ZK6900HG（一汽巴士）

本条目讲述的是广州市一汽巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：ZK6900HG。

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡 宇通ZK6900HG 基本信息 所属公司 广州市一汽巴士有限公司 批次 1（样板车） 购入数量 1 现役数量 0 投放日期 2005.3.25 退役日期 2014 车辆参数 品牌 宇通 生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司 车辆型号 ZK6900HG 车辆尺寸(mm) 9010×2500×3265 发动机型号 潍柴培新D226B-6LPG 发动机额定功率 105kW 燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT 空调 广州精益 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 通达单色16点（后期改用贴纸） 拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s（改用贴纸后无限制）

广州公交车型资料卡 宇通ZK6900HG 基本信息 所属公司 广州市一汽巴士有限公司 批次 2（量产车） 购入数量 40 现役数量 0 投放日期 2005.12.25 退役日期 2017/2018.1 车辆参数 品牌 宇通 生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司 车辆型号 ZK6900HG 车辆尺寸(mm) 9010×2500×3265 发动机型号 潍柴D226B-6LPG 发动机额定功率 105kW 燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT 空调 上海松芝/广州精益 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 通达单色16点（后期改用贴纸） 拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s（改用贴纸后无限制）

宇通ZK6900HG，是原广州市一汽巴士有限公司于2005年分批引进的符合国二排放标准的9米级别LPG城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

A74、拖拉机

简介

• 该款车型是一汽巴士唯一一款批量购入的9米级别液化石油气城市公交车，初期由一汽巴士以液化石油气试验车性质引入，样板车自编号后四位为2002；后期一汽巴士认为试验结果理想，并继续大批量购入量产车。
• 由于该车型发动机噪音极大，起步时声音犹如拖拉机，被部分巴士迷称为“拖拉机”。

历史

• 2005年3月25日，该款车型样板车正式上线并首航于42路。
• 2005年12月25日，该款车型量产车正式上线并首航于多条线路。
• 2014年，该款车型样板车退役。
• （不晚于2017年），因车况不佳，该款车型量产车陆续退役，剩余车辆改为实习车或教练车，其中仅实习车辆仍在线路运营。
• 2017年，该款车型教练车复出并重新投入线路服务。
• 2018年，随着一汽巴士新购置的纯电动新车广汽GZ6121LGEV1投产，该款车型所有车辆全部退役。

图集

外观

样板车门位	样板车司机位
量产车门位	量产车司机位
部分车辆后期改为不载客实习车	部分曾配属公交地铁接驳专线1的车辆带有“公交地铁接驳专线”标识， 车头商标为橙色的广州地铁商标结合绿色的“B”字

内饰

样板车内饰（由前往后）	样板车内饰（由后往前）
样板车驾驶室	样板车车辆铭牌
量产车车辆内饰（由前往后）	量产车车辆内饰（由后往前）
量产车驾驶室	量产车车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

样板车

自编号后四位	所属分公司	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2002	1	粤AC0123	160244	525路	退役

