KLQ6116ZGBEVN
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| 海格KLQ6116ZGBEVN | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州南沙交通發展有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 5 | 現役數量 | 5 |
| 投放日期 | 2025.12.28 | 退役日期 | |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 海格 | ||
| 生產廠家 | 金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司 | ||
| 車輛型號 | KLQ6116ZGBEVN | 車輛尺寸(mm) | 10995×2550×3460 |
| 驅動電機型號 | 金龍新能源 TZ400XS-M215-01 |
驅動電機峰值功率 | 350kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 上海松芝 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達24點三色聯動 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/80s | ||
 動力電池參數
| |||
| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 579.6V | 電池容量 | 536Ah |
海格KLQ6116ZGBEVN，是廣州南沙交通發展有限公司於2025年引進的11米級別純電動公路客車，由金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司製造。
暱稱
V11E、眯眯眼
簡介
- 該款車型為廣州南沙交通發展有限公司為途經深中通道的公交線路增能購置的車型，共購入五輛，於2025年10月中標、2025年11月生產完畢，自編號段由南交發C-193至南交發C-197。
- 與深圳巴士集團先前購置的同款車型不同，該款車型採用廣州南沙至深圳前海跨市公交專線的專用塗裝，座椅配色為棕色且後方帶有「請系好安全帶」的標識，司機位後方及後門處設有車載電視，且因司機位後方放置設備櫃需要，座位數較前者減少2個座位。值得一提的是，該款車型為廣州首款使用懷擋佈局的公交車型。
歷史
- 2025年10月17日，北京中交建設工程諮詢有限公司發佈《購置5台純電動公路型公交車項目（第二次）中標結果公告》，該款車型以單價97.85萬元，總價489.25萬元（含稅）成交。[1][2]
- 2025年12月，該款車型全數到貨。
- 2025年12月28日，該款車型正式上線並首航於廣州南沙至深圳前海跨市公交專線。
所屬線路
| 線路號碼 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
|---|---|
| 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 蕉門公交總站 ↔ 前海灣地鐵站 |
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南交發C-193 | 粵A56286D | 906396 | 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 現役 | |
| 南交發C-194 | 粵A57669D | 906392 | 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 現役 | |
| 南交發C-195 | 粵A31593D | 906395 | 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 現役 | |
| 南交發C-196 | 粵A36161D | 906393 | 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 現役 | |
| 南交發C-197 | 粵A31190D | 906394 | 廣州南沙至深圳前海跨市公交專線 | 現役 |
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