ZK6119HNQ5Y

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡

宇通ZK6119HNQ5Y
基本信息
所属公司		广州市番广客运有限公司
批次		1
购入数量	23	现役数量	0
投放日期	2014.5.8	退役日期	2020.12.4
车辆参数
品牌		宇通
生产厂家		郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号	ZK6119HNQ5Y	车辆尺寸(mm)	11300×2500×3550
发动机型号	玉柴YC6L280N-52	发动机额定功率	206kW
燃料种类	液化天然气	变速箱	綦江QJ1206 6MT
空调	上海松芝CPP-VI-D	排放标准	国五
备注
拍摄参数
电牌型号		思创24点
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/200s

宇通ZK6119HNQ5Y，是广州市番广客运有限公司于2014年引进的符合国五排放标准的11米级别天然气公路客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

宇通6系

简介

• 该款车型是番广客运首批暨唯一一批购置的液化天然气公路客车，共购置23辆，自编号段范围由2-13728至2-13750。该款车型上路时全数运行于华南新城楼巴各线，后期才运行于常规公交线路及如约定制公交线路。
• 该款车型采用宇通6系的外观设计，采用二汽蛋奶涂装。部分车辆在后期更改为俗称“七巧板”的公交集团统一涂装。
• 该款车辆采用符合国五排放标准的玉柴YC6L280N-52发动机，并搭配綦江QJ1206型六速手动变速器。

历史

• 2014年5月8日，该款车型正式上线于华南新城楼巴各线路及高峰快线42路，以取代从一汽巴士转交的宇通ZK6109H车型。
  • 配合当年五一节假日运力需求，该款车型在此期间上线并首航于番67路。
• 2017年底，因309A路和312路的宇通ZK6105HNG1和宇通ZK6105HNG2不得驶入高速公路，该款车型部分车辆调至上述线路。
• 2018年9月30日，随着番广客运配属的宇通ZK6119BEVQY18P上线，该款车型剩余车辆全数调至309A路和312路。
• 2020年12月4日，随着番广客运配属的宇通ZK6117BEVY37K上线于309A路和312路，该款车型自当日运营结束后全数退役。

车辆图集

外观

门位	司机位
后期更改为公交集团（七巧板）涂装之门位	后期更改为公交集团（七巧板）涂装之司机位

内饰

内饰（由前往后）	内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2-13728	粤AN5542	970604	312路	退役
2-13729	粤AN5545	970605	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13730	粤AN5482	970606	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13731	粤AN5540	970607	312路	退役
2-13732	粤AN5452	970608	312路	退役
2-13733	粤AN5450	970609	312路	退役
2-13734	粤AN5419	970610	312路	退役
2-13735	粤AN5445	970611	312路	退役
2-13736	粤AN5463	970612	312路	退役
2-13737	粤AN5496	970613	312路	退役
2-13738	粤AN5421	970614	309A路	退役
2-13739	粤AN5541	970615	309A路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13740	粤AN5497	970616	312路	退役
2-13741	粤AN5481	970617	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13742	粤AN5446	970618	312路	退役
2-13743	粤AN5442	970619	312路	退役
2-13744	粤AN5492	970620	309A路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13745	粤AN5465	970621	312路	退役
2-13746	粤AN5493	970622	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13747	粤AN5477	970623	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13748	粤AN5440	970624	312路	退役	后期更改为公交集团（七巧板）涂装
2-13749	粤AN5483	970625	312路	退役
2-13750	粤AN5547	970626	312路	退役

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