BJ6112C7MCB-1

廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。

廣州公交車型資料卡 福田BJ6112C7MCB-1 基本信息 所屬公司 廣州市一汽巴士有限公司 批次 教練款 購入數量 14 現役數量 0 投放日期 2016.2 退役日期 2022 車輛參數 品牌 福田 生產廠家 北汽福田汽車股份有限公司南海汽車廠 車輛型號 BJ6112C7MCB-1 車輛尺寸(mm) 11400×2500×3250 發動機型號 玉柴YC6G230N-50 發動機額定功率 170kW 燃料種類 液化天然氣 變速箱 杭齒5T-120 5MT 空調 上海松芝CPP-VI-D 排放標準 國五 備註 該批次出廠時即為教練車，前門處有三級踏步 拍攝參數 電牌型號 通達24點 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/60s

廣州公交車型資料卡 福田BJ6112C7MCB-1 基本信息 所屬公司 廣州市一汽巴士有限公司 批次 普通款 購入數量 14 現役數量 0 投放日期 2016.2 退役日期 2022 車輛參數 品牌 福田 生產廠家 北汽福田汽車股份有限公司南海汽車廠 車輛型號 BJ6112C7MCB-1 車輛尺寸(mm) 11400×2500×3250 發動機型號 玉柴YC6G230N-50 發動機額定功率 170kW 燃料種類 液化天然氣 變速箱 杭齒5T-120 5MT 空調 上海松芝CPP-VI-D 排放標準 國五 備註 拍攝參數 電牌型號 通達24點 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/60s

福田BJ6112C7MCB-1，是廣州市一汽巴士有限公司於2016年引進的符合國五排放要求的11米級液化天然氣城市客車，由北汽福田汽車股份有限公司南海汽車廠製造。

暱稱

福L、大屁股

簡介

• 該款車型是繼新穗巴士於2010年購入福田BJ6123PHEV-1之後再度引入的同造型車輛，共購入28輛，自編號段後四位由4301至4328。
• 該款車型分為普通車和實習車兩個版本，兩個版本各有14輛，其中自編號為4315至4328的車輛為普通車，投產後全數獲配二分公司；自編號為4301至4314的車輛為實習車，原廠已裝配教練凳、副剎車和雙長款後視鏡，投產時一、二、三和四分公司各自獲配3輛，番禺分公司獲配2輛。
  • 實習車是以頂替性能不佳的廣汽GZ6111SN1實習車而購置的，該款車型上線後絕大部分車輛均拆除教練凳和副剎車以恢復成普通車配置。
• 與新穗巴士購入的同造型車輛一樣，該款車型同樣採用封尾設計，但車尾部分與前者略有所區別，其頂部設有大型尾翼及散熱孔。車身塗裝雖同樣採用橙白裝，但塗裝細節亦與前者有所差異。
• 該款車型為二踏車型，其中實習車因佈置教練座的原因，導致車頭至前輪位置的地台高度車內中部且有台階，亦因如此前門採用三踏設計。
• 該款車型與同廠的福田BJ6901C6MCB-3一樣車頂側採用鐵框導向圖，車內座椅選配春山CS00331鋁塑座椅，並裝配上海松芝CPP-VI-D空調。
• 該款車型採用功率為170kW的玉柴YC6G230N-50發動機，並配備杭齒5T-120型5速手動變速器。

歷史

• 2015年7月23日，廣東省機電設備招標中心有限公司發佈《廣州市一汽巴士有限公司108台LNG城市公交車輛重新招標項目中標結果公告》，該款車型（標包1）以單價57.9萬元，總價1621.2萬元（含稅）成交。
• 2016年2月，該款車型正式上線並首航於78路、B5路等多條線路。
• 2022年2月27日，為配合廣州市公交運力縮減政策，該款車型下線退役。

