广州101路线：修订间差异

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|线路编码=101
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|描述=途经东湖、大沙头、越秀南（团一大广场）、中山图书馆、大南路（北京路步行街）、迎宾馆、越秀公园等地，曾为广州最早的[[无轨电车|无轨电车路线]]
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2026年1月17日 (六) 18:37的版本

101
线路基本信息
线路走向 海印桥 ↔ 机场路
营运公司 广州巴士集团有限公司
派车分公司 电车分公司
派车车队 一车队
配车数 10
车型 广汽GZ6122LGEV
中通LCK6706EVGDA13
开沃NJL6100EV6
线路里程 海印桥→机场路 9.7km
机场路→海印桥 9.1km
单程时间 35-40分钟
班次间隔 高峰6-8分钟，平峰10-16分钟
主要途经 越秀南路、中山图书馆、大南路、越秀公园
营运时间
海印桥 06:00-22:30
机场路 06:00-22:30
票务信息
票制 无人售票一票制
票价 2元
GCI调度终端编号
01010
本线路设有短线班次
线路常见的短线终点站如下
机场路方向：大南路
海印桥方向：迎宾馆、起义路口
本线路设有中途起载车
线路常见的中途起载点如下
海印桥方向：起义路口、大南路

广州101路线，由广州巴士集团有限公司营运，往来海印桥和机场路，途经东湖、大沙头、越秀南（团一大广场）、中山图书馆、大南路（北京路步行街）、迎宾馆、越秀公园等地，曾为广州最早的无轨电车路线。

101路曾是广州首条无轨电车线路，于1960年9月30日正式开通营运。随着纯电公交车型逐步发展成熟及全面推广，以及广州不再发展无轨电车，101路目前所有正班用车均转用普通纯电动巴士。

历史

  • 1960年9月30日，开通本线路，为广州首条无轨电车线路，初期定编为电车1路，走向为“越秀公园—中山四路大东门”，采用有人售票阶梯式分段收费，全程0.08元。[1][2][3]
    • 开通当日特在广州体育馆（今越秀国际会议中心所在地）举行开通仪式，时任广东省副省长刘田夫主持仪式并剪彩。
    • 当时的“大东门电车总站”位置在中山四路24号（现址为华曦大厦）门前。[2]
  • 1960年11月13日，电车1路由大东门延伸至新落成的农林下路电车场站（今东山总站）始发，同时本线路票价由0.08元调整至0.1元。[1][2][3]
  • 1984年7月3日，电车1路调整走向，双向改由中山三路转入东川路，经白云路、沿江东路前往位于广州港客运站东侧的大沙头电车总站。[1][2][3]
    • 当时的“广州港客运站”位于今海印布匹市场和沿江东路海印桥上桥匝道口附近，而“大沙头电车总站”就位于广州港客运站正门东侧。
  • 1986年12月28日，为规范公共汽车线路和电车线路的编码命名，电车1路定编为101路。[3]
  • 1989年12月20日，本线路与101辅线整合，总站由越秀公园调整至机场路。[1][2][3]
  • 1991年2月，本线路总站由大沙头电车总站调整至海印桥。[4]
  • 1995年，配合█地铁1号线建设及解放路拓宽工程，本线路总站临时调整至迎宾馆。[3]
    • 1995年9月，解放路拓宽工程完成，解放中路触线网恢复架设，线路一并恢复原走向行驶。[3]
  • 1999年，本线路双向改行大沙头三马路，并增加停靠“星之光电器城”站。[3]
  • 2011年8月，“省博物馆”站更名为“中山图书馆”站。
  • 2020年5月10日，本线路双向增加停靠“白云路东”站。[5]
  • 2020年11月15日，“桂花岗”站更名为“三元里大道（桂花岗）”站。[6]
  • 2021年4月20日，因线路里程与对应实收票价不符，本线路票价由2元下降为1元。
  • 2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司。[7]
  • 2024年9月22日，广州中心六区及南沙区（不含自贸区）常规公交线路调整基础票价机制[8]，本线路票价由1元恢复至2元。
  • 2024年12月28日，配合█地铁11号线开通，“中医学院”站更名为“梓元岗”站。[9]

站点

HistoryData.png

本线路历史走向、历年票价情况，请进入广州101路线/历史资料子页面查看。


往机场路方向

途经路段：东湖路、大沙头路、大沙头三马路、东湖西路、白云路、广九大马路、筑横沙桥、越秀南路、文明路、大南路、广州起义路、惠福西路、解放中路、解放路跨线桥、解放北路（解放北高架、大北立交）、桂花岗跨线桥、三元里大道、广园西路、广园中路。

GBG.png101【海印桥 → 机场路】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		海印桥总站GZMTR.png 东湖路
2 星之光电器城 大沙头三马路
3 白云路东 白云路
4 白云路② 白云路
——Bridge.png 筑横沙桥——
5 越秀南路GZMTR.png 越秀南路
6 中山图书馆② 文明路
7 文明路① 文明路
8 大南路① 大南路
9 解放中路① 解放中路
——Bridge.png 解放路跨线桥——
10 迎宾馆②GZMTR.png 解放北路
——Bridge.png 解放北高架——
11 越秀公园①GZMTR.png 解放北路
——Tunnel.png 大北立交——
——Bridge.png 桂花岗跨线桥——
12 三元里大道（桂花岗）② 三元里大道
13 三元里②GZMTR.png 三元里大道
14
终点站 		机场路总站 机场路

