所有公开日志
所有广州交通维基 - Canton Trans Wiki公开日志的联合展示。您可以通过选择日志类型、输入用户名(区分大小写)或相关页面(区分大小写)筛选日志条目。
- 2026年7月7日 (二) 02:05 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6858J23 (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6858J23 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202405/20240521/5fcdd1a307d4b.jpg/wiki |所属公司=广州交通集团南沙巴士有限公司 |批次=1 |购入数量=8 |现役数量=0 |投放日期=2011.3.31 |退役日期=2018.10.31 |厂家=厦门金龙旅行车有限公司 |尺寸=8540×2440×3190 |发动机=玉柴YC4G200-30 |功率=147kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=顺德太昌 |排放…”)
- 2026年6月30日 (二) 01:21 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6801G(二汽番禺) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市第二公共汽车公司番禺分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XMQ6801G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6801G |图片外链=https://s1.ax1x.com/2024/01/19/pFENFgS.jpg |所属公司=广州市第二公共汽车公司番禺分公司 |批次=1 |购入数量=25 |现役数量=0 |投放日期=2010 |退役日期=2018 |厂家=厦门金…”)
- 2026年6月29日 (一) 20:26 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6891HG(润信公交) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市润信汽车运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6891HG。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6891HG |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/06/18/pC1CB6A.jpg |所属公司=广州市润信汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量=37 |现役数量=0 |投放日期=2012 |退役日期=2…”)
- 2026年6月29日 (一) 20:09 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6891HG(锦信公交) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州锦信公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6891HG。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6891HG |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/11/pPgwxmD.jpg |所属公司=广州锦信公交有限公司 |批次=1 |购入数量=85 |现役数量=0 |投放日期=2006 |退役日期=2012(转售至锦信公交)/2015-2016 |厂家=郑州…”)
- 2026年6月26日 (五) 20:42 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6906HGH (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6906HGH |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202406/20240621/64e74989798ac.JPG/wiki |所属公司=广州市花都公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=30 |现役数量=0 |投放日期=2009 |退役日期=2018 |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=8995×2420×3220 |发动机=玉柴YC6J220-30 |功率=162kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=广州精益 |排放标准=国…”)
- 2026年6月26日 (五) 17:30 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6110H (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {| align="center" | {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6110H |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202509/20250901/e87cee595d7dd.JPG/wiki |所属公司=广州顺途公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=34 |现役数量=0 |投放日期=2010 |退役日期=2019 |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=10800×2550×3550 |发动机=玉柴YC6A270-30 |功率=199kW |燃料=柴油 |变速箱=6MT |空调=广州精益 |…”)
- 2026年6月26日 (五) 15:50 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6119H2Y (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6119H2Y |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202509/20250901/86c6891c13d84.JPG/wiki |所属公司=广州顺途公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=9 |现役数量=0 |投放日期=2014.1 |退役日期=约2022 |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=10990×2500×3550 |发动机=玉柴YC6L310-42 |功率=228kW |燃料=柴油 |变速箱=6MT |空调=郑州科林 |排放标准=…”)
- 2026年6月26日 (五) 14:51 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6926HGA(顺途公汽) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市从化公共汽车有限公司的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6926HGA。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6926HGA |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202409/20240917/adffb8dcd05af.jpg/wiki |所属公司=广州顺途公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=25 |现役数量=0 |投放日期=2008 |退役日期=2018 |备注= |厂家=…”)
