2 | 粤AV6423 | 912519 | 772路 | 退役 | |
| 4325 | 2 | 粤AV6469 | 912520 | 495路 | 退役 | |
| 4326 | 2 | 粤AV6477 | 912521 | 772路 | 退役 | |
| 4327 | 2 | 粤AV6511 | 912522 | 495路 | 退役 | |
| 4328 | 2 | 粤AV6478 | 912523 | 495路 | 退役 |
相关条目
| BJ北汽福田/欧曼 | BJ6901C6MCB-3 - BJ6901C6MHB - BJ6930C5MEB - BJ6112C7MCB-1 - BJ6112C7MLB - BJ6125U8BJB - BJ6125U8BKB-3 - BJ6125U8BKB-5 |
| CFC常州福莱西宝 | CFC6101G5C13H - CFC6101G5YH |
| CJ常州长江 | CJ6800G1CHK - CJ6100G1C7H - CJ6100G1C7HK - CJ6100G2C10HK - CJ6101G6C13H - CJ6110GC9H |
| CKZ重庆恒通客车 | CKZ6590DB3 - CKZ6106D3 |
| DD丹东黄海 | DD6115S01 - DD6123S05 |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6590V - GZ6111HEV1 - GZ6111SN1 - GZ6112S1 / - GZ6112SV1 - GZ6113PHEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 - GZ6180RV1 |
| GZK广州越秀/广州客车 | GZK660 - GZK662 - GZK642 - GZK643 - GZK644 / - GZK6100A - GZK6100AD-T - GZK6101AD - GZK6120FS |
| HFF安徽安凯 | HFF6609GCE5FB - HFF6903GK51 - HFF6102GK39 - HFF6110G50L - HFF6111G50L - HFF6113GK50 - HFF6120GZ-4 - HFF6128G03PHEV-2 - HFF6180G02L |
| HK安徽合客 | HK6601GQ5 |
| JS/YBL扬州亚星 | JS6770H - JS6118HD1 - YBL6123H1E3 |
| KLQ苏州金龙/海格 | KLQ5121XLH4 - KLQ6791E |
| MD江苏牡丹 | MD6825FDJ4 |
| NJL南京东宇 | NJL6120G4 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6118C1 - XMQ6180G2 |
| ZK郑州宇通 | ZK6900HG - ZK6108HGA - ZK6109H - ZK6115HNGS2(ZK6105HNGS1) - ZK6117HG - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120CHEVNPG4 |
| 转交至三汽公司 | 非国产车型 | MAN SD200 - Neoplan AN440 |
| 转交至新穗巴士 | GZK广州客车 | GZK6100AD-T - GZK6101AD |
| 转交至锦信公交 | GZ广州珠江 | GZ6112S1 |
| 转交至南沙巴士 | CFC常州福莱西宝 | CFC6101G5C13H |
| 转交至番广客运 | ZK郑州宇通 | ZK6109H |
| GZK广州越秀 | GZK660 - GZK662 |
| 非国产车型 | Ikarus 30 |