往海印桥方向

途经路段：广园中路、机场路、解放北路（大北立交、解放北高架）、解放路跨线桥、解放中路、大德路、广州起义路、大南路、文明路、越秀南路、筑横沙桥、广九大马路、白云路、东湖西路、大沙头三马路、沿江东路、东湖路。

GBG.png101【机场路 → 海印桥】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		机场路总站 机场路
2 梓元岗③GZMTR.png 机场路公交专用道.png
——Tunnel.png 大北立交——
3 越秀公园②GZMTR.png 解放北路 清真寺.png开斋节或古尔邦节期间不停此站
Round Stop.png 解放北路（南越王博物馆）GZMTR.png 解放北路 清真寺.png开斋节或古尔邦节期间停靠此站
——Bridge.png 解放北高架——
4 迎宾馆②GZMTR.png 解放北路
——Bridge.png 解放路跨线桥——
5 解放中路③ 解放中路
6 起义路口② 大德路
7 大南路GZMTR.png 大南路
8 文明路① 文明路
9 中山图书馆① 文明路
10 越秀南路①GZMTR.png 越秀南路
——Bridge.png 筑横沙桥——
11 白云路 白云路
12 白云路东 白云路
13 星之光电器城 大沙头三马路
14
终点站 		海印桥总站GZMTR.png 东湖路

图库

HistoryData.png

因页面有限，本章节仅收录部分近期图片档案。
更多与本线路有关的图片档案，请进入广州101路线/历史图库子页面查看。


101路曾使用第三、四批次福田BJ5120A行驶。
宇通ZK5125D曾为101路配车之一。
101路通过车务调动，加入1辆广汽GZ6122LGEV行驶。
101路后期加入中通LCK6706EVGDA13行驶。
101路后期加入开沃NJL6100EV6行驶。
101路曾短期使用1辆开沃NJL6129EV4行驶。

用车

现时本线路共获配6辆中通LCK6706EVGDA13、3辆开沃NJL6100EV6和1辆广汽GZ6122LGEV，各车辆具体信息如下：

自编号 车牌号 智能机号 车辆型号 挂牌属性
D-04007 粤A39842D 410054 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-04033 粤A59818D 410073 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-04051 粤A34468D 410097 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-04052 粤A53225D 410098 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-04053 粤A26499D 410081 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-04066 粤A28275D 410086 LCK6706EVGDA13 全日行驶
D-39833 粤A02673D 342156 NJL6100EV6 全日行驶
D-39834 粤A23156D 342157 NJL6100EV6 全日行驶
D-39835 粤A32441D 342158 NJL6100EV6 全日行驶
D-51071 粤A23075D 945244 GZ6122LGEV 全日行驶

本线路亦不时有104路的车辆套跑行驶。

用车演变史

随着广州不再发展无轨电车、线网及车辆进一步缩减，2025年夏季，本线路调入1辆广汽GZ6122LGEV行驶，使得本线路首次出现非无轨电车车型行驶；12月22日，为填补巴士电车无轨电车车型退役后的用车空缺，本线路调入原属205路的中通LCK6706EVGDA13，以及从巴士四分过调的开沃NJL6100EV6；12月24日，余下的无轨电车车型全数调往104路、107路，本线路正式终结长达65年使用无轨电车车型行驶的历史。尽管如此，本线路仍不时有配属104路的无轨电车支援。

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式 全程最高实收票价 票价折扣
现金 ￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
岭南通·羊城通（学生卡） ￥1 50%
岭南通·羊城通（儿童卡） 免费乘车 免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） ￥1 50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） 免费乘车 免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 ￥1 50%
广州市残疾人乘车优惠证 ￥1 50%
广州市重度残疾人乘车优惠证 免费乘车 免费乘车
广州市无偿献血优待证（A）4 免费乘车 免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 免费乘车 免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额200元以上 		￥1 50%
数字人民币（e-CNY） ￥2 100%
银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） ￥2 100%

温馨提示：

  1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
  2. 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
  3. 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
  4. 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。

相关条目

参考资料

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 广州市地方志编纂委员会. 广州市志（1840-1990）卷三[M]：广州市地方志编纂委员会，2004.08.P616.
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 广州市电车公司. 广州市电车历史资料汇编[M]：广州市电车公司修志组，1990
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 广州市无轨电车线路发展小记
  4. ↑ 广州市地方编纂委员会. 广州市志（1991-2000）第二册[M]：广州出版社，2009.11. P440.
  5. ↑ 关于调整公共汽车65路等线路站点设置的告示
  6. ↑ 关于更改公共汽车五羊新村站等34个公交站点名称的告示
  7. ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
  8. ↑ 广州市发展和改革委员会关于优化调整我市公共汽车电车基础票价的通知【穗发改规字〔2024〕6号】
  9. ↑ 关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示
取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=广州101路线&oldid=289089”