- 2026年6月20日 (六) 01:16 J-G1631 讨论 贡献创建了页面CKZ6590DB3(锦信公交) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州锦信公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:CKZ6590DB3。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=恒通客车 |车辆型号=CKZ6590DB3 |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/12/10/piRKh59.jpg |所属公司=广州番禺锦信汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量=4 |现役数量=0 |投放日期=2009 |退役日期=2014…”)
- 2026年6月19日 (五) 15:13 J-G1631 讨论 贡献创建了页面JS6770H (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=广州交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''亚星JS6770H''',是广州市多间公司引进的符合国一及以下排放标准的7米柴油城市公交车,由扬州亚星客车股份有限公司制造。广州市共有该型号车辆X辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| align=center class="…”)
- 2026年6月14日 (日) 22:57 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6770HGA(二汽增城) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是|广州市第二公共汽车有限公司增城分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6770HGA。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6770HGA |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202403/20240302/1709373684.jpg/wiki |所属公司=广州市第二公共汽车有限公司增城分公司 |批次=1 |购入数量=5 |现役数量=0 |投…”)
- 2026年6月14日 (日) 22:23 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6770HGA(粤运) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市粤运汽车运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6770HGA。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6770HGA |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202403/20240323/1711207132.jpg/wiki |所属公司=广州市粤运汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量=45 |现役数量=0 |投放日期=2009 |退役日期=待查 |厂家=…”)
- 2026年6月13日 (六) 00:28 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6119HQ3Y (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6119HQ3Y |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202504/20250411/11571d2d7732a.JPG/wiki |所属公司=广州市富都客运有限公司 |批次=1 |购入数量=30 |现役数量=0 |投放日期=2014 |退役日期=不晚于2022 |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=11300×2500×3550 |发动机=玉柴YC6L310-42 |功率=228kW |燃料=柴油 |变速箱=6MT |空调=广州精益 |排放标准…”)
- 2026年6月10日 (三) 01:45 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6106G(顺途公汽) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州顺途公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6770HGA。}} {{车辆退役}} {| align="center" | {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6106G |图片外链= |所属公司=广州顺途公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=13 |现役数量=0 |投放日期=2008 |退役日期=2018 |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |尺寸=1…”)
- 2026年6月9日 (二) 21:27 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6931G(哥德) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市哥德客运有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:请浏览:XMQ6931G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6931G |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/06/22/pCJk1v8.jpg |所属公司=广州市哥德客运有限公司 |批次=1 |购入数量=25 |现役数量=0 |投放日期=2011 |退役日期=2017 |厂家=厦门金龙联合汽车…”)
- 2026年6月7日 (日) 22:25 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6850G(从化公汽) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市从化公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XMQ6850G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6850G |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/10/21/piFyBs1.jpg |所属公司=广州市从化公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=17 |现役数量=0 |投放日期=2012 |退役日期=2018.12 |厂家=厦门金龙联合汽…”)