量产车

自编号后四位	所属分公司	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
0134	番禺	粤AC1089	760424	90路	退役
0354	番禺	粤AC0125	913022	129路	退役
0359	2	粤AC0668	120012	11路	退役
0363	4	粤AC1068	120040	34路	退役
0374	3	粤AC0067	130522	29路	退役
0509	司训班	粤AC1017	130523	16路	退役
0529	司训班	粤AC0120	913555	11路	退役
0553	司训班	粤AC0607	913404	11路	退役
0741	番禺	粤AC1083	760421	51A路	退役
0765	司训班	粤AC1066	910009	16路	退役
0774	4	粤AC1069	910146	34路	退役
0806	1	粤AC0290	910028	商务专线7	退役
0824	3	粤AC1063	130525	29路	退役
0864	番禺	粤AC1072	760422	788路	退役
0925	1	粤AC1101	910017	414路	退役
0929	1	粤AC1090	910015	525路	退役
0966	1	粤AC1102	910018	商务专线7	退役
0983	1	粤AC0270	910016	414路	退役
0990	1	粤AC1098	910014	15路	退役
0995	4	粤AC1111	120041	32路	退役
0996	2	粤AC0653	120016	11路	退役
1001	4	粤AC1112	120042	32路	退役
1006	4	粤AC0261	120043	32路	退役
1007	4	粤AC1080	120044	32路	退役
1021	4	粤AC1095	120045	32路	退役
1022	2	粤AC0121	120046	11路	退役
1059	3	粤AC1078	910066	8路	退役
1065	3	粤AC1071	120048	32路	退役
1081	3	粤AC1001	130524	461路班车	退役
1125	1	粤AC1005	140352	525路	退役
1134	4	粤AC1029	120009	32路	退役
1150	4	粤AC1096	120051	32路	退役
1200	4	粤AC0266	910157	524路	退役
1249	4	粤AC0260	910159	524路	退役
1256	4	粤AC1022	120047	32路	退役
1281	3	粤AC0633	130527	商务专线5	退役
1356	4	粤AC1022	910158	524路	退役
1358	1	粤AC0285	160230	525路	退役
1363	1	粤AC1085	160231	778路	退役
1367	1	粤AC1091	910010	413路	退役

相关条目

一汽巴士（包含前身一汽公司）已退役车型

BJ北汽福田/欧曼	BJ6901C6MCB-3 - BJ6901C6MHB - BJ6930C5MEB - BJ6112C7MCB-1 - BJ6112C7MLB - BJ6125U8BJB - BJ6125U8BKB-3 - BJ6125U8BKB-5
CFC常州福莱西宝	CFC6101G5C13H - CFC6101G5YH
CJ常州长江	CJ6800G1CHK - CJ6100G1C7H - CJ6100G1C7HK - CJ6100G2C10HK - CJ6101G6C13H - CJ6110GC9H
CKZ重庆恒通客车	CKZ6590DB3 - CKZ6106D3
DD丹东黄海	DD6115S01 - DD6123S05
GZ广州珠江/骏威/广汽	GZ6590V - GZ6111HEV1 - GZ6111SN1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV1 - GZ6113PHEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 - GZ6180RV1
GZK广州越秀/广州客车	GZK660 - GZK662 - GZK642 - GZK643 - GZK644/ - GZK6100A - GZK6100AD-T - GZK6101AD - GZK6120FS
HFF安徽安凯	HFF6609GCE5FB - HFF6903GK51 - HFF6102GK39 - HFF6110G50L - HFF6111G50L - HFF6113GK50 - HFF6120GZ-4 - HFF6128G03PHEV-2 - HFF6180G02L
HK安徽合客	HK6601GQ5
JS/YBL扬州亚星	JS6770H - JS6118HD1 - YBL6123H1E3
KLQ苏州金龙/海格	KLQ5121XLH4 - KLQ6791E
MD江苏牡丹	MD6825FDJ4
NJL南京东宇	NJL6120G4
XMQ厦门金龙	XMQ6118C1 - XMQ6180G2
ZK郑州宇通	ZK6900HG - ZK6108HGA - ZK6109H - ZK6115HNGS2（ZK6105HNGS1） - ZK6117HG - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120CHEVNPG4

一汽巴士（包含前身一汽公司）已转交车型

转交至三汽公司	非国产车型	MAN SD200 - Neoplan AN440
转交至新穗巴士	GZK广州客车	GZK6100AD-T - GZK6101AD
转交至锦信公交	GZ广州珠江	GZ6112S1
转交至南沙巴士	CFC常州福莱西宝	CFC6101G5C13H
转交至番广客运	ZK郑州宇通	ZK6109H

前广州市公共汽车公司（含人民汽车团、人民汽车公司）时期已退役车型

GZK广州越秀	GZK660 - GZK662
非国产车型	Ikarus 30