HFF6110KZ-6(番广)
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| 安凯HFF6110KZ-6 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市番广客运有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2009.3 | 退役日期 | 2018.9.30 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 安凯 | ||
| 生产厂家 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | HFF6110KZ-6 | 车辆尺寸(mm) | 11250×2500×3520 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6L280-30 | 发动机额定功率 | 206kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 6MT |
| 空调 | 广州精益 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创16点(后期部分车辆改用贴纸) | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s(改用贴纸车辆无限制) | ||
安凯HFF6110KZ-6,是广州市番广客运有限公司(实际为广州新世界巴士服务有限公司)于2008年引进的符合国三排放标准的11米级别柴油公路客车,由安徽安凯汽车股份有限公司制造。
昵称
肥婆
简介
- 该款车型是广州新世界巴士服务有限公司与广州市第二公共汽车公司番禺分公司共同购入,总数为27辆[1],其中广州新巴获配其中20辆。同时该款车型也是港方全面撤资前,广州新巴购买的最后一批车辆。
- 该款车型在2010年香港新巴撤资、公司名称变更为番广后获配自编号,号段由2-13268至2-13287。
- 与二汽番禺分公司同型号车辆相比,该款车型出厂时采用二汽蛋奶涂装。该款车型在上路初期未在车身标注巴士公司标识,后统一贴上“第二巴士”的相关标识。
- 部分车辆在亚运会期间采用亚运涂装。
- 原厂装配轮毂螺丝装饰盖,后来全数拆除。
历史
- 2009年3月,该款车型正式上线并首航于301快线。
- 2009年4月1日,该款车型部分车辆正式上线于302路。
- 2018年9月30日,随着番广客运配属的宇通ZK6119BEVQY18P上线,该款车型正式下线退役。
图集
外观
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内饰
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牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-13268 | 粤A95441 | 970376 | 312路 | 退役 | |
| 2-13269 | 粤A97745 | 970377 | 华南新城楼巴靖海路线 | 退役 | |
| 2-13270 | 粤A99487 | 970378 | 302路 | 退役 | |
| 2-13271 | 粤A99492 | 970379 | 302路 | 退役 | |
| 2-13272 | 粤A99493 | 970380 | 302路 | 退役 | |
| 2-13273 | 粤A99501 | 970381 | 302路 | 退役 | |
| 2-13274 | 粤A99536 | 970382 | 312路 | 退役 | |
| 2-13275 | 粤A99549 | 970383 | 312路 | 退役 | |
| 2-13276 | 粤A99553 | 970384 | 312路 | 退役 | |
| 2-13277 | 粤A99557 | 970385 | 302路 | 退役 | |
| 2-13278 | 粤A99558 | 970386 | 302路 | 退役 | |
| 2-13279 | 粤A99559 | 970387 | 312路 | 退役 | |
| 2-13280 | 粤A99560 | 970388 | 华南新城—花园酒店 | 退役 | |
| 2-13281 | 粤A99561 | 970389 | 华南新城楼巴火车东站线 | 退役 | |
| 2-13282 | 粤A99562 | 970390 | 302路 | 退役 | |
| 2-13283 | 粤A99565 | 970371 | 302路 | 退役 | |
| 2-13284 | 粤A99566 | 970372 | 302路 | 退役 | |
| 2-13285 | 粤A99567 | 970373 | 华南新城楼巴火车东站线 | 退役 | |
| 2-13286 | 粤A99575 | 970374 | 312路 | 退役 | |
| 2-13287 | 粤A99577 | 970375 | 302路 | 退役 |
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