- 2026年6月7日 (日) 17:36 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6745J23C(溢通) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市溢通巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XML6745J23C。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6745J23C |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202403/20240320/1710909160.jpg/wiki |所属公司=广州市溢通巴士有限公司 |批次=1 |购入数量=12 |现役数量=0 |投放日期=2012 |退役日期=2018.11.16 |厂家=厦…”)
- 2026年6月6日 (六) 13:24 J-G1631 讨论 贡献创建了页面HFF6122GZ-4 (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=安凯 |车辆型号=HFF6122GZ-4 |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/17/pPhZzdK.jpg |所属公司=广州白云国际机场空港快线运输有限公司 |批次=1 |购入数量=6 |现役数量=0 |投放日期=2011 |退役日期=2021 |厂家=安徽安凯汽车股份有限公司 |尺寸=12000×2550×3250 |发动机=玉柴YC6G270-30 |功率=199kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=广州精益 |排放标准=国三 |…”)
- 2026年6月5日 (五) 12:58 J-G1631 讨论 贡献删除页面User:J-G1631 (内容为:“夜班打工人,深宵时段随缘更新。在佛山维基、中山维基、五邑维基、B站、模载均有同名账户。”,唯一贡献者是“J-G1631”(讨论))
- 2026年6月4日 (四) 23:05 J-G1631 讨论 贡献创建了页面KLQ6935G(番禺公汽) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市番禺区公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:KLQ6935G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=KLQ6935G |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/23/pPTQN2q.jpg |所属公司=广州市番禺区公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=24 |现役数量=0 |投放日期=2010 |退役日期=2018 |厂家=金龙联合汽车…”)
- 2026年6月2日 (二) 22:24 J-G1631 讨论 贡献创建了页面SLK6105UF5 (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=申龙 |车辆型号=SLK6935UF1G3 |图片外链=https://s22.ax1x.com/2024/03/16/pF2wNZV.jpg |所属公司=广州市番禺区公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=36 |现役数量=0 |投放日期=2010 |退役日期=2018 |厂家=上海申龙客车有限公司 |尺寸=10500×2500×3200 |发动机=玉柴YC6J245-42 |功率=180kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=广州精益 |排放标准=国四 |备注= |电牌…”)
- 2026年6月2日 (二) 20:59 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6926HGA (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=广州交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''宇通ZK6926HGA''',是广州市多间公司引进的9米级别柴油城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。广州市共有该型号车辆x辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| align=center class="wikitable" |+宇通ZK6926HGA…”)
- 2026年6月2日 (二) 20:57 J-G1631 讨论 贡献移动页面ZK6926HGA至ZK6926HGA(从化公汽),不留重定向
- 2026年6月2日 (二) 20:56 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6926HGA (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市从化公共汽车有限公司的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6926HGA。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6926HGA |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/07/18/pCTeVeS.jpg |所属公司=广州市从化公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=11 |现役数量=0 |投放日期=2007 |退役日期= |备注= |厂家=郑州宇通客车股份…”)
- 2026年6月1日 (一) 22:26 J-G1631 讨论 贡献创建了页面SLK6935UF1G3 (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {|align=center | {{车型 |品牌=骏马 |车辆型号=SLK6935UF1G3 |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202410/20241007/52b40cbcb7303.jpg/wiki |所属公司=广州市番禺区公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=35 |现役数量=0 |投放日期=2007 |退役日期=2018 |厂家=上海申龙客车有限公司 |尺寸=9340×2500×3180 |发动机=玉柴YC6J220-30 |功率=162kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=上海松芝 |…”)
- 2026年6月1日 (一) 15:11 J-G1631 讨论 贡献删除页面240国道 (被清空前的内容为:“#REDIRECT 240国道(清远段、广州段)”)
- 2026年5月29日 (五) 22:28 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6770HGA(顺途公汽) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州顺途公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6770HGA。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6770HGA |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/08/21/pPGmGZ9.jpg |所属公司=广州顺途公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=55 |现役数量=0 |投放日期=2008 |退役日期=2016-2018 |厂家=郑州宇通客车股份…”)
