XMQ6115FGBEVL1
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| 金龍XMQ6115FGBEVL1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州公交集團南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 1 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2020.10 | 退役日期 | 2020.11 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 金龍 | ||
| 生產廠家 | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 | ||
| 車輛型號 | XMQ6115FGBEVL1 | 車輛尺寸(mm) | 10745×2550×3450 |
| 驅動電機型號 | 金龍TZ260XSKL040 | 驅動電機峰值功率 | 120kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 松芝 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | 原福州康馳新巴士車輛，測試完畢後退回原公交公司 | ||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 三方16點單色 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 608.58V | 電池容量 | 346Ah |
金旅XMQ6115FGBEVL1，是廣州公交集團南沙巴士有限公司於2020年引進的准11米級別純電動城市客車，由廈門金龍聯合汽車工業有限公司製造。
暱稱
智慧城市之光、地鐵巴士
簡介
- 該款車型為南沙巴士2020年10月自福州康馳新巴士有限責任公司引入的試驗車，為盤轂動力在廣州的推銷產品之一，主要測試金龍「地鐵巴士」系列在廣州的實際運營情況。
- 該款車型在南沙巴士測試期間，用「南沙幹線」和「南沙—中國（廣東）自由貿易區」字樣貼紙遮蓋原有的福州康馳商標。
- 該款車型的後門設置在後橋之後，採用了全低地板的布局。
歷史
- 2020年10月，該款車型短暫投放在如約巴士廣州船塢—大涌專線進行載客試驗。
- 2020年11月，該款車型試驗結束並退回原營運公司。
- 在退回前夕，該車曾在廣州市一汽巴士有限公司總部舊址門前短暫停留，供一汽巴士領導層參觀。
圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 已退回廠家車輛所屬線路為車輛退回廠家前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 無 | 閩A00901D | 如約巴士 廣州船塢—大涌專線 |
已退回原營運公司 |
相關條目
| CFC福萊西寶 | CFC6101G5C13H
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| CKZ重慶恆通客車 | CKZ6590DB3 - CKZ6650D3
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4
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| KLQ蘇州金龍/海格 | KLQ6669GC5 - KLQ6770G - KLQ6850GCE4 - KLQ6850GE3 - KLQ6109GCE4
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| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6859EV7（部分）
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| SLK上海駿馬 | SLK6753UF23
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| XMQ廈門金龍 | XMQ6115FGBEVL1
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| XML廈門金旅 | XML6858J23
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| ZK鄭州宇通 | ZK6105CHEVNPG21 - ZK6118HNQY8Y - ZK6120CHEVNPG21
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南沙巴士已退役車型