圖集

外觀

門位	司機位
車尾	後期因一汽巴士新形象發佈均改為一汽巴士Logo

內飾

車輛內飾（由前往後）	車輛內飾（由後往前）
教練款車輛內飾（由後往前），當時車輛尚未安裝教練座椅	教練款駕駛室，留意圖片右下角的副剎車
駕駛室	車輛銘牌

牌簿

• 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。

教練款

自編號後四位	分公司	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
4301	1	粵AV6417	911762	485路	退役
4302	1	粵AV6515	911763	75路	退役
4303	1	粵AV6501	911764	75路	退役
4304	3	粵AV6461	913249	763路	退役
4305	3	粵AV6402	913253	765路	退役
4306	3	粵AV6479	913255	779路	退役
4307	4	粵AV6505	914638	34路	退役
4308	4	粵AV6460	914639	524路	退役
4309	4	粵AV6466	914640	127路	退役
4310	番禺	粵AV6465	760419	90路	退役
4311	番禺	粵AV6506	760420	90路	退役
4312	2	粵AV6456	912507	495路	退役	後期拆除教練座與副剎車
4313	2	粵AV6508	912508	901路	退役	後期拆除教練座與副剎車
4314	2	粵AV6525	912509	實習車	退役

普通款

自編號後四位	分公司	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
4315	2	粵AV6517	912510	901路	退役
4316	2	粵AV6451	912511	772A路	退役
4317	2	粵AV6500	912512	495路	退役
4318	2	粵AV6463	912513	772路	退役
4319	2	粵AV6435	912514	901路	退役
4320	2	粵AV6440	912515	772A路	退役
4321	2	粵AV6437	912516	495路	退役
4322	2	粵AV6529	912517	901路	退役
4323	2	粵AV6415	912518	901路	退役
4324	2	粵AV6423	912519	772路	退役
4325	2	粵AV6469	912520	495路	退役
4326	2	粵AV6477	912521	772路	退役
4327	2	粵AV6511	912522	495路	退役
4328	2	粵AV6478	912523	495路	退役

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CFC常州福萊西寶	CFC6101G5C13H - CFC6101G5YH
CJ常州長江	CJ6800G1CHK - CJ6100G1C7H - CJ6100G1C7HK - CJ6100G2C10HK - CJ6101G6C13H - CJ6110GC9H
CKZ重慶恆通客車	CKZ6590DB3 - CKZ6106D3
DD丹東黃海	DD6115S01 - DD6123S05
GZ廣州珠江/駿威/廣汽	GZ6590V - GZ6111HEV1 - GZ6111SN1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6113PHEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 - GZ6180RV1
GZK廣州越秀/廣州客車	GZK660 - GZK662 - GZK642 - GZK643 - GZK644/ - GZK6100A - GZK6100AD-T - GZK6101AD - GZK6120FS
HFF安徽安凱	HFF6609GCE5FB - HFF6903GK51 - HFF6102GK39 - HFF6110G50L - HFF6111G50L - HFF6113GK50 - HFF6120GZ-4 - HFF6128G03PHEV-2 - HFF6180G02L
HK安徽合客	HK6601GQ5
JS/YBL揚州亞星	JS6770H - JS6118HD1 - YBL6123H1E3
KLQ蘇州金龍/海格	KLQ5121XLH4 - KLQ6791E
MD江蘇牡丹	MD6825FDJ4
NJL南京東宇	NJL6120G4
XMQ廈門金龍	XMQ6118C1 - XMQ6180G2
ZK鄭州宇通	ZK6900HG - ZK6108HGA - ZK6109H - ZK6115HNGS2（ZK6105HNGS1） - ZK6117HG - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120CHEVNPG4

一汽巴士（包含前身一汽公司）已轉交車型

轉交至三汽公司	非國產車型	MAN SD200 - Neoplan AN440
轉交至新穗巴士	GZK廣州客車	GZK6100AD-T - GZK6101AD
轉交至錦信公交	GZ廣州珠江	GZ6112S1
轉交至南沙巴士	CFC常州福萊西寶	CFC6101G5C13H
轉交至番廣客運	ZK鄭州宇通	ZK6109H

前廣州市公共汽車公司（含人民汽車團、人民汽車公司）時期已退役車型

GZK廣州越秀	GZK660 - GZK662
非國產車型	Ikarus 30