- 2026年5月29日 (五) 20:03 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6105J38C (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6105J38C |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202403/20240326/1711467950.jpg/wiki |所属公司=广州花都恒通客运发展有限公司 |批次=1 |购入数量=54 |现役数量=0 |投放日期=2015 |退役日期=2018.10 |备注= |厂家=厦门金龙旅行车有限公司 |尺寸=10480×2540×3300 |发动机=玉柴YC6G240-40 |功率=177kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=上海松芝 |排…”)
- 2026年5月29日 (五) 20:03 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6795J18C (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6795J18C |图片外链=https://s1.ax1x.com/2024/02/20/pFtkQCn.jpg |所属公司=广州花都恒通客运发展有限公司 |批次=1 |购入数量=14 |现役数量=0 |投放日期=2012 |退役日期=2018 |厂家=厦门金龙旅行车有限公司 |尺寸=7985×2300×3000 |发动机=玉柴YC4G180-40 |功率=132kW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=上海得冷 |排放标准=国四 |备注= |电牌型号…”)
- 2026年5月29日 (五) 20:03 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6795J13C(花都恒通) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州花都恒通客运发展有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XML6795J13C。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6795J13C |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/10/21/pikn2ND.jpg |所属公司=广州花都恒通客运发展有限公司 |批次=1 |购入数量=10 |现役数量=0 |投放日期=2011 |退役日期=2017 |厂家=厦门金龙旅…”)
- 2026年5月29日 (五) 20:03 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6932HNG2(花都恒通) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州花都恒通客运发展有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6932HNG2。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=宇通 |车辆型号=ZK6932HNG2 |图片外链=https://s22.ax1x.com/2024/03/25/pF4bNeH.jpg |所属公司=广州花都恒通客运发展有限公司 |批次=1 |购入数量=15 |现役数量=0 |投放日期=2015 |退役日期=2018/2020 |厂家=郑州宇通…”)
- 2026年5月27日 (三) 22:28 J-G1631 讨论 贡献创建了页面SJ6110CG(二巴一分) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市第二巴士有限公司第一分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:SJ6110CG。}} {{车辆退役}} {|align=center | {{车型 |品牌=巨鹰 |车辆型号=SJ6110CG |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/10/09/pPvcwPx.jpg |所属公司=广州市第二巴士有限公司第一分公司 |批次=1 |购入数量= |现役数量=0 |投放日期=2005 |退役日期=2010/…”)
- 2026年5月23日 (六) 00:24 J-G1631 讨论 贡献还原页面DNC6851BEVGL23(创大)(15个修订版本)
- 2026年5月23日 (六) 00:24 J-G1631 讨论 贡献还原页面DNC6851BEVGL23(1个修订版本)
- 2026年5月23日 (六) 00:22 J-G1631 讨论 贡献移动页面DNC6851BEVGL23至DNC6851BEVGL23(润信公交)覆盖重定向,不留重定向
- 2026年5月23日 (六) 00:22 J-G1631 讨论 贡献通过覆盖删除重定向DNC6851BEVGL23(润信公交) (删除以便移动DNC6851BEVGL23)
- 2026年5月15日 (五) 18:42 J-G1631 讨论 贡献删除页面色盲图 (内容:“'''色盲图''',是广州公交集团成立后对下属车辆进行第二次统一的车厢指引图,因形似色盲检测图而得名,其大致样式为边框采用五个色块。现时色盲图的内容包括:导向图、公益宣传、车牌信息及公告栏、票价表、乘车守则。 现时,广州公交集团旗下企业绝大部分公交车辆均使用色盲图。 ==图集== {{pic|外链 =https://zswikipic.zbc.wiki/202501/20250105/900f97102a228.jpeg/wiki|描…”)
- 2026年5月15日 (五) 18:39 J-G1631 讨论 贡献删除页面花边图 (内容:“'''花边图''',是广州公交集团成立后对下属车辆进行第一次统一的车厢指引图,因其大致样式为边框采用花朵图案来装饰而得名,现时花边图的内容包括:导向图、公益宣传、车牌信息及公告栏、票价表、乘车守则。 现时,广州公交集团旗下企业仅极少数公交车辆使用花边图。 ==图集== {{pic|外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202501/20250130/eaec9fe6b7943.jpeg/wiki|描述=212路和夜59…”)
- 2026年5月15日 (五) 18:39 J-G1631 讨论 贡献删除页面白马、珍宝新版图 (内容:“'''白马、珍宝新版图''',是广州白马巴士公司和广州珍宝巴士公司对下属车辆进行统一的车厢指引图,因其大致样式为边框采用红色和白色装饰而得名,白马图的内容包括:导向图、公益宣传、车牌信息及公告栏、票价表、乘车守则。 现时,广州白马巴士公司、广州珍宝巴士公司全部公交车辆均使用白马新版图。 ==图集== {{pic|外链 =https://zswikipic.zbc.wiki/202508/20250…”)
- 2026年5月15日 (五) 18:33 J-G1631 讨论 贡献创建了页面ZK6118HGZ (创建页面,内容为“{{车辆测试结束}} {{车型 |品牌=申龙 |车辆型号=ZK6118HGZ |图片外链= |所属公司=广州市第三公共汽车公司 |批次=1 |购入数量=1 |现役数量=0 |投放日期=2008(具体日期待查) |退役日期=2008(具体日期待查) |厂家=郑州宇通客车股份有限公司 |尺寸=11445×2500×3265 |发动机=玉柴YC6G220P-30 |功率=162kW |电机=万向YCVF280M-8<br>万向YCVF280M-6 |电机功率=220kW<br>140kW |燃料=液…”)
- 2026年5月14日 (四) 17:21 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XML6105JHEV88CN (创建页面,内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=金旅 |车辆型号=XML6105JHEV88CN |图片外链= |所属公司=广州珍宝巴士有限公司 |批次=1 |购入数量=1 |现役数量=0 |投放日期=2013.1 |退役日期=2013 |厂家=厦门金龙旅行车有限公司 |尺寸=10480×2500×3300 |发动机=玉柴YC6J210N-40 |功率=155kW |电机=金旅GHS280M-4A |电机功率=200kW |燃料=液化天然气<br>插电式混合动力 |变速箱=冠龙混联式混合动力(…”)
- 2026年5月10日 (日) 18:09 J-G1631 讨论 贡献删除页面User talk:431126 (内容为:“有错请先在讨论页指正(周末看消息)”,唯一贡献者是“431126”(讨论))
- 2026年5月10日 (日) 18:04 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6890GF1(创大) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州创大公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XMQ6890GF1。}} {{车辆退役}} {|align=center | {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6890GF1 |图片外链= |所属公司=广州市创大汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量= |现役数量=0 |投放日期=2004 |退役日期= |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |尺寸=8945×2450…”)
- 2026年5月10日 (日) 17:15 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6925G1 (创建页面,内容为“{{车辆退役}} |} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6925G1 |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/08/01/pPCoE8I.jpg |所属公司=广州市创大汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量=44 |现役数量=0 |投放日期=2007 |退役日期=2018 |厂家=厦门金龙联合汽车工业有限公司 |尺寸=9200×2450×3150 |发动机=玉柴YC6J220-30 |功率=162KW |燃料=柴油 |变速箱=5MT |空调=广州精益 |排放标准=国二 |备注= |…”)
- 2026年5月9日 (六) 18:04 J-G1631 讨论 贡献创建了页面XMQ6840GE(创大) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州创大公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:XMQ6840GE。}} {{车辆退役}} {|align=center | {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=XMQ6840GE |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/09/15/pPWM2GD.jpg |所属公司=广州创大公交有限公司 |批次=1 |购入数量=不少于33 |现役数量=0 |投放日期=2003 |退役日期=2014 |厂家=厦门金龙联合…”)
- 2026年5月9日 (六) 00:48 J-G1631 讨论 贡献创建了页面HQK6700C3 (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=广州交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''红桥HQK6700C3''',是广州市多间公司引进的7米级别柴油城市公交车,由广州市番禺红桥客车厂制造。广州市共有该型号车辆x辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| align=center class="wikitable" |+红桥HQK6700C1 |- |{…”)
- 2026年5月9日 (六) 00:43 J-G1631 讨论 贡献创建了页面HQK6700C1 (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=广州交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''红桥HQK6700C1''',是广州市多间公司引进的7米级别柴油城市公交车,由广州市番禺红桥客车厂制造。广州市共有该型号车辆x辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| align=center class="wikitable" |+红桥HQK6700C1 |- |{…”)
- 2026年5月9日 (六) 00:27 J-G1631 讨论 贡献创建了页面HQK6702 (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=广州交通维基温馨提示:这是一个消歧义页,列举了有相同或相近的标题,但内容不同的条目。}} '''红桥HQK6702''',是广州市多间公司引进的7米级别柴油城市公交车,由广州市番禺红桥客车厂制造。广州市共有该型号车辆x辆。 如需查询各公司所引进的该款车型,请点击下列链接进行浏览: {| align=center class="wikitable" |+红桥HQK6702 |- |{{车…”)
- 2026年5月7日 (四) 01:19 J-G1631 讨论 贡献创建了页面KLQ6935G(花都恒通) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州花都恒通客运发展有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:KLQ6935G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=KLQ6935G |图片外链=https://s1.ax1x.com/2023/10/19/piiLJHO.jpg |所属公司=广州花都恒通客运发展有限公司 |批次=1 |购入数量=24 |现役数量=0 |投放日期=2013 |退役日期=2018 |厂家=金龙联合汽车…”)
- 2026年5月6日 (三) 23:37 J-G1631 讨论 贡献创建了页面KLQ6820G(粤运) (创建页面,内容为“{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州市粤运汽车运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:KLQ6820G。}} {{车辆退役}} {{车型 |品牌=金龙 |车辆型号=KLQ6820G |图片外链=https://zswikipic.zbc.wiki/202410/20241004/25aa066af40a9.jpg/wiki |所属公司=广州市粤运汽车运输有限公司 |批次=1 |购入数量=10 |现役数量=0 |投放日期=2005 |退役日期= |厂家=金龙…”)